山地车车架什么材质好？

花零落

车架可以说是山地车最关键的中枢部位，它直接决定了车子的可操控性，耐用性以及我们骑行的舒适度，所以山地车车架的材质也是很重要的，那么山地车的车架都使用了哪些材质，分别有什么特点，哪一种材质的车架更好呢？

车架的材质主要有铬钼钢，铝合金，钛合金，镁合金，碳纤维，和碳钢这六种。

一，铬钼钢，碳钢

优点：焊接容易，价格便宜，对冲击的吸收液比较好，外观漂亮，造型通常比较经典。

缺点：钢材的最大缺点就是容易被腐蚀，所以防锈是个大问题，而且钢材的车架相对要重一些。

二，铝合金车架

优点：重量比较轻，不容易发生变化，加工比较容易，价格相对也较便宜。

缺点：需要进行热处理才能增加强度，疲劳性比较差。

三，钛合金车架

优点：车架比较轻，强度大，而且骑感比较好，防腐蚀性高。

缺点：价格比较贵。

四，镁合金车架

优点：加工性比较好，车架比较轻

缺点：刚性不够强，而且成本高，目前比较少见这类车架

五，碳纤维车架

优点：车架比较轻，对冲击力的吸收比较好，而且可以轻易制作任何形状的车架

缺点：设计是应力的计算比较复杂，定型后尺寸不易更改，容易老化

根据各种材质车架的特点来看，如果是以追求舒适为主，而且喜欢经典造型的人，而且要求不高的朋友，钢材的车架当然是最好的选择，如果是追求中等性能和轻量级的车子，预算不高的话，选择铝合金的车架最好不过。

在所有材质的车架中，质量比较好，而且比较耐用，性能也很不错的就是钛合金的车架了，质感也是很迷人的，另外碳纤维的车架也是很不错的选择，这两种车架的车子适合做竞技使用，但是通常价格都比较昂贵.

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