老司机 不刹车——圣诞前夕厦门天马山山地趴

骑行小博士

2017年平安夜当天厦门的温度热的不像寒冬，此时却有那么一群人的内心在暖冬太阳的炙烤下更显燥热无比，他们极尽想表现出自己的不”安分”。在厦门天马山头的他们竭力让车轮扬起的飞尘恍如”蘑菇云”,一个个把自己最凶狠的下坡招式耍出来,恨不得此时自己的车子没有安装刹车,目的很明确:跑最快的速度,用最短的时间，干掉“热座”上的对手。这是属于速降爱好者的一天，在2017即将结束的圣诞前夕，尽情的享受着爱车带来的快感！


平安夜当天已经是寒冬的厦门温度宛如盛夏

可能2017年底的最后一次下坡盛宴，各地爱好者都早早的来到厦门天马山

来自泉州的“速降星”车好胆大，胯下拥有240mm神物的男子，这次还特地把自己的御用技师——修车帝也带上，目的很明确，站上凸台最高位！

同样来自泉州，68岁的老年速降一哥——老万，赛前身为运动员代表进行慷慨激昂的致辞，老万这次专门为了这个比赛买了一辆GT FURY速降车，去年他可是骑着一辆美利达公爵往下干

赛事策划者之一——老帝，“人壮”活好

钢铁连连长——林福生，赛前安利大家休闲骑

此时厦门的温度已经达到24度

正式比赛下午1点才开始，很多选手趁早上的时间赶紧偷练几趟

野途网的赛事记者——多米，也是重型车爱好者，有些许时间没骑车的他声称“为了补贴家用”把自己的爱车都卖了，难以抵抗这场下坡盛宴的诱惑，找大佬借了一辆kona。赛前老万前来鼓励


下午1点小行程组率先开赛，来自厦门玩石的董巍鹏每逢天马下坡赛就爆胎，去年爆胎依然登顶小型程组第一，今年运气可能差了不只一点点，爆胎加爆圈加摔车，结果第一名拱手让人

天马山的赛道在福建省内算是比较综合的一条赛道，飞包，弯墙，落差，乱石陡坡等该有的都有，可玩性比较高

全祖荣第一次来参与此等强度下坡赛，勇气可嘉，扭扭捏捏的下坡姿势可以看出骑得有点吃力

干燥的天气导致路面的土质很松散，加上小落差，没有控制好车子和刹车可能难逃摔车厄运。

赛道三分之一的路段都有散乱的小石头，有些选手就栽在这些石头上，鲜红的血迹证明你不能对它掉以轻心

刺激与危险并存，但是比赛心中只有一个目标，就是到终点，不管你是用何种方式，摔了走也要坚持走到终点

天干物燥

康杰刚拿到中行程组第八，中行程组观赏性相对小行程组高出不少

厦门在福建省内算是玩车氛围较好的一个城市，赛道旁不乏妹子前来观战

下坡赛相对来说对于护具要求较高，全盔护膝护肘已是众多选手的标配，再来个运动相机记录自己的装逼时刻更好不过了

宁德帮的老王现在已经退出车坛，沦为全职奶爸，身在厦门的他这次难掩对山地车的情，特地带着孩子前来观战，笑称：自己退出了不代表自己“后继无人”要让孩子从小感受山地车的氛围，以后成为女车手！

来自泉州的叶强平时玩动作为主，第一次来跑下坡赛，由于冲的太猛摔了三次，不过小伙子赛后坦言喜欢下坡的刺激，以后会经常玩下坡越野


老帝的下坡风格属于狂野类型，对于落差都是直接飞

泽锋的风格就属于比较稳当型，沉稳顺畅的风格也为他带来了中行程组的最高荣誉

野途传媒的多米平时都是摄别人，今天身份转变，终于体会到被摄的感觉

郭铭泓年纪轻轻，在大行程组里跑得速度也是相当快，最后拿到第5名

干燥的路面DH车型跑起来或许会有点优势   刘麟毓大行程组第7

“三条裤子赞助车手”张健

换了大GT的老万这次下坡如履平地，赛后也坦言是车好，把去年不敢下的路都骑下来了，68岁能有这样的成绩实属难得，敬佩！

骑着V10的王轩修战斗属性十足，最终拿到大行程组第4，距离凸台只有一步之遥

来自福州的王骞第一次来天马山参赛就获得大行程组第9，此处在去年为赛道最难之一，一个两米高的大包虽然被铲除，但是还是有很多选手在这里选择认怂

程源

这段路放开刹车速度快一点下来会比较顺

李斯嘉沉迷于女朋友，这次只拿到大行程组第10名的成绩

不要怂，往下干，终点就在下一个弯墙处

终点前的弯墙，勇峰山地车速降公园进修车手——“速降星”虽然前叉行程只有160mm但是毕竟拥有胯下240mm神物的男人，被安排在大行程组，最终拿到第6名

因为比赛较晚开始，结束时临近黑夜，很多比赛早结束的选手有事提前立场，错过了大合照，希望明年续上
2017年平安夜，这一天对于天马山下坡赛的选手们来说注定是值得铭记的一天，平安夜我们都平安的完赛！来年天马山再见！