郑许公交（郑许公交最新路线图）

苦行僧

郑许公交晚上最后一班车几点从郑州出发？
最晚班： 19:30
车次详细信息具体情况如下：
发车站点 ：航海路客运总站--许昌中心站（航海路京广路交叉口向西）
地点： 航海路京广路，主要公交线路为：25、519、T3、203、K62、B16、212、603、K906、81、129
最早班： 6:30
最晚班： 19:30
行驶时间 2个半小时左右
班次（时间/每班） 20-30分钟一班车
各站点及票价 16元，全程98公里共15站
1、万客来-2元 　
2、小刘-2元 　
3、龙湖-3元 11、长葛环城-10元（长葛环城路与黄河路交叉口）
4、小桥-3元 12、丈地-14元
5、升达大学-3元 13、尚集-15元
6、郭店客运站-4元（芦家桥） 14、许昌北郊-16元
7、新村-6元 15许昌中心站-16元
8、新郑西关-7元 　
9、梨河镇-8元 　
10、增福庙-9元

铁路公交 为“郑许一体化”赋能
3月2日上午，由中铁十六局集团参与投资、建设的郑(州)许(昌)市域铁路工程许昌段全线送电，标志着郑许市域铁路工程实现全线“电通”，为下一步联调联试奠定了坚实基础。
在当前经济全球化趋势下，在形态上具有“组团发展”特征、在机制上形成“共生互动”的“城市群”，已成为城市发展的主要潮流。郑州机场至许昌市域铁路工程，项目衔接新郑机场、郑州航空港经济综合实验区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路，是推动“郑许一体化”的标志性工程。郑许一体化发展，是省会经济圈一体化的重点领域。而推进郑许区域一体化发展，交通融合是前提和基础。郑许市域铁路公交化能强化中心城区与近郊及邻近城市的互联互通，实现同城同网，是助力市域和城际轨道交通实现一体化运营的重要环节。
铁路承载着经济“输血”的重任，一同与区域一体化进程起舞，一起与经济发展。郑许市域铁路是实现郑许融合发展，强化中心城市辐射能力的重要交通支撑，通过“高密度、短编组”的公交化运营，将承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流，带动沿线产业发展及人口聚集，有力支持城市群规划的发展格局，对推动河南省城市群经济社会发展具有重要意义。
以“时间”缩短拉进“空间”距离，增进民生福祉;以“有形”联通促进“无形”融合，夯实共赢基础，以“交通优一体化”势推进枢纽与产业融合，凝聚发展合力。交通一体化能模糊区域边界，让城市发展更为高效，而铁路公交化以其特有的优势成为区域交通一体化发展的决胜点。郑州与周边近邻区域铁路公交化运营是保证郑州都市圈建设顺利推进的重要依托，
这是一条腾飞之路，串起郑州与许昌，两座中原城市群核心城市握手共舞、协同发展;这是一条融合之路，交通先行、产业为基，郑许“双城记”逐渐走向“一家亲”;这是一条幸福之路，“铁路公交”将一小时通勤圈延展，出行更加便捷，将激活“郑许一体化”新活力!(姚洪)
郑许公交正常运行吗现在
郑许公交正常运行现在，郑许公交已经在2022年的5月15号宣布正式恢复运行，全程16个站点。郑州始发站设在郑州汽车客运总站，全程95公里。
郑许城际公交车从许昌最晚几点发车
郑许城际公交车从“许昌”的早班车为6时，末班车截至19时40分，平均每10分钟一班车。
郑许城际公交指的是郑州至许昌的城际公交。郑州至许昌城际公交于2009年12月18日开通，全程票价20元。
郑许公交18日开通，全程16个站点郑许城际公交将于12月18日开通，郑州始发站设在郑州汽车客运总站，全程95公里，运行时间为两个半小时，许昌始发站设在许昌汽车中心站。郑许城际公交计划线路走107国道，除始发站点外，在郑州市区设1个停靠站点:即万客来站，途中设12个站点，即小刘、龙湖、小桥、升达大学、郭店客运站、新村、新郑西关、梨河镇、增福庙、长葛东站、丈地、尚集，许昌市区设置1个停靠站点:八一路与文峰路交叉口。6时30分至19时运行每20分钟一班。