SHIMANO XTR顶级单片齿M9020牙盘简评|SHIMANO禧玛诺|山地车配件|山地变速系统|零配件

骑行小博士

SHIMANO XTR为该品牌的顶级型号，无论是技术、做工还是原材料，都是最高级别。新款的XTR M9020牙盘外形更加漂亮了，很有科技感，表面的镀层做得光滑细致，非常有金属质感。结合目前山地车主流，这款M9020是单盘的配置，当然M9020还有双盘和三盘的设定。XTR M9000套件的飞轮已经是11速，飞轮变化范围由11T到40T，使用范围非常的广，而这正好适合单盘系统的使用。
单盘系统比一般的双盘和三盘设计牙盘更加的轻量，套件直接省略了左手指拨、前拨链器、不必要的牙盘盘片和一些变速线管。这使到整个变速系统更加简洁，重量更轻。


XTR M9020曲柄的制造技术使用林道骑行专用HOLLOWTECHII（第二代中空技术）曲柄臂，冷锻铝合金制造，增强强度和耐久性，它是轻量、高强度、颜值高的代表。


一体曲柄的中间轴心依然是24mm的尺寸，轴心的口径在保障使用强度的情况下已经得到进一步的轻量化。轴心末端固定曲柄的位置设有许多咬合用的花键，帮助左侧曲柄能牢牢固定在轴心上。


曲柄固定盘片的盘钉在牙盘的里侧，这在在外侧看不到的，一体化程度高，外观美化考量得非常周到。同样是山地车专属的四爪盘钉，而不同的是，SHIMANO XTR的盘钉是BCD94的规格，四爪设计安装角度也是专利结构。在工程师考虑踩踏时的受力方向，这种角度的设计会让踩踏输出更加高的效率。值得一提的是，M9000和M9020牙盘的Q-factor是不一样的（曲柄偏移量-Q值），M9000的设计定位是瞄准XC竞技级别，Q值为158mm。而M9020的设计定位是更重口味的玩法，其Q值为168mm。根据使用车型和车手需求的不同，两款牙盘都有自己的设定参数，帮助骑乘着达到想要的使用感受。


牙盘的设计和做工非常的靓丽，真不愧是SHIMANO顶级山地套件。BCD94的规格有别于其他品牌的牙盘，设计的位置非常有讲究。


SHIMANO单盘系统有别于SRAM的正负齿系统，虽然SRAM的正负齿系统已经非常成熟，但SHIMANO还是设计出属于自己的单盘防掉链系统。这种技术名为Dynamic Chain Engagement，车友们常称为的“宽齿”结构，在实际的使用当中真的不需要任何辅助就可以做到防掉链的神奇效果。


左侧曲柄的固定结构依然是传统的样式，小型花键双钉夹紧结构，在实际使用非常成功，平时拆装维护也十分便利。


SHIMANO XTR M9020曲柄在BIKETO美骑评测室实际测量的数据是586克（单盘32T不含中轴），外观靓丽重量可观，在金属打造曲柄来说算是非常轻量了，而且好兼顾看使用强度。宽齿设计的单盘系统在实际使用确实可以做到不掉链，小编已经看到了SHIMANO不得了的研发能力。
责任编辑：DJR