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新车品鉴|美利达

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发表于 2020-1-7 00:09:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[51骑行网 新车上市] 美利达探索者600
外观

平丽黑

三镀红
铝合金车架
铝合金前叉
SHIMANO 油压碟刹
SRAM 11 S
700*40/43/45/47/49
颜色三镀红、平丽黑尺寸700*40/43/45/47/49车架铝合金车架前叉铝合金前叉变速变速控制杆SRAM NX 1*11前变速无后变速SRAM NX 1X11传动中轴培林中轴齿盘一体式椭圆盘38T*170mm-AL脚踏FP宽大型脚踏链条KMC飞轮套装飞轮 11-42T制动夹器(前/后)SHIMANO-MT200油压碟刹轮组花鼓(前/后)铝合金前二后四培林花鼓辐条14G不锈钢*BLK车圈铝合金700*28H(2*14H)轮胎700*32C其他座管27.2D*300L

1
采用航空领域大量使用的
高刚性轻量化铝合金管材,
使之成型后的车架轻又强!
2
同时整车车架内走线设计,
将刹车线与变速线隐藏于车架内,
整车外观上更简洁大方,管线在车架内也得到最佳的保护效果 。
3
独特的后三角管材比例设计,
使得车架刚性得到满足的同时
也能够协助吸收大大小小的震动,
骑行舒适,且又能有效率的传递踩踏能量!
4
铝腿直前叉,除了优良的刚性,
以及提速快两大优点外,还秉承了AL6061材质轻的优点!
5
内置式SHIMANO强劲油压碟刹
与专为城市平把车开发的K-MOUNT脚架整合式后勾爪设计,
能提供刹车时最佳的抗扭转刚性,极大的增强了整车安全性!
同时后铁内部镂空的设计,又大大降低了重量!

6
SRAM 1*11S 操作简单,
丰富的齿比!可满足任何地形!

7
PROWHEEL 椭圆齿盘,
完美避开踩踏时发力的“死点”,
始终保持优异的发力功能!
骑行时可以创造一个更加连续的踩踏牵引力!

6
2*14自编轮组,
力量与美学的体现!

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