新手买车请教大行KT510\BYA412\TST061那个好？

骑行小博士

新手买车请教大行KT510\BYA412\TST061那个好？主要是周末骑出去玩玩的，目标1200元以下，最好能有改装的空间（我人非专业玩车，但也想偶尔改装一下玩玩）。请各位给下意见？推荐下，谢谢！


   
        
   
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沙发
               
               
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STT
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                    STT
2012-6-18 19:12
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列出这几款车都是后开口的鱼尾叉，没有玩车的空间，只适合市内代步骑行。建议16寸考虑风影S300或拜耳华纳刺客，20寸考虑天际M300 风影M300酷炫M300。其它千元以下的选择可以看看置顶的千元以下车型入口帖里的讨论。


   
        



        






           

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liuboyu
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                    liuboyu
2012-6-18 21:40
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DAHON“追求卓越，崇尚自由”

就这三个车来选还是412好
但是只限于短途代步


   
        



        






           

地板
               
               
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tilling167
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                    tilling167
2012-6-18 22:17
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~

你们这样说会让很多有412的人不爽的，他们用412跟别人跑长途d。412是人家的神车，上坡高速上天下海无所不能的:lol（不相信可以到ok去参观）


   
        



        






           

5楼
               
               
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                    STT
2012-6-19 00:07
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tilling167 发表于 2012-6-18 22:17

你们这样说会让很多有412的人不爽的，他们用412跟别人跑长途d。412是人家的神车，上坡高速上天下海无所不能 ...

没有贬低412的意思。412的设计初衷就是短距离代步，车友怎么使用是个人的事情。其实除了竞速比赛和越野比赛对自行车有一定的要求外，其它用途拿什么自行车都可以对付，比如骑28大杠跑川藏的也有。但别人怎么用是一回事儿，我们讨论该用什么车是另一回事儿，并不矛盾。比如我带儿子跑长途几年来用的是16寸折叠车，也有很多车友认为这么小的车不适合跑远路，我就能理解其想法，知道16寸和大车的利弊在哪里，但并不影响我继续使用。




   
        



        
享受骑妙、体验骑迹、精踩有你，尽在TTGO






           

6楼
               
               
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幽蓝冰魄
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                    幽蓝冰魄
2012-6-19 13:29
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

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7楼
               
               
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AXIOM
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                    AXIOM
2012-6-19 13:40
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STT 发表于 2012-6-18 19:12

列出这几款车都是后开口的鱼尾叉，没有玩车的空间，只适合市内代步骑行。建议16寸考虑风影S300或拜耳华纳刺 ...
俺是STT大侠的粉丝



俺把TS061卖了换了个酷炫M300





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STT

握手呵呵，头像很不错，喜欢！
发表于 2012-6-19 15:11
               
            
                                
            
        



        







           

8楼
               
               
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AXIOM
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                    AXIOM
2012-6-19 13:43
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这3个里面无论如何都不要买TST061，不论多便宜都不要。

前后双避震的自行车不是一般老百姓玩的，等你预算到一万以上以后再考虑。



   
        



        






           

9楼
               
               
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violinfish
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                    violinfish
2012-6-19 17:10
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酷炫M300怎么说呢，周身配件肯定也是民用级的菜件一堆，比较有价值的就是架子，可是架子的后避震设计比较简单，我曾经试骑过，高踏频下还是有些泄力，强度也不如4连杆式。也就是说将来要玩发烧一点的话这个架子保留价值也不大。4连杆避震的M700可能会好一些。