我实在不理解山地车车把的高度，看看摩托车怎么样的，借鉴一下

骑行小博士

我以前是玩摩托车的，来上海后，没有这个环境，却适合自行车，所以入了这个圈子。但还没买好车，还在选车。

有一点非常不理解：为什么山地车的车把都那么低，趴的跟公路车似的？如果为了越野，从理论上分析，胳膊伸直身子趴低，是不适合越野的：胳膊伸直了，没有活动的余地了，遇到颠簸路面，怎么活动和操纵？

有人说直把和燕把比起来，身子更低，操作性更好。我觉得恰恰相反。

我认为这种姿势和设计都是学公路车的。公路车这种姿势适合什么情况？道路直、平，可以告诉，不必多转弯，所以可以身子趴下，姿势比较固定。山地呢？山路上要不断调整车把和姿势，趴下很不适合。相反，胳膊要有一定的弯曲度和活动余地，才能更好操控。就像打拳一样，每个人的胳膊都是弯曲的，才能出拳。如果伸直，就没法出拳了。

所以，我认为山地车车把那么低，完全是装酷，是一种不良的风气。

有图有真相，下面看看图吧







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BMW_G_650_Xchallenge__2007__04_1280x800.jpg
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这都是地地道道的越野，比山地强度大多了，哪个胳膊是直的？

而且，身子趴下，对下坡也是不利的。类比一下，摩托车要求上坡时身体前倾，以压住前轮，下坡时身体后倾，压住后轮。防止翻跟头。自行车道理我想应该相同吧。趴下身子，重心太靠前了。


   
        



        
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shn
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2010-4-17 01:17
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享受惬意，从骑行开始，美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式，给你不一样的感觉！

还好吧
XC车手可以通过移动重心来控制车
车把低有两个好处
一个是可以降低重心，便于控制车
另一个好处是便于移动重心来控制车，比如把屁股移到后轮上
同时车把低可以减少空气阻力

可以做两个对比
一个是比较极端的公主车，公主车的把到是高了，可控性几乎没有了
另外一个是摩托车
从上面的图可以看到，车手为了提升可控性，是要把身体打开的
那么XC为什么不这么干？
低车座、低车把，给车手身体形态变化提控更大的空间
骑过车的人都知道车座低了，车手根本无法发力，而长时间站着骑是不可想像的

所以骑XC的人都会这么干
在公路这样的不需要太高的控车要求的条件下，提升座包，以降低风阻、便于发力
上山通常不是坐着骑车，比如强坡的摇车、前移重心、或后移重心
这个时候一般会把车座适当降低一点，这样便于身体的移动
但是不会降低太多，因为多数时间还是要坐着骑的，太低不好发力

当然如果给XC上装个哪怕是200CC的发动机，都可以把XC的坐包降下来，就如同摩托车那样


   
        



        






           

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2010-4-17 01:23
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~










   
        



        
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5楼
               
               
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2010-4-17 01:31
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随便找了几个图

图一在平地高速骑行时，车手弯曲胳膊、膝，来缓冲颠簸

图二可能是下坡接上坡的地形，车手在重心后移的同时准备发力

图三、图四是一个大角度下坡，车手重心后移、降低重心，以手为轴、以膝为弯曲点，以大腿为弹簧为缓冲快下降的重力。同时，由于角度大，需要使用后刹，车后重心后移来增加刹车效果


   
        



        






           

6楼
               
               
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2010-4-17 01:37
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人


这是上坡，车手重心前移，并站立发力


   
        



        







           

7楼
               
               
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2010-4-17 01:41
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自行车和摩托还有一个不同在于
摩托车的主要质量为车，重心低
自行车的主要质量为人，重心高
自行车手需要降低自己的身体来降低重心
摩托车手没有这个要求


   
        



        






           

8楼
               
               
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乖乖狼
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                    乖乖狼
2010-4-17 07:59
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本帖最后由 乖乖狼 于 2010-4-17 08:06 编辑

正确的自行车骑姿，手臂不会伸直的，身体的重量由臀部承受，手臂只支撑很少一部分重量，手臂微微弯曲握把，感觉就象搭在车把上，手掌着力很少。

无论是骑摩托还是骑两轮，时间长了，都会自然把身体向前低俯，正确的骑姿，虽然看起来很趴，但是并不会造成臀部以外的任何不适，最关键的一点，合适的车架和坐垫位置、高度，确保了骑姿的正确。

这是阿姆斯特朗的骑姿，注意他的手臂弯曲度。

传不了图片，对不起。






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听大家这么一说，还是各有各有安排的合理性哦。。


   
        



        






           

10楼
               
               
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danzel
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2010-4-17 20:21
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楼主的话我早就想说了，楼主就是《皇帝的新衣》中的那个小孩。


   
        



        













   
     
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