2015中国洲际自行车队全简介

骑行小博士

编者上周给某单车社团介绍我国公路车发展的时候，从18支World Tour大环赛车队讲起，从兰斯-阿姆斯特朗、卡文迪什一直讲到我们的计成和徐刚，慢慢解释清什么是冲刺手，什么是GC总成绩车手，什么是公路车运动中默默牺牲的队友和不平凡的团队精神。接着我放了一段电影《破风》的片段。然后我是这么讲的：电影情节里的三个级别的车队，分别对应大环赛车队、洲际职业队、洲际车队。然后我试着讲清现实世界中，中国职业车手在世界车坛的地位。

然而之前我在准备稿子的时候，搜索了很多资料，发现并没有文章具体全面地介绍过中国职业车坛的现状。于是我打算写这么一篇简介，也算填补一点点空白。

三个级别的车队：

顶级，大环赛车队，（World Tour车队）18支，车队经费投入1000-2200万欧元。两位中国车手，计成在捷安特-阿佩锌车队，徐刚在蓝波美利达车队。

第二级，洲际职业队，（Pro Conti车队）20支。（2012年-2013年中国有过一支洲际职业队，卓比奥斯洲际职业队，徐刚曾是这个车队队员，后车队因一些不可抗力情况解散）

第三级，洲际队。

今天要具体介绍的，就是注册地为中国的洲际队。2015年，中国有11支洲际队。就按照UCI官网的顺序介绍。（以下截图来自UCI国际自盟官网。简介的车手人数以UCI注册人数为准。）

11支车队，代号和中文名称分别如下：

IAT 北京伊诺华洲际队
GTQ 甘肃银行洲际队
CHC 中国合作发展洲际队
YDL 海南引动力-野途洲际队
MSS 捷安特-卓比奥斯洲际队
HEN 恒翔洲际队
HBR 合利兄弟洲际队
JLS 吉仑-鑫振发洲际队
NFC 宁夏体彩FOCUS洲际队
TYD 青海天佑德洲际队
LSL 闾山风景洲际队（最后这支真的一点资料都没找到，中文名直译过来的）

IAT 北京伊诺华洲际队

北京伊诺华洲际自行车队成立于2010年，前身是中国361°洲际自行车队。今年由自行车轮胎企业“伊诺华橡胶（平湖）有限公司”赞助，更名为“北京伊诺华洲际自行车队”，其他赞助商有福建省华菲皮革制品有限公司WONNY手套、MOON头盔、捷酷骑行服、高特运动眼镜、鑫振发商贸等企业。今年7月份的“环青海湖赛”中车队表现不俗，取得亚洲团体总成绩第一名的骄人成绩。

13名队员，7名中国队员，6名外国队员。前身的361°也是中国国家队的赞助商，据说该洲际队队员大都是中国国家队队员。

GTQ 甘肃银行洲际队

15名队员，4名外国队员，11名中国队员。焦鹏达，焦教练是中国队员们的老大哥。看名单里有两名中国年轻车手是95,96出生的。没有UCI注册的队员里还有16，7岁的小将。由此可见此车队潜力巨大。

CHC 中国合作发展洲际队

没有搜索到任何相关资料，看名单里10名队员全部都是中国队员。

车队经理是孙哲，首个拥有World Tour级别Sport Director执照的中国人。这个车队的资料可能更新不及时没有找到，但小编知道孙哲14年拿到执照以后，今年游走于亚洲各支洲际队之间在做指导工作，也带队参加过首届亚洲大学生自行车赛。

YDL 海南引动力-野途洲际队

海南引动力洲际自行车队由海南省文体厅及海口引动力体育文化传播有限公司经营管理，该车队队员主要来自云南红塔山自行车队及辽宁省自行车队。14名中国车手。又是这样一支纯中国的车队。

MSS 捷安特-卓比奥斯洲际队

前身为中国万胜洲际队，2014年初更名为捷安特-卓比奥斯洲际队。16名中国车手。赞助商比较给力，这个车队得以参加较多国外的比赛，也拿过不错的成绩。

HEN 恒翔洲际队

恒翔自行车队是2010年开始在UCI注册的一支洲际职业队伍，队内主力队员全部由中国人组成。教练是李富玉。
这里就必须提到王美银。除了在顶级车队工作的计成和徐刚之外，王美银应该算是中国最成功的车手了。


图片©子齐图片

截取了一点他的成绩来看看：

2011年获得环海南国际公路自行车赛总成绩第四。
2011年获得环太湖国际公路自行车赛的大中华最佳红衫。
2012年全国锦标赛个人计时第三、男子大组赛第二。
2012年环海南岛国际公路自行车赛上获得爬坡王圆点衫。
2013年环兰卡威第三赛段赛段冠军，获得四件荣誉衫。最终获得爬坡王红衫、亚洲最佳白衫和总成绩第五。
2013年全运会个人计时赛第二。
2013年环中国一、二阶段大中华最佳白衫。
2014年环青海湖，最好单站成绩第13名。
2014年全国公路锦标赛男子绕圈赛冠军。

HBR 合利兄弟洲际队

没有找到相关信息。10名中国车手。

JLS 吉仑-鑫振发洲际队

成立于2011年。作为一支职业车队，和中国本地业余比赛有着密切的联系。在今年的Heros环上海系列赛上出场过两次。

这是在HEROS年终站F1赛车场的吉仑洲际队队员。

13名队员，6名外国队员，7名中国队员。

NFC 宁夏体彩FOCUS洲际队

14名车手，3名外国车手，11名中国车手


TYD 青海天佑德洲际队

车队于2009年3月正式在国际自盟注册成为UCI洲际队，并由青海互助青稞酒厂冠名赞助。成立后多次征战国内外各大环赛赛场，在比赛中取得了较好的成绩。

10名车手，3名外国车手，7名中国车手。

LSL 闾山风景洲际队

没找到任何资料。

12名车手，7名外国车手，5名中国车手。

总结：

2015年，中国一共有11支洲际队，127名注册车手，其中有98名为中国队员。

赞助商的类别也十分丰富，这是一个好兆头。从甘肃银行、宁夏体彩这样的大型金融机构到捷安特、伊诺华、合利兄弟这样的自行车产业巨头，再到周边的天佑德青稞酒，显露出赞助商的多样性。而世界车坛一直在呼吁的媒体转播商赞助车队这样一种良性发展，不知在中国这样一个商业赛事新兴发展的地方，可否有媒体机构愿意尝试。

国内几大国际公路车赛事，（环北京）、环中国、环青海湖、环海南岛、环太湖。这几大赛事也正是催生中国洲际队的根本。你看，基于环青海湖，催生了本土的青海天佑德、宁夏体彩、甘肃银行；基于环海南，海南引动力，基于环太湖，则是无锡吉仑-鑫振发队。可见，国内商业职业赛事的发展与国内洲际队的发展是息息相关的。

中国洲际队的模式稍微有点复杂。由上面的资料可以看出，几支车队是纯中国车手，包括教练员；几支是混搭，让能力更强的外国队员带领中国队员比赛，传授经验。
   
作为普通爱好者，我们需要的是什么？

从最广大的老百姓的角度来看，中国商业职业公路车坛的突破，最缺的是一位明星。是能与国外顶尖运动员抗衡、能拿下世界瞩目的胜利的冠军。像是田径之刘翔，篮球之姚明。百年不遇，但一旦出现，便人人皆知，对中国车坛能起到无可限量的带动作用。

让我们构想一下这样一位明星。他一定熟练英语，能够接触到欧洲世界最新的训练方法和技术，他有超长的天赋，这是顶级运动员必需；他得有完备的资金赞助支持，同时他的成功得有广大新闻媒体的报道。对于国内职业队里很多人来说，问题的关键仍然在于国内省队模式与国外商业车队模式的接轨。就像计成在他的纪录片里所说的，语言问题、文化隔阂、自己做主的训练模式，等等。同样这也正是王美银希望适应却还没做到的东西。

所以，最后一段不仅仅写给阅读这篇文章的普通车友，更写给有梦想的新一代车手们。那些刚刚加入预备队的年轻人们，那些在国内商业业余赛场拔尖的年轻车手，请勇敢地闯出自己的一片天地吧。去学好英语，去了解自己不了解的东西，去试着适应更科学更数据化的训练模式，去和有经验的老外取经，然后用你们年轻的活力反超他们吧。这是未来中国车坛的正路。




   
        
   
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沙发
               
               
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匞十三
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                    匞十三
2015-10-30 12:09
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[color=]高端公路交流QQ群：329568555！

谢谢分享



   
        



        






           

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闪电小小子
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                    闪电小小子
2015-10-30 12:20
                    
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享受惬意，从骑行开始，美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式，给你不一样的感觉！

不错不错，了解了很多信息



   
        



        






           

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jwdong
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                    jwdong
2015-10-30 19:06
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~

真给力




   
        



        
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5楼
               
               
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zhulvqi123
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                    zhulvqi123
2015-10-30 22:43
                    
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看完有点感动。
真的非常希望在能亲眼看到中国人在自行车运动上有大的突破



   
        



        






           

6楼
               
               
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果冻布丁_
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                    果冻布丁_
2015-10-31 18:55
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

一看年龄，95年，96年，瞬间感觉自己老了。回去封车的节奏呀…………


   
        



        






           

7楼
               
               
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violinfish
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                    violinfish
2015-11-1 13:42
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不错的资料，顶


   
        



        






           

8楼
               
               
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叫乌鸦の少年
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                    叫乌鸦の少年
2015-12-23 19:14
                    
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好的自行车没有在日常中普及，只被当做最低级的通勤工具使用，使用环境恶劣，而且现在的观点是骑的自行车越破越好，不会偷，自然无法有好的自行车文化，我也是无意中接触到好车和骑行的感觉才路人转粉，