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新手如何选购公路车

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楼主
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发表于 2016-3-11 09:32:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

   1、我要买的是公路车,那什么样的才叫公路车?

    ①合理的几何设计

    公路由于骑姿低伏,对车辆本身的几何设定要求极高,不正确的车身几何和尺寸非常容易造成人身伤害,而很多时候这种伤害会被认为是运动后的疲劳症状,等你发现,悔之已晚。

新手如何选购公路车

    ②700c轮径,30c以下的胎径

    700c轮径是一个沿袭标准,而30c以下的胎径能保证在铺装路面上足够低的滚阻。

    ③弯把

    弯把设计的目的是保证骑手能采用低风阻姿态,并允许骑手进行多种姿势的相互转换。

    ④刹变一体手柄(手变)

    手变是公路车发展的里程碑,令骑手在变速时的动作幅度减小,手指不必离开弯把,避免操作失误导致事故。手变从2003年之后已成为现代公路车的基本配置。

    ⑤自锁式脚踏

    没有自锁的固定,很多技术动作是无法完成的——比如摇车和低姿势下坡。而狗嘴的固定和脱离都太过费时,在公路比赛的开放环境中容易造成危险。因此是公路车运动的必须装备。

    2、我该买多大的车?

    ①对于正常人来说,最简单的身高和车架的对应关系基本是一定的,而肢体比例方面的微调,是依靠座管和把立来进行。

    ②衡量车架大小的基本属性,是等效水平上管(Center to Center)长度和座高(Center to Top)长度,这两者之中,水平上管是最直接和重要的数据。由于压缩架的推广,目前许多厂家并不直接以水平上管长度标明车架尺寸,而是使用标号或立管长来标示。则在考虑车架的时候,必须查询其官网几何信息来获得各个尺寸的水平上管数据。

    ③以下是身高和车架尺寸参考,由于各厂家车架水平上管设定均不同,因此只给出范围选项。每个车型的具体几何均可于产品官网查询,如果在官网连几何都查不到,建议放弃这个品牌。

    160cm:建议先等长高……不然只能选择专门的少儿公路车了。

    161-165cm:建议先等长高……一定要买,水平上管49-51cm可以,也可以选择650c产品,但麻烦多多

    166-170cm:建议使用50.5-52水平上管的车架,最大不超过52.5cm

    171-175cm:建议使用52-53水平上管的车架,最大不超过53.5cm

    176-180cm:建议使用53-55.5cm的车架,最大不超过56cm

    181-185cm:建议使用55.5-57.5cm的车架,最大不超过58cm

    186-195cm:建议使用57.5-59cm的车架,最大不超过59.5cm

    195cm:如果你不能用59.5-60cm左右的车架,你大概需要定制一台车了……水平上管超过60cm的成品车架是非常少见的。

    以上仅为参考,最简单的办法是找到有条件的地方做一次Fitting,但Fitting是会随着技巧和身体条件的变化而变化的。

生活圈制作

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收藏收藏
沙发
发表于 2016-7-3 11:40:52 | 只看该作者
元芳你怎么看?
板凳
发表于 2016-7-3 11:54:30 | 只看该作者
珍爱生命,果断回帖。
地板
发表于 2016-7-7 06:36:08 | 只看该作者
对于广大骑行爱好者们来说,每个周六日是最开心的日子!
5#
发表于 2016-7-7 14:41:47 | 只看该作者
看起来不错
6#
发表于 2016-7-12 06:56:27 | 只看该作者
为了三千积分!
7#
发表于 2016-7-13 07:57:25 | 只看该作者
介是神马?!!
8#
发表于 2016-7-14 08:35:12 | 只看该作者
路过 帮顶 嘿嘿
9#
发表于 2016-7-14 11:54:27 | 只看该作者
纯粹路过,没任何兴趣,仅仅是看在老用户份上回复一下
10#
发表于 2016-7-15 06:21:34 | 只看该作者
楼猪V5啊
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