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美利达旅行者(2010款)是否值得买来改装?
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美利达旅行者(2010款)是否值得买来改装?
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骑行小博士
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7513
窥视卡
雷达卡
骑行小博士
楼主
电梯直达
发表于 2020-2-7 18:30:12
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这几天还在看车。迪卡侬之外,今天还看了美利达和蒙太奇(Motachie)的旅行车。先来请教一下美利达的旅行者。美利达的旅行车系列比捷安特丰富多了,从山地架的野狼到山地/城市混合的拓荒者,再到城市架构的旅行者等低端车型。我看中的是旅行者。除了价格因素之外,个人偏好坐直了骑车也是不喜欢野狼的原因。这里有几个问题,是关于旅行者是否值得购买用来改装的。
我在店里没见到旅行者,不过看到了稍便宜点的付利威。个人觉得那个
车架
还可以,应该能够走完川藏路,如果我小心点的话。大家的意见如何?
付利威的
货架
在照片上与旅行者是一样的。我试着摇晃了几下,觉得挂10公斤在不平的路上有危险。我应该准备换个更好的货架么?
旅行者的前叉跟付利威一致,确实很渣很渣。不过市面上极难找到700c的锁死前叉。我该保留那个弹簧叉还是直接换个
硬叉
?那样还能减半公斤呢,还结实。
旅行者的
牙盘
是梅花的还是方孔的?我在考虑把山地的42-32-22牙盘换上去,又不想换中轴和曲柄……
旅行者总体上说值不值那个1298?
多谢各位了:)22!
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smlizx
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积分869
smlizx
2010-5-6 08:28
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个人感觉买成品车改装有点浪费了,旅行者1398,再改装,下来钱不少花,不如直接组装一辆
如果单纯走川藏,还是山地车吧
如果还打算经常长途旅行,建议组装一辆全地形车,论坛上有这方面的帖子,其实就山地车准再备一副1.5的光头胎就差不多了,26的配件到处是,700C的路上出了问题配件难找
冠军头盔 锐竞造 RAKING
板凳
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xray2004
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xray2004
2010-5-6 08:36
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享受惬意,从骑行开始,美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式,给你不一样的感觉!
楼主好地方,我们这里旅行者也是1398,感觉改装意义不大
地板
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puntaunion
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puntaunion
2010-5-6 08:52
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NW意大利专业骑行装备
楼主好地方,我们这里旅行者也是1398,感觉改装意义不大
xray2004 发表于 2010-5-6 08:36
意思是?不该改装还是根本不应该买?这辆车除了夏天的西藏行之外,平时上班也需要换辆新车了……
NW --NORTHWAVE 意大利专业骑行装备
5楼
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xray2004
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xray2004
2010-5-6 09:06
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puntaunion
平时上班足够用了,进藏不知道够不够结实。看这里论坛至少有很多人说低端V刹不太可靠,楼主需要多备刹车皮、多检查。不是不值得买,而是看你的运动强度与时间长度吧?通勤也可以考虑内变,更少维护。楼主觉得呢?:)
6楼
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puntaunion
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puntaunion
2010-5-6 18:08
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[color=]热心会员奖励biketo币,欢迎各位骑友积极热心回帖助人
内变……还真没想过。我个子小,但是喜欢大车,因为在广州复杂的街道上大车有优势,一旦速度加起来了连三轮车都要给我让路。内变的整车好像都是非常斯文那种
7楼
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puntaunion
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puntaunion
2010-5-6 18:12
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算了,要不我还是去买迪卡侬的5.2算了,性价比相当高的山地车,不过安装挡泥板和可调节把立都不容易,前叉更是要钱,一套下来也快2000了
8楼
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龙江
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龙江
2010-5-7 15:36
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puntaunion
咋不买公爵呢
9楼
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xray2004
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xray2004
2010-5-7 16:38
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回复 8#
龙江
大概是迪卡农更便宜吧,
10楼
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wei_john
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wei_john
2010-5-7 17:29
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公爵与5.2,我更建议选择后者,SRAM的X4相比SHIMANO的ACERA更不容易出问题,车架方面都说公爵的好,可实际骑起来感觉不大,心理因素更大一些,刹车方面公爵的相比5.2的垃圾很多,尤其是后刹,软的厉害。
身边骑5.2的和公爵的人不少,所以反映的问题还是很有代表性的
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