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烈风自行车,敢买吗?
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烈风自行车,敢买吗?
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骑行小博士
当前离线
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7513
窥视卡
雷达卡
骑行小博士
楼主
电梯直达
发表于 2020-3-22 21:09:04
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性价比太高了,不知道耐艹不!
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精彩评论
27
沙发
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随缘而遇
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随缘而遇
2015-9-26 23:33
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土鳖飘过。。。。。。。。
板凳
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恋心
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积分14096
恋心
2015-9-26 23:57
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享受惬意,从骑行开始,美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式,给你不一样的感觉!
楼主可以试试
地板
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邹平翔扬单车
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积分217
邹平翔扬单车
2015-9-27 13:15
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[color=]单车旅行,只需一颗想走即走的心,风速旅行车,长途旅行的最佳伙伴~
捷安特不是个天,凯路仕也不是吃素的,凯路仕能给出这么个价格,想必一定震惊了整个行业,还有顾客的心灵。烈风的车子如过标价高的话,开这个发布会也就没有意思了,那烈风可以依托或者再继续招商已有的凯路仕或者新店打拼市场,烈风的价格是实实在在的了,配置也是实实在在明明白白的了,这些没有任何可以拿来说道,没有绯闻的事实了,能拿来被别人攻击的也只有车架制造技术,材料应用了。
烈风的官网车架材料都有介绍,对比同行业很多品牌用的是一样的铝合金材料,碳纤维材料,最起码的底线已经明白了,对于别的品牌又是说这样的铝合金那样的铝合金,我们就无从考证了,我们都不是铝合金专家
再来谈技术,烈风的车架是平焊,而非补土(说的是铝合金车架一体感,没有鱼鳞纹的焊接)这个要比补土技术高一点。而且看上去做工十分的精细。
大家可以找几张同款,同系列的价格差不多的各品牌车型对比以下,车架运用的技术其实显而易见的,拿今年的铝合金车型来说 第一,上梁都有压扁尾端收缩的技术,第二,后上叉设计比较前沿的运用的是"V”字型的链接,省略了中间的一道。第三,有的设计是隐藏式刹车,这个运用的也很广泛,但要看设计是否合理,做工是否达到精细水平,比如拆装调试是否方便,安装后是否有倾斜(倾斜容易蹭碟)第四,锥形头管的运用,这点不是很重要,但要看碗组的选择,本人有修过捷安特的碗组,拆开后小钢珠散了一地,十分头痛,烈风的很是很不错。第四,内走线设计,烈风的车型也具备了,设计的人性合理,第五尾钩处的车架设计跟当前的设计也基本一样的造型。这些也都是我们能看到的,一句话形容就是同质化很严重,大家有的我都有,你有的我没有,我没有的你也没有。
大家搜以下图可以看到,凯路仕烈风的车子都有严格的疲劳检查,还有后叉变径,液压,抽管技术的运用。车架没有问题,配件又是一样一样的,你说质量会有问题吗。
烈风也不是门外汉,造车技术也是日积月累的。
至于对烈风的唏嘘声,可能更多的来自于同行业的吐槽,因为它的崛起会牺牲他们的业绩!
1人
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Tropixbike
谢谢您的关注!更多产品信息:烈风官网
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发表于 2015-9-28 17:03
51骑行易购直销--WS远行者长途旅行车
5楼
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左手拎个鸭子
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左手拎个鸭子
2015-9-27 16:54
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看起来很不错,我也想买的,
6楼
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柴高八斗
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积分4289
柴高八斗
2015-9-28 14:18
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[color=]热心会员奖励biketo币,欢迎各位骑友积极热心回帖助人
无图无真相
7楼
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Tropixbike
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积分116
Tropixbike
2015-9-28 17:03
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邹平翔扬单车 发表于 2015-9-27 13:15
捷安特不是个天,凯路仕也不是吃素的,凯路仕能给出这么个价格,想必一定震惊了整个行业,还有顾客的心灵。 ...
谢谢您的关注!更多产品信息:烈风官网
8楼
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Derrick??
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积分173
Derrick??
2016-6-24 21:07
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打算入米兰了
9楼
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白袍神官
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积分18
白袍神官
2016-6-30 14:06
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实际上无论车架还是前叉都有点软。骑行过程中全程蹭碟。没法调。
10楼
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十年太白9
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积分31
十年太白9
2016-7-2 15:02
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入手马丁,绝对超值,几个车友试车后都感觉流畅稳固。
1人
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随意车行
没错,刚买了车,2299元,性能车型绝壁好
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发表于 2016-7-9 12:40
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