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骑行小博士
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骑行小博士
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电梯直达
发表于 2020-3-26 07:21:14
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Mitchelton-SCOTT正式公布2018环法八人名单。亚当·耶茨将在七名队友的帮助下冲击总成绩;冲刺手尤安意外落选。
亚当·耶茨(英国),26岁
西蒙在环意的表现令人震惊;而亚当并不比双胞胎兄弟逊色,在本赛季两次用漂亮的单飞赢得胜利。他上一次参加环法是两年前,当时的成绩是总成绩第四兼最佳年轻车手。所以对亚当来说,只有上领奖台才叫进步。
众所周知,大环赛是旷日持久的消耗战,西蒙在环意的失败很好说明了这一点。但“失败乃成功之母”,再考虑到两人双胞胎的关系,亚当很容易继承西蒙刷出来的宝贵的经验值。
涅维(西班牙),34岁
涅维将连续在两场大环赛为两兄弟服务。对于34岁的巴斯克爬坡手来说,这个任务不轻松,但他也是车队目前唯一能堪重用的爬坡副将了。
豪森(澳大利亚),26岁
豪森是个不错的爬坡手,虽然他还比不上队友杰克·海格。和亚当一样年轻的豪森,已经完成过四次大环赛,经验不是问题。
英庇(南非),34岁
英庇可谓老当益壮,多次在上坡冲刺展示惊人的力量,完全可以和巴尔维德、阿拉菲利普、萨甘这些大牌一较高下。
德布里奇(澳大利亚),27岁
德布里奇是一个低调有内涵的车手,在平路上就像一辆摩托车。他在近年的个人表现比较平淡,但不影响他为团队贡献。
赫本(澳大利亚),27岁
第一次参加环法的赫本并不是什么新兵蛋子。作为场地团体追逐世界冠军,赫本是一个大功率的火车头。
杰克·鲍尔(新西兰),33岁
来自新西兰的大个子,也是一个TT好手。
海曼(澳大利亚),40岁
2016年巴黎-鲁贝一战之后,老将回归平凡的日常。值得一提的是,海曼是本届环法第二年长的参赛选手。
Mitchelton-SCOTT排出了一套简单粗暴的阵容:一个GC主将+两个爬坡副将+五个平路火车头。平路副将的比例看似不科学,其实这原本也是为了尤安而准备的。这个冲刺新星早就计划要在今年完成环法首秀,却在开赛前夕意外落选。
尤安:是去是留?
尤安的落选对外界和他本人来说都是很大的意外,主要原因有两个:一,大环赛名额缩减,一支车队兼顾总成绩和冲刺两条战线的可能性大幅降低;二,尤安进入合同年,但未表现出续约的意愿。
从竞技方面出发,尤安今年的表现并未达到期望,赛季至今仅取得两场冲刺胜利(锤子系列赛林堡站除外),而且还是个环法菜鸟,押宝尤安显然风险太大。从长远角度考虑,一个马上要走人的车手并不值得车队投资。尤安没有接受老东家提供的新合约,而是和别的车队走得很近——坊间风传比利时乐透力邀尤安接班格莱佩尔。尤安在社交网络公开表示了对落选环法的失望,似乎说明了他真的不打算留在Mitchelton-SCOTT。
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亚当耶茨能否登上总成绩领奖台?
单选
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Mitchelton-SCOTT正式公布2018环法八人名单。亚当·耶茨将在七名队友的帮助下冲击总成绩;冲刺手尤安意外落选。
亚当·耶茨(英国),26岁
西蒙在环意的表现令人震惊;而亚当并不比双胞胎兄弟逊色,在本赛季两次用漂亮的单飞赢得胜利。他上一次参加环法是两年前,当时的成绩是总成绩第四兼最佳年轻车手。所以对亚当来说,只有上领奖台才叫进步。
众所周知,大环赛是旷日持久的消耗战,西蒙在环意的失败很好说明了这一点。但“失败乃成功之母”,再考虑到两人双胞胎的关系,亚当很容易继承西蒙刷出来的宝贵的经验值。
涅维(西班牙),34岁
涅维将连续在两场大环赛为两兄弟服务。对于34岁的巴斯克爬坡手来说,这个任务不轻松,但他也是车队目前唯一能堪重用的爬坡副将了。
豪森(澳大利亚),26岁
豪森是个不错的爬坡手,虽然他还比不上队友杰克·海格。和亚当一样年轻的豪森,已经完成过四次大环赛,经验不是问题。
英庇(南非),34岁
英庇可谓老当益壮,多次在上坡冲刺展示惊人的力量,完全可以和巴尔维德、阿拉菲利普、萨甘这些大牌一较高下。
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