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(转帖)自行车自锁系统新手练习教程 - 新手vs新手

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发表于 2012-4-11 13:34:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
11月27日安装自锁,静止练习,11月28日在公路上进行练习,总结出如下经验,分享给对想上自锁,同时又有各种疑虑的同学:一、静止练习部分:静止练习相较运动中的练习要更安全,刚接触自锁,建议先在静止中——这包括在家里用手撑扶这衣柜桌子,或是在道路上撑扶电杆路灯等等,对自锁的基本使用方式进行一些熟悉和了解,如怎样迅速的上锁及解锁。这部分很简单,但要点在于一定要从心理上去模拟各种可能的情况,比如幻想左侧出现大卡车,右侧有路人忽然穿过,背后有电瓶车疾驰而来等等,去寻找一种恐惧的感觉,在反复上锁及解锁过程中,去找到脚踝的旋转角度。另一方面,此阶段你需要去练习不同位置的解锁,以左脚为例,你要尝试当左脚处于最前方、最后放、最上方、最下方等包括,并不仅限于这四个方位时的解锁。需要反复练习,另外在运动练习部分中多方位解锁的练习也必须要加入进去。注意在此阶段中,你应当已经将自锁踏板的松紧调节到一个合适的维度。我的标准为用手的力量,中等力度便可以将鞋摁入及取出。二、运动练习部分:在完成静止练习之后,转入运动练习。这一部分是重点,既然运动中练习,那么首要的便是找到一个合适的场所,我选择了一条被封闭的公路进行练习,因为宽敞以及无车无行人,你也可类似的地方,比如空旷的篮球场甚至足球场,都是不错的地方。运动练习时请注意自己的防护,头盔你可以选择不戴,如果你旁边没有花台一类的东西的话。但是手套一定要戴,避免摔车时擦伤了手,护膝护肘自不用提。另一方面,注意保护自己的脚踝,因为骑行鞋鞋底往往比较厚,如侧面摔倒而自己应变不及容易导致扭伤脚踝。另外你需要带一个内六角扳手,方便你在运动练习之后再次调整自锁弹簧的松紧。三、运动练习部分练习步骤及方法如下(注意步骤二字):1、直线静止解锁练习:锁定踏板,并骑车前行,之后逐渐减速直至0速度,定车,此时如果你能控制,则控制车向一侧倾倒,如果不能,则开始判断自己会往哪边倒。如倒向左侧,则解锁左脚支撑地面以求稳定,反之亦然。2、急加减速解锁练习:锁定踏板,并骑车前行,可用摇车的方式使自己在短时间内达到一定的,相对较高的速度,然后迅速且大力刹车,可以尝试抱死后轮人为制造失控情况,并迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。3、左右大回旋解锁练习:锁定踏板,并骑车前行,捏刹车向左或是向右转大弯,在人为的控制下让车辆失控,并迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。4、站立蹬踏解锁练习:锁定踏板,并骑车前行,此时采取站立蹬踏摇车的方式进行,中等速度时急刹车,依据车子倾倒方向解锁,并支撑。注意,这个过程不要去接触坐垫。6、闭眼恐惧解锁练习:锁定踏板,并骑车前行,低速闭眼骑行,幻想出现危险情况——尽可能幻想得真实一点,要让自己有头皮发麻的感觉——减速,迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。5、提后轮体验练习:尝试利用锁鞋提起后轮,利用此方法去感受锁鞋所带来的人车合一,这个比较娱乐化,注意提后轮的力量不要太大。当你反复且顺利的完成了以上练习后(我当时是在大概篮球场大小的区域内绕了5公里),再次调整你的自锁踏板的松紧螺丝,寻找最适合自己的力度。四、解锁后的善后问题——支撑腿练习:此部分的重点在于,你如何安排你的支撑腿。因此,结合第一部分提到的多方位解锁练习,在运动练习部分中你还需要加上支撑腿练习这一项,此一项由两大部分构成:1、大跨步支撑练习:即当解锁后,向倾倒侧大跨一步,以支撑车辆及自己不至摔倒。2、小迈步支撑练习:与大跨步支撑练习不同,小迈步支撑练习为当解锁后,向前小迈一步以支撑车辆及自己不至摔倒。五、运动练习部分中新手易犯的错误总结:1、左右判断失误:此错误主要出现在急加减速解锁练习及闭眼恐惧解锁练习中,因为有失控的存在,受内心紧张情绪影响,新手往往会犯车明显是向左边倒,但却先解锁右边的这一错误。2、低位解锁失误:这主要是在低速度解锁时易犯,低位解锁,意即被解锁脚处于即将(注意即将二字)最为接近地面时解锁、脱离,并支撑地面。其危险性在于,另一只脚尚未解锁,此时因为不熟练及紧张等因素,你可能会被回旋的脚踏击中小腿,造成伤痛。六、完成以上练习后你所需要做的第一件事:把你的坐管升高。七、总结:个人在练习的过程中虽然有遇见惊险时刻,但还好,从没摔倒过。当然,这并不意味着在未来的实践骑行之中我也会安然无恙。但是我相信,多练习多了解能降低风险概率,让自己使用自锁时更为安全,而冷静的头脑所带来的迅捷的反应是很重要的。另外就我个人而言,有一个大原则永远不会去碰,那就是在市井穿梭时不会去使用自锁。这是我个人的练习总结,标题中新手vs新手的含义即为由新手总结出来的经验往往是最适合新手的。当然肯定也有片面及不完善之处,抛砖引玉,大家一起探讨。转载请注明出处及原作者。接触单车其实有些年份了,一直都没有上自锁原因是始终有些不放心,坦白讲,现实中我是一个平衡能力比较差的人,从小磕磕碰碰各种摔跤是家常便饭(可能和我出生时采用的是剖腹产有关,据说剖腹产的孩子平衡能力都很差)举个例子,我和男朋友比赛走“平衡木”——其实就是街边上停车位后面的那种钢管,一般涂成黄黑条纹或是蓝白条纹的——无论我多么的尽力去保持平衡,但最多3米-5米便必定摔下来,但是他可以一直走几十米……另一方面,虽然一直使用的是普通脚踏,但在骑车蹬踏中我很注重后脚的提拉动作,当然这个的效率还是没法和自锁比。我平时的骑车方式是:1、重度山马党;2、中度长途党;3、轻度XC党。而我骑车的主要目的是:1、看不同的风景;2、配合慢跑来恢复、保持,并增强心肺功能。有这样几个问题想请大家解答一下,以方便我决策是否上自锁:1、自锁后骑行效率提升是否明显,这主要针对爬坡,我不喜欢在平路上飙车但我很看重当一段路比如说100公里,当混杂得有上坡平路时,我上坡时所消耗的体能及耗费的时间将我整段路的平均速度拉低了多少,又将所用时间拉长了多少;2、如果上自锁,肌肉重新适应新的蹬踏方式周期长不长?虽然我在用普通脚踏时有用后脚去提拉,但效率毕竟太低,如果上了自锁,会在一定周期内——比如我今天上自锁,明天去进行一个100公里——那么我的大腿肌肉会不会有古怪的疼痛?3、解锁到底难不难 - -b



   
        
   
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沙发
               
               
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fishnokia
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                    fishnokia
2012-4-11 16:46
                    
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围观围观哈哈!!!!


   
        



        






           

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纵横骑行
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                    纵横骑行
2012-4-12 13:51
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享受惬意,从骑行开始,美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式,给你不一样的感觉!

顶一个~暂时还没用自锁~~~


   
        



        






           

地板
               
               
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ebobo
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                    ebobo
2012-4-13 12:29
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[color=]单车旅行,只需一颗想走即走的心,风速旅行车,长途旅行的最佳伙伴~

进来学习一下,山地党,暂时不打算用自锁


   
        



        
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5楼
               
               
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qhdpwt
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                    qhdpwt
2012-4-14 12:09
                                        |
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到底是锁了还是没锁



   
        



        


















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