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如何让骑行来的更有力量 避免变成肌肉人

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楼主
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发表于 2016-7-9 15:56:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着对骑行速度及耐力要求的提高,自行车手对身体力量的要求也越来越高。在训练过程中,很多人发现自己的力量还没有显著提高,但是身体却越练越壮。对于男生,或许这是件好事;但是对于很多女生骑友来说,却苦不堪言。毕竟,满身肌肉疙瘩的“金刚芭比”不是谁都能接受。下面,就介绍几种有技巧的力量训练方式。
下面就是介绍在不增加肌肉体积的情况下如何提高肌肉力量。
首先 你要了解这些肌肉知识

更大块的肌肉(更大的横截面积)能输出更高功率——这是最广为人知提高力量的方法。然而这并不是绝大多数自行车手想要的。过大的肌肉体积会带来两个问题:一是增加了体重,从而增加车手的负担;二是降低了线粒体的密度,削弱有氧能力。因此,为了提供力量而成为肌肉棒子,对于一个车手来说是得不偿失的。绝对不能变成一个肌肉棒子。这应该作为车手的金科玉律。过度甚至累赘的肌肉对大多数车手来说没有作用(冲刺手除外),所以大家应该尽量避免这种情况。

那应该怎样做呢?

神经控制

从神经系统的角度来说,人体可以通过两种方法增加出力的大小。

一,通过激活更多运动神经元,调用更多的肌肉组织进行工作,从而提高出力。一个普通人的“肌肉使用率”只有60%左右,而一个优秀的运动员可以达到90%。运动神经元是按照先小后大的顺序被调用的,这称为大小原则。

二,提高信息传递的速率。运动神经元接受神经信号的频率越高,肌肉收缩的频率就越快,叠加在一起产生的力量就越大。

知道这些肌肉基本的工作机制,你就能开始锻炼了。
训练秘诀:

1)训练量不能大。以深蹲为例,一次训练总共做10到15个就好了。

2)不要一口气做完,多分几组。深蹲和卧推的话,一组三个就好;硬拉的话,一个一个来。

3)拒绝“咬牙”和“失败”。请把“No Pain No Gain”忘掉,在力量训练上不需要艰苦的课程折磨自己。

4)组间休息时间再长一点。至少三分钟,大于五分钟更好。

5)定下目标。永远都要有目标的进行训练(包括短期和长期目标)。

好,简单吧吗,开始你d骑行运动吧,不用再担心过多的肌肉带来的烦恼了。

生活圈制作

转载请说明出处,本文地址:http://bike163.net/thread-3655-1-1.html
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沙发
 楼主| 发表于 2016-7-9 15:56:23 | 只看该作者
顶起出售广告位
板凳
发表于 2016-7-10 16:59:11 | 只看该作者
LZ帖子不给力,勉强给回复下吧
地板
发表于 2016-7-11 13:54:33 | 只看该作者
围观 围观 话说喜欢骑行的妹子大多数都是美女!!!
5#
发表于 2016-7-11 17:12:17 | 只看该作者
发发呆,回回帖,工作结束~
6#
发表于 2016-7-13 17:17:09 | 只看该作者
无论是不是沙发都得回复下
7#
发表于 2016-7-15 08:26:06 | 只看该作者
前排支持下了哦~
8#
发表于 2016-7-15 17:03:31 | 只看该作者
俗话说的好,天下骑友是一家。路上遇到骑行的说句加油,打个招呼,心里也是美美的。
9#
发表于 2016-7-17 18:13:44 | 只看该作者
大多数骑行者的梦想是骑行西藏!
10#
发表于 2016-7-19 07:53:57 | 只看该作者
沙发???
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