菜鸟也远骑之八——2017年骑行新藏线

骑行小博士

本帖最后由 冰雪岚垭 于 2017-10-20 19:05 编辑

新藏线骑行结束已经快三个月了，却迟至今日才开始写我的游记。。怎么说呢？好像总要找些各种理由来推迟写这篇游记似的，当然最主要的原因是我的骑行速度超级慢，不愿太露怯同时也不能给任何骑友提供骑行资料。但最终还是不怕露怯发表游记，是因为无论是曾经一同骑行过的朋友还是路上遇到的骑友都早已见识了我的龟速笨驴状态。

还是那句曾经说过的话：对我这个菜鸟慢速骑行不屑的请飘过。。。

朋友们知道我再一次骑行了进藏路，又都夸我太厉害太棒！我依旧回答：没什么，只要有时间想去都能去。因为我很明白，我也就是敢于自己一个人骑行罢了，真正骑行起来，我的骑行能力比谁都差！因而此次继续选择独骑，还是不愿拖人家后腿也不想把自己搞的太过疲累太被动。说到安全，的确团队骑行比一个人独骑除了交通意外，其他的安全概率更高，特别是新藏线有无人区有狼，，，但我依然认为对我来说独骑的优点大于团队骑行。


不了解的人总觉得还是有个伴骑行好。诚然，人本身就是群居动物，有骑行能力相当的骑友作伴骑行那是最好的事，可是如果骑行能力差距太大那就不是一件愉快的事了。因为骑得慢那是谁也帮不了你的！最多帮你驮行李再就是等着你，，而长途骑行，那种情况是不现实的。。


至于完不成每天的攻略怎么办？在哪里住宿落脚？新藏线可不像川藏线食宿点那么多。有的强驴人家根本不看攻略的，我想这个只能看运气同时做好自己的计划，有些路段尤其要根据自己的情况灵活掌握。我想既然有那么多独自骑行新藏线的骑友，也许我也能够完成吧。



为什么又一次骑车进藏呢？两年前的G318川藏南线骑行中就多次对自己说过：再也不要骑车进藏了。。。然而，时间真的如同淡水如同砂纸，它会冲淡磨平许多东西。。而冲淡磨平的往往是不快郁闷痛苦；留下的却总是美好的记忆。。。

受到一些攻略和游记的诱惑，又一次以一个菜鸟身份踏上了骑车进藏的路程，而且是几条常规进藏路线中难度最高的新藏线。。




   
        
   
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丶醉丨梦
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                    丶醉丨梦
2017-10-16 21:54
                    
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厉害厉害厉害


   
        



        






           

板凳
               
               
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                    冰雪岚垭
2017-10-16 22:36
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户外骑行有风险，为了你的安全Biketo提醒你购买骑行保险


丶醉丨梦 发表于 2017-10-16 21:54

厉害厉害厉害
过奖啦，我骑的好慢的



   
        



        






           

地板
               
               
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                    用户名已被注册确定后不可修改
2017-10-16 22:46
                    
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~

骑新藏线的菜鸟？



   
        



        
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5楼
               
               
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初七初八
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                    初七初八
2017-10-17 00:02
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新藏线上，没有菜鸟吧，都是老司机


   
        



        






           

6楼
               
               
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 00:14
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人


初七初八 发表于 2017-10-17 00:02

新藏线上，没有菜鸟吧，都是老司机
我自称菜鸟，是指我骑的超级慢的意思。。不是说我是骑车新手，长途还是骑过几次的，只是永远骑的超级慢



   
        



        






           

7楼
               
               
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武汉亮哥
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                    武汉亮哥
2017-10-17 07:42
                    
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初七初八 发表于 2017-10-17 00:02

新藏线上，没有菜鸟吧，都是老司机
大神，也是从菜鸟过来的。



   
        



        






           

8楼
               
               
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不老人生
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                    不老人生
2017-10-17 08:06
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深有同感，因为慢，6年的6万多公里，绝大多数时间我是单人独骑。终于找到一位同类了，在中老年骑友中，最慢冠军非我莫属，难到你比我还慢？看了你之前所有的游记，留下深刻印象，期待新的大作。



   
        



        






           

9楼
               
               
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龙行天下人
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                    龙行天下人
2017-10-17 08:17
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[color=]长途骑行对中老年来说不存在快慢，能独行新藏线就是好样的。



   
        



        






           

10楼
               
               
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shuangta
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                    shuangta
2017-10-17 08:44
                    
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厉害了我的哥



   
        



        






           

11楼
               
               
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 11:01
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谢谢骑友们的关注、鼓励！


   
        



        






           

12楼
               
               
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 11:07
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昨天发的照片，说是要审查，咋还没通过呢？以前都是通过POCO相册发照片，但是现在POCO不能上传照片了。。是否用本坛照片上传没弄成？


   
        



        






           

13楼
               
               
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 11:32
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不老人生 发表于 2017-10-17 08:06

深有同感，因为慢，6年的6万多公里，绝大多数时间我是单人独骑。终于找到一位同类了，在中老年骑友中，最慢 ...
记得在我出发前，您曾建议我反骑，我没有听，真的是很后悔尤其是开始的几天。的确反骑比正骑难度小



   
        



        






           

14楼
               
               
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 11:44
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那为什么要选择走新藏线呢？考虑到自己年龄和家里的情况，我目前的原则是：先选择难度大离家远时间长的，离家近难度小的往后排。几条常规进藏路线已走过青藏线和川藏南线，滇藏线、唐蕃古道和川藏北线与前两条路都有或多或少的重复，缺少点新鲜感，因而往后排。当然，也很想走中尼公路，但是距离短些，也以后再说。


然而此次的新藏线骑行，其艰难程度却超出了我的想象（自以为有过两次进藏的经历，也许有点轻敌了），特别对于我这个菜鸟级别的，超过了以往任何一次骑行；甚至我认为是前两次进藏难度的叠加。新藏线在我看来与广西的沿边公路有一拼，那就是：只有难度没有风景！或者更准确的说是，好风景的确是有，但那一两处美丽风景相对于那条漫长艰苦的路程来说太显得微不足道了。。。不用这么艰难也同样能看到好风景感受不同人文的地方有很多。也许骑行的目的并不只是为了看风景了解不同人文，那么又是为了什么呢？


波尔攻略的第一句话就是“新藏线被许多人妖魔化了……”，意思是说现在修好路的新藏线没有那么高的难度了，的确，全程上好的油路（个别一点点破路可忽略不计）确实比原来的烂路好走多了（真是以前的烂路我也不敢去的），但是高海拔和恶劣的气候却是一样的。。

我不想妖魔化新藏线；强调新藏线的难度也不是要表明自己多么“牛X”！相反，此次骑行更显示出了我的菜鸟水平。。因为在我看来，新藏线本身就是“妖魔”！当然，也许是因为有过两次骑行进藏，因而此次有些轻视了的缘故（也许时间磨平冲淡了前两次进藏困难的记忆？），而实际走来难度确实不小，因而感觉更加强烈？

对于强驴们来说，新藏线才正是展示自己骑行能力的上好平台（当然还有其他难度更大的！只是对于我这类弱驴来说更是望尘莫及的不敢去骑的），而对于我这个永远的大菜鸟来说，新藏线也许真的就是最后一次骑车进藏了。。。

首先，是我的身体状况比起前两次进藏差许多：从没有过高反的我 ，此次却经历了严重高反！头痛欲裂、全身酸软无力，昏昏欲睡。致使攻略上从库地到204道班一天的路我拆成了两天，这是高反最难受的两天。从204道班就再没有高反了，但是好像这个高反落下来毛病一样，每天一起床头疼成了必修课，当然不像那两天高反那么严重了，头疼一上午，到了下午两点左右不头疼了，就开始犯困，这也是成了高反落下的毛病似的，因为我高反的主要症状就是头疼和想睡觉。而开始的几天还有脚难受，这个与几年前的脚伤无关。不知道是鞋子的问题还是什么——穿丝袜？鞋带系的松？不是刚买车时原装脚踏咯脚的感觉（早已换掉原装脚踏），好像是感觉鞋子不跟脚逛荡？反正很难受，致使叶城出发第一天就没完成攻略。后来又陆续经历过几天的胳膊难受和膝关节疼痛等。。

大概从黑恰达坂之后一直到拉孜就是伴随始终的咳嗽，走青藏线时后来也有轻微的干咳，但这次的咳嗽却严重得多！不仅有痰还带着肺部难受。。。而且还有过严重的感冒，可能也是黑恰达坂之后一直到出了无人区，感冒症状才基本好转。哈哈，大概是班公湖的水把我的感冒治愈了许多。感冒最难受的两天是在康西瓦道班和无人区的第一天，当然吃了药好一些。后来还有过几天手脸发麻，这是否也是高反症状之一呢？

据说，感冒+高反，很容易引发肺水肿脑水肿，而得了那个高原病其死亡率还是比较高的，因为缺医少药的高原蛮荒之地，难以及时救治，以前也是有过相关报道的。庆幸的是，这两个问题我没有同时出现，因而即使是感冒最难受的两天我也没有太担心，因为我知道这个感冒不是真感冒，只是由于海拔太高爬坡下山，一开始轻敌嫌麻烦没有及时增减衣服造成的，当然后来接受教训不能嫌麻烦的。

可以说，我的身体状况是几乎没有一天一点事没有的，虽然后来感冒好多了，但是至少会有咳嗽。

第二，单车的情况。是否有些低端了呢？本来发动机就差加上体重高超标又骑了一辆档次差的车，自然倍感艰难了。我的单车是2010年3月购买的捷安特ATX770D，一直被我当做宝贝“小儿子”一样喜爱着的。有两次进藏，两万公里的骑行里程。为了这次的新藏线，本来想更新车子的，咨询骑友和网上，也看了几家店铺，说实话那么多的好车子真让人心动。而店家竟然说我的“小儿子”，现在只是中学生骑车的水平。



然而几经考虑，最终决定暂时不更新单车了，这次新藏线还骑这辆车子吧。因为发动机和体重是关键因素，我很担心，花那么钱买了新车子，却在骑行能力上并没有明显提升，岂不郁闷？还是等到环台湾时再更新单车吧，因为去台湾有时间限制，而新藏线不用考虑时间，无非骑得慢点罢了。。可我还是没有想到我骑的竟是如此之慢。。。

此次出行，说起来这个“菜车”还是真不错的。只有一次扎胎；后来大概有一半行程了出现“跳齿”的毛病（当时很担心链条会断了，虽然带着截链器、魔术扣，但是不会用哦）；甚至有一次车子居然从一人多高的桥上摔下去（只是单车摔下去了，是由于脚撑坏掉没放稳当）都没事（幸遇好心藏族小伙相助，不然我自己得多费劲才能从那个桥下弄上来）。还好，跳齿只是刚起步时时有出现，那么就注意起步慢一点；脚撑坏了，需要放车子时干脆放倒地上——这绝对安全。单车总算始终没出现大问题。

出发前，有骑友建议我反骑，说反骑比正骑难度小。我不愿意反骑，觉得人家反骑的都是其他路线进藏的，出藏才会反骑的。。虚荣心害死人呢！最初的几天我天天都后悔没有反骑，更后悔的是来骑这个只属于强驴而根本不是我这个大菜鸟该来骑的新藏线，真是肠子都悔青了——为什么非要把自己逼到这么一个进退两难的境地？下撤，不甘心；也觉得自己之前的吃苦受罪白费了！一想到下撤回到叶城再回家，那么漫长艰难的回家路加上那么热的天气（喀什到叶城都很热很晒），头都大了！而继续往前走又困难重重。。。直到无人区才不再后悔没有反骑（后悔也没用），但是却始终后悔来骑新藏线。

的确，真是反骑比正骑难度小，尤其我骑行能力差不敢在日土或阿里把帐篷睡袋寄回，而是一直全程携带，更应该反骑。况且对全国大多数车友来说，到拉萨比到喀什或叶城方便快捷时间也短多了，我从家坐火车在吐鲁番倒车晚点9个小时，将近60个小时才到喀什，第二天脚踝肿了，好几天才好。

而反骑就不怕这个问题了，骑行终点是叶城或喀什，坐火车再晚点也不怕，回家彻底大休息了。。不过这个问题也难说：我从拉萨坐火车回家再一次经历了晚点，此行真是跟晚点干上了，这次晚点更离谱，晚点40个小时才到家，而且在北京西站折腾的很累。据说是由于发水，铁路桥不安全，半夜刚过宁夏中卫就不走了，等了后半夜和一个白天，直到晚上才开始往北边绕道，经银川、呼和浩特、张家口才到北京西站，而我们这些原本要到达石家庄、太原的呢？列车长说让我们去车站售票口改车次，而到了售票口却不给改，说得先把票退了，我们只得跑到地下退票处，又不给退票说我们应该去二楼找值班站长，他会安排我们免费坐车到达我们最初购票要到达的石家庄或太原。最后免费坐高铁从北京回到石家庄的家——这可真是难得的经历呢。。


   
        



        






           

15楼
               
               
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冰雪岚垭
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 11:55
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我在等一天昨晚发的照片是否通过审查弄成了，免得又像上次去越 南整的发了好多重复的。。


   
        



        






           

16楼
               
               
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冰雪岚垭
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 17:59
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虽然此次没打算出国，但是拿上吧。据说甜水海新兵站已经不愿意接待骑友了，想到万一需要求助于他们，出示那个一辈子也不会有用的小红本可能会好说话一些吧。关键是那个边境证差点影响行程——需在区分局办理，一开始说没有证要到市局去领；后来又是电脑系统坏了。。。耽误了好几天才办妥。这个一定要提前多一点时间办理，反正有效期是自己选择的。



2017年6月6日早晨早早到了车站候车，准备乘坐K1081次车前往吐鲁番



很担心这趟车会晚点，没想到这车没事正点到达。而是吐鲁番到喀什的车晚点7个半小时，在候车室等到半夜才坐上前往喀什的车，到达喀什晚点9小时。








前往吐鲁番的车旅客不多



吐鲁番火车站不错，不用出站就可以中转候车



预计乘坐5819次前往喀什，正常是19:07开车





这些维族女孩子都是吐鲁番医务学校的学生，正要放假回家。与我是坐同一趟车。她们说由于天气热她们暑假放的时间长而没有寒假。





   
        



        







           

17楼
               
               
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冰雪岚垭
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                    冰雪岚垭
2017-10-17 18:01
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又发了照片，说是还要审核，不知啥时能通过？


   
        



        






           

18楼
               
               
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流星明月
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                    流星明月
2017-11-19 21:49
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大漠烟直 发表于 2017-10-20 22:00

八月份去了喀什，骑了独库公路。南疆高压维稳抓的很紧，莎车前几年出现过恐袭事件，现在安检严格也是必要的 ...

       我就是莎车大暴恐那天早上从泽浦赶到叶城，据暴恐点23公里。


   
        



        






           

19楼
               
               
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流星明月
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                    流星明月
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冰雪岚垭 发表于 2017-11-4 22:24

D5 2017年6月13日 英阿瓦提村-普萨村-南京矿山-阿克美其特村-K104   46.9KM
男的尚且不敢独骑新藏，你敢，佩服！
南京矿业的领导特好呀！我受到很好的优待。



   
        



        






           

20楼
               
               
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流星明月
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冰雪岚垭 发表于 2017-11-10 23:52

D10 2017年6月18日 K206（204道班）——麻扎达坂——麻扎道班（兵站） 35.9KM
隔壁的成都饭店两夫妻人也挺好的。新藏线最难的也就库地到黑卡达板这一段，高反易发区，熬过去便成功了一半，不再纠结。



   
        



        






           

21楼
               
               
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2017-11-20 20:23
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冰雪岚垭 发表于 2017-11-15 21:15

D11 2017年6月19日 麻扎道班（兵站）——K288黑恰道班 49.2KM
强大的是可以从麻扎一天骑到三十里营，我遇到了，但我夜宿301，高反最严重反应地点，黑卡之后才趋于正常



   
        



        






           

22楼
               
               
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2017-12-12 12:32
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冰雪岚垭 发表于 2017-12-5 09:59

这些坡度看着不大却走着很费劲
       这里埋葬着二十几位湘藉烈士，占驻陵园烈士三分之一强，我全部一一拍照，心想他们的家人如果需要祭拜而山重水隔，我可以提供烈士墓的图片遥祭



   
        



        






           

23楼
               
               
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冰雪岚垭 发表于 2017-12-5 11:45

在红柳滩准备出发时，老板娘告诉我有个骑车的，说我可以跟他作伴（大多数人不了解我为什么要独骑， ...


至今还忘不了居宿511道班，在左侧边河床大石头上庸懒地躺着晒太阳，舒服呀！



   
        



        






           

24楼
               
               
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2017-12-20 15:06
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本帖最后由 流星明月 于 2017-12-20 15:09 编辑

冰雪岚垭 发表于 2017-12-16 21:32

里程碑又成了原来有漂移的了，K665+12就是从新疆延续下来的现在的实际位置。由于攻略是按照原来有漂移的 ...


当年我从甜水海一天赶到死人沟，检查站还在建造中，只能在湖边野外搭帐篷，不过另一边便是官兵们的几顶大帐篷，不着急安全



   
        



        






           

25楼
               
               
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2017-12-20 15:09
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冰雪岚垭 发表于 2017-12-17 20:13

一场雨后
这彩虹，漂亮。



   
        



        






           

26楼
               
               
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2017-12-30 23:43
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冰雪岚垭 发表于 2017-12-30 22:58

没想到在这里快到巴尔兵站时遇到了傻大巫骑友，很惊喜！一开始我并不知道是他，他从后边赶上我时我 ...



        傻大巫是和好哥一起相邀6月下旬骑的大北线，7月上旬到狮泉河后俩人分别，好哥反骑前两年骑到冈仁波齐后因故中止而未竟的新藏线新疆段，大巫则正骑新藏线西藏段，于此让他正好追上与你同道一段。



   
        



        






           

27楼
               
               
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2017-12-31 00:05
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本帖最后由 流星明月 于 2017-12-31 00:07 编辑

冰雪岚垭 发表于 2017-12-30 22:52

D29 2017年7月7日 江布村——巴尔兵站 32KM 小雨中雨
  
   巴尔兵站，我们可能同住一个位置。
        跟踪你一路，果然有点菜乌，我基本严格执行攻略目标骑行和入住。只是我和骑伴从北疆一起绕了一个圈再进入南疆走新藏线，而遗憾的是骑友老冯在放红士达板时不小心摔跤，至手碗骨折，从塔尔钦开始我便一人独骑新藏和滇藏。






   
        



        






           

28楼
               
               
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                    大漠烟直
2017-10-20 22:00
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八月份去了喀什，骑了独库公路。南疆高压维稳抓的很紧，莎车前几年出现过恐袭事件，现在安检严格也是必要的。楼主选择的在南疆骑行时间就是非常热的时候，九月以后温度能降下来


   
        



        






           

29楼
               
               
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                    大漠烟直
2017-12-17 19:52
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真不容易啊


   
        



        






           

30楼
               
               
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                    大漠烟直
2017-12-27 21:12
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新藏线骑过了，以后也就没有什么艰难的骑行路线了。
不过咱这把年纪了，真不建议骑这么艰难的线路，那是年轻人的专利。我个人觉得，太艰苦的骑行了无兴趣，也无助于身体健康。


   
        



        






           

31楼
               
               
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                    大漠烟直
2018-1-7 20:55
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强人们都在谈论国际漫游呢




   
        



        






           

32楼
               
               
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                    大漠烟直
2018-1-14 22:38
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比较遭罪，想起跟你差不多的时间在骑独库和北疆，条件好得多了


   
        



        






           

33楼
               
               
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                    大漠烟直
2018-1-16 09:36
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西藏平叛解放军也牺牲不少，但是换来了国家主权完整，水资源的保证，杜绝了西藏上层贵族念念不忘的藏独后患。向英勇的解放军指战员致敬！


   
        



        






           

34楼
               
               
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                    大漠烟直
2018-1-19 10:45
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接着看，没骑也跟着走了一遍，哈哈


   
        



        






           

35楼
               
               
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                    大漠烟直
2018-1-26 18:13
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新藏线上老兵新传！


   
        



        






           

36楼
               
               
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                    大漠烟直
2018-1-27 20:04
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苦日子快熬到头啦


   
        



        






           

37楼
               
               
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冰雪岚垭 发表于 2018-1-28 23:19

日喀则街景
看这意思还想再骑西藏哪！要想清静的骑车，建议三条路线。一，我14年秋从漠河骑到白城两千多公里，一路上只遇到三拨骑友不超过十个人。二，16年晋陕大峡谷到老牛湾到蔚县到张北天路承德两千多公里，只在从天路下来在沽源遇到一拨张家口骑友十一二个人，塞罕坝遇到一拨六个唐山骑友，一路再无骑友。三，17年夏秋从独库下来在北疆骑车将近两千公里，只在克拉玛依遇到一个骑友。这三条路线够清静的吧。



   
        



        













   
     
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