经典传承 colnago历代公路车

骑行小博士

说起梅花（colnago），那是情怀满满，诞生了许多经典。不管现在意大利自行车厂商如何，但回顾历史上那些梅花，总会有你曾经的梦想之车。


这辆Master 55原型在80年代中间首次生产，使用DT15V钢架，在意大利生产和镀铬，它有着标志性的星形管。使用lug（套管）和有着1英寸舵管的Precise前叉。

Colnago是最早涉足碳纤的厂商，这辆1992年的Carbitubo结合了铝的lug和碳管，还有与众不同成对（两根）的下管。



它使用了第一代的Campagnolo Corsa Record Ergo套件，还有知名的三角刹车。

CF1生产于2001年，是Colnago和Ferrari的合作，仅仅制造了500台，它使用10速的Campagnolo Record套件。

再回到数十年前，这是Colnago Regal，车架号20，产于1984年。使用阿拉伯式花纹的lug，但是使用Columbus Gilco钢管，这个管材首先被用于Master，它搭配了Campagnolo 50周年纪念套件。

Campagnolo 50周年纪念套件




这辆深受喜爱的Colnago Super来自1971年，这辆车在70年代早期赞助了Molten车队，它装备了Campagnolo Nuovo Record套件。



传奇的Colnago C40，这是首款使用碳管和碳纤lug的车架，由这家意大利公司制造并于1993年推出，这里是HP版本，它使用了加粗的后下叉增加刚性。

Mapei车队帮助巩固了Colnago C40在自行车历史上的地位，它连续获得重大和最苛刻比赛的胜利。这是一辆mk3 C40它使用叉形的B-stay后上叉和Shimano Dura-Ace 8速传动。

老式的8速Dura-Ace和最新的R9100比较如何？



C40之后是C50，它于2003年推出。

C59 Ottanta原型的制造是为了庆祝Ernesto Colnago的80岁生日，使用了特别的金色涂装，这辆签名版是送给Colnago英国代理商的礼物。

签名版，它使用了Campagnolo 80周年纪念套件，你也不可能买到。

C60 Ottanta5限量版只生产了85辆，为了庆祝Ernesto 85岁生日，它基于通常的C60，但是涂装不一样。

手绘的银色金属光泽涂装，使用阿拉伯式花纹点缀的lug，还有使用了1954年当公司初创时使用的Colnago logo。通常的logo位置代替为Ernesto签名和Ottanta5字样。这辆车要多少钱？9995.99英镑，约88550元，还是买不到系列。

这可能是展示中最有趣的一辆自行车Cristallo Jet，它的涂装是特别为冲刺车手Alessandro Petacchi创造的，他的外号叫“Ale Jet”。Cristallo使用全碳纤单壳体（monocoque）车架构造，重量是1100克，和套管结构的C50同期诞生。Cristallo的生产代表亚洲地区的碳纤工厂和技术的成熟。

相当现代的涂装，没看错的话上面是F16“隼”。


来看比较现代的型号，C60是最新版本，它沿着C40的发展轨迹。这辆橙黄色是最近加入的选择，你觉得如何？

最新一辆自行车是V2-r，它延续了几年前V1-r的成功，后者是这家公司首次引入的气动公路车。