捷安特XTC820和美利达挑战者500，哪款性价比更高

骑行小博士

各位大神、骑友，本人想买一款山地车，因为刚刚接触，对车子的性能不了解。最近看到捷安特xtc820和挑战者500，觉得配置还挺好，网购价格基本相同，但是不知道有哪位骑友对这两款车的实际性能比较了解。求助大家指点迷津……


   
        
   
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tomsrw
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                    tomsrw
2014-2-6 23:26
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说句实话要论配置挑5比820要高不少，不过820占了一个27.5寸车架的新潮。27.5确实要比26的车子更适合山马骑行，要是想骑车旅行的可以考虑。不过现在27.5刚刚起步还没有普及，轮组配件是比较少的，跑长途万一内胎爆掉不太好配，最好出行长途要自备两条外胎！要是我的话目前还是会选挑5，车架经过多少年时间的考验了很皮实，算是配置很均衡了，普遍反映都不错，配件也很容易找到！缺点就是比较烂大街了！


   
        



        






           

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987764998
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                    987764998
2014-2-7 00:00
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享受惬意，从骑行开始，美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式，给你不一样的感觉！

好棒的车好棒的车好棒的车好棒的车感谢分享、


   
        



        






           

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alvinhou
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                    alvinhou
2014-2-7 15:58
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~


tomsrw 发表于 2014-2-6 23:26

说句实话要论配置挑5比820要高不少，不过820占了一个27.5寸车架的新潮。27.5确实要比26的车子更适合山马骑行 ...
嗯嗯，说的对。820的配件不一定好卖，但是，可以自备。挑战者架子不错，目前来看是主流。
我刚接触山地车，不是很了解，就是想买了之后长途旅行用的，所以820的可能会好骑一点。专卖店的价格太高了，考虑网购，不知道靠谱吗？
刚开始没想买这个价位的车子，1500-2500的就行了，还要买其他装备呢，结果在论坛看了几天，有点收不住脚了，所以赶紧停止搜索的步伐，选择了这两款车。如果可以的话，还是想买3000以内的，捷安特atx系列不知道能不能满足我的需求？总是觉得xtc系列和挑战者的性能比较好……求进一步指点，O(∩_∩)O谢谢



   
        



        
51骑行易购直销--WS远行者长途旅行车






           

5楼
               
               
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kevenjiang
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                    kevenjiang
2014-2-7 16:05
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我本来想入820的，后来入了ATX850,网友评价820骑着飘，不知道真假。27.5骑马路真的蛮爽的


   
        



        






           

6楼
               
               
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alvinhou
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                    alvinhou
2014-2-7 16:35
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人


kevenjiang 发表于 2014-2-7 16:05

我本来想入820的，后来入了ATX850,网友评价820骑着飘，不知道真假。27.5骑马路真的蛮爽的
27.5的骑马路应该很爽的，呵呵，恭喜你了。
atx系列让我很纠结，刚开始也是知道atx后来知道了xtc，就不想买atx了，但是，在校学生又没有很多钱，很纠结。我没想去冲山，就是觉得买来之后打算骑长途多点，所以，就想买个架子好点的。不唠叨了，呵呵，恭喜了……


   
        



        







           

7楼
               
               
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tomsrw
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                    tomsrw
2014-2-7 20:29
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alvinhou 发表于 2014-2-7 15:58

嗯嗯，说的对。820的配件不一定好卖，但是，可以自备。挑战者架子不错，目前来看是主流。
我刚接触山地车 ...
尽量不要买atx吧，骑感有点发肉，变速系统即便是atx890才alivio级别，上坡感觉无力不好换挡。xtc820的车架要相对硬朗一点，变速是专业入门级的deore换挡顺畅得多。挑5是速联的X5变速小套相当于禧马诺的deore系列，换挡相对也要顺畅不少！


   
        



        







           

8楼
               
               
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                    alvinhou
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tomsrw 发表于 2014-2-7 20:29

尽量不要买atx吧，骑感有点发肉，变速系统即便是atx890才alivio级别，上坡感觉无力不好换挡。xtc820的车架 ...
哦哦，非常感谢您了。xtc820和挑战者500的变速级别相若，那从车架、轮组、刹车等其他性能来看，哪款更值得入手呢？我现在在挑500和xtc820间纠结徘徊。（涂装两款我都看过了，都OK…）求解答，谢谢您了


   
        



        







           

9楼
               
               
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匿名
发表于 1970-1-1 08:00



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10楼
               
               
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alvinhou 发表于 2014-2-7 21:52

哦哦，非常感谢您了。xtc820和挑战者500的变速级别相若，那从车架、轮组、刹车等其他性能来看，哪款更值得 ...
820选用的是禧马诺的M395油碟，虽然是大牌但属于禧马诺油碟最低端的了，反应不尽如人意。挑5是台湾彦豪的低端油碟，其性能稍好于M395油碟。轮组来看820标定车圈为马维克，花鼓为HUB培林这个配置还可以吧！挑5的车圈和花鼓就比一定了，但大多车圈是马维克，花鼓有时候是九欲，有时候是昆腾，说不定还有别的牌子但也都是培林的，和820差不多。前叉上来说挑5要比820好点。车架质量都没问题，性能都挺不错的。


   
        



        













   
     
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