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实用至上 智能未满:曲奇智能单车发布会

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发表于 2020-1-21 00:30:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

2015年7月15号,上午10点,在北京中关村创业大街“京东JD+智能奶茶馆”里,来自厦门的Cookee曲奇智能单车正式发布。现场座无虚席,除了各路媒体和嘉宾外,随同到场的还有京东孵化器的负责人刘向峰和雷锋网CEO谢阗地等众多圈内人士。

现场整洁有序,墙面、桌椅等都被布置有与Cookee品牌相关的画册海报,技术人员也在积极调整车辆保证其最佳状态。

发布会没开始就坐满了人


上午10点整,Cookee 曲奇智能单车发布会正式开始,曲奇单车的CEO吴俊斌在台上为大家着重讲解了曲奇单车的研发历程、单车特性、定位人群和运营模式等内容。在演讲的过程中,CEO吴俊斌的幽默风格很受现场来宾和媒体赞赏。而在随后的媒体问答环节,吴俊斌都表现得十分耐心。

讲解结束后,体验区人满为患,技术小哥已经被提问的来宾堵在墙角里了。体验区共摆有4辆不同配色的自行车,均为铝合金打造,其中橘黄配白色很受大家的欢迎。

白灰配色

黑橘配色


凸起的部分为GPS 导航模块(已做过防水处理)

坐垫下的尾灯刹车即亮,自动调节

智能化光纤线用于链接车身前后的传感器,即智控设备。

现场技术人员正在连接智控线

位于左侧的功能按钮共集成了5个功能键:灯光、喇叭、语音(B键)、左右灯光键(下图演示)

这样灯光在夜晚骑行的时候可以说相当的醒目(左右两侧均有)

位于一体化车把正前方的是“探路灯”,灯体下方为喇叭和充电插口(均做防水处理)

内置的电子元件需要充电支持。CEO吴俊斌表示轻度使用的话电量可以用一周,具体续航能力还需市场检验。

曲奇智能单车分有单速和变速两个版本,变速版本的牙盘为单盘。

坐垫后方预留了一个卡口用于拓展设备,如尾灯。

把立整合了骑行速度指示灯。灯条可以上下浮动,越往上代表速度越快,不过我认为加个冷光灯打出精确的数字更实用。

全系标配VELO坐垫,实际体验很柔软舒服。

最后放上的是未发布的碳纤维版,从其配置来看应该是顶配版,价格能否亲民就让我们拭目以待。
众筹预售价:单速版1499元,变速版1999元
目前曲奇单车正在京东众筹预热:http://trade.z.jd.com/project_details.action?projectId=17574
更多视频介绍请点击:http://v.youku.com/v_show/id_XMTI4NTE5Njc5Mg==.html
编辑评论:
从外观看,曲奇发布的这款智能单车可以算是一部休闲平把公路车,结合现在公布的众筹预售价,可以定义为城市通勤使用。对比其他吹得天花乱坠的智能自行车,它的功能算比较简单,也许也是这个原因让它的整车重量让人还能接受:单速版10kg,9s变速版11kg。
这款车无论是在外观上还是在配置和功能上都比较贴近普罗大众的需要,也许会是智能自行车当中可以真正卖得动的一款。如果你不在乎自行车训练数据,但又喜欢让骑行有些小花样,这辆车还是值得一买。
发布实车后再玩众筹,也许是赶时髦的做法。因为它的众筹价格并没有低得足够有噱头,我们甚至可以把它理解为是一个销售渠道了。按照众筹条例,正式投放市场后的售价不得低于众筹的预售价格,那么以后的正式售价能否让市场接受还是个疑问。而实车交到消费者手上后如何保证技术支持和售后服务也是曲奇单车需要好好考虑的问题,以后的路还很长。
驻地记者:王汉
责任编辑:Alexa
生活圈制作

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