DIY装DAHON YAO83

骑行小博士

本帖最后由 淡淡de无聊 于 2012-11-14 12:58 编辑







整车1.jpg (132.69 KB, 下载次数: 3)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:28 上传




一、开始罗嗦
高中时有一辆14速公路车自行车，记得那辆车的手拨还是拉杆式的。这就是去年以前我对自行车的全部了解。
去年十月购买650铁架时，我对折叠一窍不通，发现骑不快后才注意到车上的48T牙盘和14-28T飞轮，于是在百度里搜索学习自行车配件DAI装知识，其中有相当的内容指向biketo，便很自然地注册成了论坛里的一份子，并且立即中了折叠的毒。
这就是我的第一辆折叠铁架650。





铁架.jpg (77.91 KB, 下载次数: 3)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:25 上传





从650落户，在不到半年的时间内我连买带DIY加升级，家里除了3台折叠，还堆了一些配件。受我的影响， LD和儿子也逐渐喜欢上了自行车骑行，除了平时偶尔代步骑骑，主要用于每周休息日和LD带着儿子在郊区、公园闲逛，享受融身大自然的乐趣和乡野小吃的闲情。
目前换了11T旋飞的650依然矫健结实，但它与生俱来的不足无法满足我日益增长的骑游要求，于是一直盘算着换台小折，一来满足折腾的欲望，再则给家里那些闲置配件找个归属。
选架子是个痛苦的过程：K架、P架家里各有一台不能重复了（虽然PBA661一再强调他不是P架，因为它那优美的罗圈腿雄辩地证明了他是O架）。
至于Y架，为什么我每次看见Y架就会想起长颈鹿？如果有人说他没这种感觉，那他肯定没见过长颈鹿，但是鹅总该见过吧。
不管你喜欢与否，FX1818还是无情地掀起了Y架热潮，甚至本坛德高望重的V鱼大侠也高瞻远瞩地明确指出：Y架是目前主流的大梁折叠中强度最高的车型（参见本论坛咸鱼兄专注）。在各大论坛里各辆浓妆艳抹的1818狂轰滥炸下，终于在某一天本人破天荒地突然发现Y架居然越看越有型、非她莫属别无所求了。
毒瘾发作满TB地搜，可TB里的Y架几乎是清一色的18寸，浩瀚无垠的TB里竟然找不到20寸的Y架。心灰意冷中曾经考虑用FX1818架子改20寸，但顾虑颇多一直没下手。
上个月逛TB，终于有一台黑色全新YA083架子现身，立马联系卖家，价格只比FX1818略贵一些，就这样十分钟不到果断出手搞定。
二、言归正传
到货后很仔细的检查了一遍，从漆水、五通牙纹、大梁折叠咬合部位来看，应该是全新车架，但很奇怪这个架子没有材质标示，网上有的介绍说是采用航空普罗U6铝合金，又有的说是7005。涂装也有好几种，至于 hsl和YA083的区别，我在网上查了半天依然云里雾里，还望本坛高手答疑。





车架称重照片.jpg (86.62 KB, 下载次数: 2)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:25 上传





架子确实很轻，含后磁吸、坐管夹、后V刹柱及碗组轴承座的重量为2175g，装车是在单位里进行的，两个热心的同事比我还心急，直接就安装了，之后我又把车架和前叉重新拆散拍照，手机拍的凑合看。





前叉称重照片.jpg (22.7 KB, 下载次数: 3)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:25 上传





钢制前叉723g（含前V刹柱），不知专卖店里的HSL或YA083前叉是不是钢的，仍望高手解答。





头管照片.jpg (131.34 KB, 下载次数: 4)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:25 上传





PBA661更换一体头管后留下的双节头管，被我从764g减到了690g，其实减重空间还很大，头管上节还可以锯短。





把组照片.jpg (94.6 KB, 下载次数: 4)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:32 上传





微转TS73-9经济实惠，闲置的燕把配这个架子很合适：因为Y架脖子超长，燕把可以有效降低头管视觉高度，使看见这车的人的脑子里不再会浮现出万恶的长颈鹿或该死的鹅。





牙盘照片.jpg (156.19 KB, 下载次数: 1)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:26 上传





牙盘本想拆用PBA661上的一体牙盘，但我9岁的儿子坚决不准我碰他儿子的一根毫毛，无奈之下只得用这个去年改铁架车时的闲置件。盘片钢制52-42T（190g+124g），护盘是休闲骑行必须的，准备把PBA661原配护盘被我搬到这里，但护盘和大盘片间需垫垫片，否则会与前拨摩擦。牙盘总成941g，的确有些重，可总不能把它们扔掉吧。
SHIMANO FD2300前拨和转换座（91g+79g），原本是用来改铁架650的，但买来后又觉得无此必要，就和上面的牙盘一起被蛋痛地闲置了。
这款前拨转接座的挂耳离车架较远，导致FD2300前拨的低档限位螺丝成了摆设，好在刚巧够用，省去了对这转接座进行再加工的麻烦。





轮组照片.jpg (167.78 KB, 下载次数: 3)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:25 上传





轮组是全新P18原装拆车轮组，前D标后九裕2培林，WTB车圈。因为家里闲置着一套20*1.35光头胎和SD3 V刹，这成为我不选择451轮组的理由。SHIMANO 5501后拨+SRAM PG950 11-28t飞轮，正因为这款28T公路飞轮的存在，我才在变速配件采购时的最后一刻放弃了32T、34T山地飞轮和山地后拨。






坐垫.jpg (42.61 KB, 下载次数: 5)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 12:02 上传





这个坐垫的舒适屁感绝对会让尝试过它的人将他们正在使用中的正品WTB扔进垃圾桶。
家里的折叠全是33.9坐管，任由张冠李戴。
三、条条框框
名称
型号、备注
重量实测（g）
　
车  架
　
车架
YA083(含磁吸、坐管夹、尾勾、V刹柱及碗组轴承座)
2175
前叉
随车原装钢叉（含前V刹柱）
723
大螺丝
车架原装钢螺丝（含铜垫片）
48
头管PBA661原装双节；闲置
690
碗组
车架卖家赠送培林碗组（不含轴承座重量）
62
座杆坐垫OTC 33.9坐杆+坐垫，闲置
623
座杆夹
车架原装
63
座杆套
ABS保护套，轮组店家赠送
13
轮  组
　
轮组
P18轮组（前553g、后908g、快拆109g）
1570
轮胎20*1.35（内胎95g，外胎280g）；闲置
750
变速、传动系统
　
牙盘52\42T钢盘铝柄，闲置
941
中轴118mm培林中轴+防水螺丝；闲置
336
前拨
SHIMANO FD2300+黑色转接座,91g+79g
170
后拨
SHIMANO 105-5501
231
指拨
微转TS73-9指拨
316
飞轮
SRAM PG950 11-28t 公路飞轮
245
管线
银色佳威编织套装（截后重量）
270
链条
SHIMANO 禧玛诺9速 HG53（截后重量）
271
脚踏PBA661原装，闲置
335
手把、制动
　
把套闲置
48
刹把PBA661原装；闲置
181
V刹SD3；闲置
380
把横铝合金燕把；闲置
180
其  他
　
车支铝合金中撑；闲置
179
货架黑色铝合金货架；闲置（430g，未安装）
　
泥板黑色快拆挡泥板；闲置（96g，未安装）
　
反光片
随车前叉反光片含安装螺丝
46
　
　
　
小计
　
10846





整车照片2.jpg (104.73 KB, 下载次数: 2)

下载附件
保存到相册


2012-11-14 11:35 上传





四、指拨问题
右手指拨：
在办公室里调配完毕后出去溜了一圈，TS73-9右手指拨与105后拨、PG950飞轮及HG53链条配合默契，后拨变挡精准顺畅，几乎感受不到变挡的冲击，听不见任何机械摩擦声，真正做到了变速于无极。但也许是还没习惯TS73-9的手感，总找不到动作时的临界点，也许换个说法好理解些：手柄变速时发出滴答声的时间节点总是不能和你的预期同步，虽然这个时间差非常细微。另外减挡时手柄的冲击声响略大。
左手指拨：
也许是因为前三辆折叠车都是单盘导致我对前拨的无知，对这个TS73-9的左手指拨无法让我满意，不仅太硬，而且它的碎挡功能完全让我成了丈二和尚，有以下两种情况：1、在小盘上大盘时一按上盘的几率不高，因为你会感觉自己的拇指行程总是差了那么一小点（除非你的拇指超长），常常需要按两次才能挂上大盘。2、当大盘下小盘时，有时只需一按一响搞定，此时手柄发出的巨大冲击和响声让人不爽；但有时在一按一响后（此时手柄发出的冲击声响较小），却发现链条任停留在大盘上，你还需再按一次，链条这才落到小盘。我就不明白了，难道这个碎挡是随机发生的吗？
对上述指拨问题，希望有使用经验的骑友指点一二。
五、骑行感受
车身对蹬踏时力量输出的响应灵敏。得益于这款Y架的超长轴距，在大盘套大飞和小盘套小飞时，无论牙盘正反转都很顺滑，全无擦链卡链现象，长轴距还令骑行稳定性相当出色。唯一不满意的是1.35的高压光头胎舒适性略差，我对窄胎一向不感冒，这也是这套轮胎被我闲置的根本原因。
六、小结
对于靠工资吃饭的工薪阶层来说，轻量化的高投入令人望而却步，所以本次DIY车以经济节约为纲领、以解决家里的闲置配件为主导、以享受DIY车过程为宗旨，本着够用好用的原则，投入资金（不计闲置配件）共计2403元。
个人感觉对这台小折指拨很不满意，其他从总体来说还算中规中矩，整车不携带任何毒品和钛、碳纤配件,纯粹的绿色环保无毒无害。
结论：如果大行YA架只用单盘，采用U7铝叉+铝大螺丝、拆掉磁吸和反光片，其余配件只要不是太菜，DIY出的整车想不进9都难。
七、 “感谢CCTV”
首先感谢biketo论坛给我们骑友一个交流学习的平台和存放快乐的空间。
特别感谢热情耐心的STT版，百度用你的多篇大作将我引领到了这里。
感谢各位坛友们，在习惯性潜水中偷着跟你们学到太多太多。。。。
还要感谢强大的TB提供了方便快捷的采购渠道，使DIY车成为可能。
最后感谢为我历次DIY车升级提供优质配件的以下TB店家，排名不分先后：
额。。。。场下有人起哄了，那就祝各位骑友骑行愉快折腾顺利。
谢谢观看+画面定格+经典配乐：难↗↘忘----今↗↘宵----难忘今↗↘宵----。。。。。。。。。






整车照片3.jpg
(110.37 KB, 下载次数: 4)


下载附件
保存到相册

哈哈，顶LZ


   
        



        






           

板凳
               
               
回复



                                       

                    

vanhappy
当前离线
发消息
加好友

积分66811




                    vanhappy
2012-11-14 12:54
                                        |
只看该作者
|
举报

DAHON“追求卓越，崇尚自由”

板凳的坐，其实某些配件可以出掉买新的



1人
点评

收起




淡淡de无聊

想想这些闲置件也卖不了几文，就自己用吧，那天又想折腾时在说。
发表于 2012-11-14 14:11
               
            
                                
            
        



        






           

地板
               
               
回复



                                       

                    

liuboyu
当前离线
发消息
加好友

积分75716




                    liuboyu
2012-11-14 12:58
                                        |
只看该作者
|
举报


[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~

钢叉很正常
买个铝的吧，没多钱


   
        



        






           

5楼
               
               
回复



                                       

                    

violinfish
当前离线
发消息
加好友

积分110364




                    violinfish
2012-11-14 13:29
                                        |
只看该作者
|
举报



后叉还是葫芦叉的，真风骚。
小贴士：注意检查上梁的rebar管对接面是否有旷量，我在rebar管对接处垫了一片3M胶皮，消灭空隙，对车身的刚性和折叠扣的寿命都有好处哦。
坐垫是ROCKET V吗？求链接


   
        



        
享受骑妙、体验骑迹、精踩有你，尽在TTGO






           

6楼
               
               
回复



                                       

                    

魔怔
当前离线
发消息
加好友

积分15700




                    魔怔
2012-11-14 13:45
                                        |
只看该作者
|
举报


[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

关于牙盘变速问题我想可能是变速线过紧造成的，你可以调整一下试试



1人
点评

收起




淡淡de无聊

变速线不紧，调试时检查过的。
发表于 2012-11-14 14:17
               
            
                                
            
        



        






           

7楼
               
               
回复



                                       

                    

llaudio
当前离线
发消息
加好友

积分5053




                    llaudio
2012-11-14 14:01
                                        |
只看该作者
|
举报



楼主改装之决心及过程，更及心得，真是让我佩服


   
        



        






           

8楼
               
               
回复



                                       

                    

淡淡de无聊
当前离线
发消息
加好友

积分19184




                    淡淡de无聊
2012-11-14 14:08
                                        |
只看该作者
|
举报




violinfish 发表于 2012-11-14 13:29

后叉还是葫芦叉的，真风骚。
小贴士：注意检查上梁的rebar管对接面是否有旷量，我在rebar管对接处垫了一片 ...
谢谢V鱼提醒。
坐垫是山寨货。连运费不到50元，当然材料、做工和正品不在一个档次，但个人觉得软硬适中，你如果感兴趣可在TB里搜WTB Speed V，有两款，这款比较窄小。
V鱼快帮看看上述描述的微转手拨现象是否正常。



1人
点评

收起




violinfish

靠，我买的是宽版SPEED V，P感不好，亏了。微转指拨真不懂，我不喜欢用指拨。。。
发表于 2012-11-14 14:23
               
            
                                
            
        



        







           

9楼
               
               
回复



                                       

                    

淡淡de无聊
当前离线
发消息
加好友

积分19184




                    淡淡de无聊
2012-11-14 14:14
                                        |
只看该作者
|
举报




liuboyu 发表于 2012-11-14 12:58

钢叉很正常
买个铝的吧，没多钱
呵呵，千万别这样说哦，哪天我真换铝叉了就是你这句话害的。



   
        



        







           

10楼
               
               
回复



                                       

                    

violinfish
当前离线
发消息
加好友

积分110364




                    violinfish
2012-11-14 14:35
                                        |
只看该作者
|
举报




淡淡de无聊 发表于 2012-11-14 14:08

谢谢V鱼提醒。
坐垫是山寨货。连运费不到50元，当然材料、做工和正品不在一个档次，但个人觉得软硬适中， ...
靠，我买的是宽版SPEED V，P感不好，亏了。微转指拨真不懂，我不喜欢用指拨。。。


   
        



        













   
     
      返回列表-->
      123 / 3 页下一页