人们很容易认为自行车减肥是一个无须阐述的基础概念。更多的骑行、稍有改变的饮食和生活方式,你就进入减肥的轨迹了,是吗?当然不是那么容易,尤其是如果你是一个新手或者是第一次有目的骑行。那么,还有谁能比Bicycling那些减了20到230磅的读者更有发言权,更适合来分享成功的经验呢?这些人抛却时尚的饮食,开始在路上和杂货店过道寻找解决方法。 Mark Morales在2010年开始骑行山地车,减了145磅
 Mark Morales
长途往返爬坡
Mark Morales
年龄:45
家乡: 费尔利斯希尔斯,宾夕法尼亚州
骑行减重:145磅(约47公斤)
当Mark Morales达到325磅的时候,他发现变胖不仅意味着多余的体重。作为西门子公司的一名石油和天然气现场服务工程师,穿梭在路上和他的家庭工作室间。工作久坐不动又长期上馆子,Morales开始陷入不健康的泥潭。“你只是在混日子,”他说,“你没有活力而你知道要改变一些东西。”他的体型给他的精神带来极大压力:“坐飞机时你可以看到人们在想着,请不要坐在我旁边。”
因此Morales决定在2010年八月开始改变。骑自行车是一个很自然的选择因为那是儿时一件激情的事——他和他的朋友以往经常骑着自行车整天在路上狂奔。“年幼时我经常阅读BMX杂志并幻想着某一天参加比赛,”他回忆道。骑山地车并不难想象。所以他改变饮食习惯——减少酒精和像披萨饼之类的垃圾食品的摄入,并采纳了朋友的意见——入手一辆捷安特Trance X2出发。
骑行对他而言是理想的,因为他膝盖不好。“这运动的影响比较小,我能从家里开始骑车,或者坏天气或天黑的时候借用一个教练,”Morales 说。不过他的旅程跌宕起伏,远远超出丘陵路径。当他一个劲儿专注在骑行上时,他持续多个星期减重并延伸了他所退缩的东西。
但所有的结果是明显的,经过差不多六个月的时间体重逐渐降下来,他决定试一试捷安特的铝制公路车,这让他可以从家里就开始骑行而不是驱车至公园小径。他仍然骑着山地车。为了好天气的骑行他买了一辆被他称为“荣誉与欢乐”的闪电2012 S-Works Tarmac。
在过去两年多时间里他已经降到了180磅,发觉找回了童年时的激情,也减轻了他的精神压力。“虽然很累,腿也痛,甚至屁股也有点痛,但脸上始终挂着微笑”他说。
|