学会这7招，变身爬坡王！

苦行僧

[导读]骑自行车，爬坡无疑是一件让骑行侠们“又爱又恨”的事，多少骑行人遇坡而慌。不过，对于一些骑行大神来说，爬坡确是一件享受。之前，骑行侠有幸与中华骑王丁涛老师做过一次...
                        骑自行车，爬坡无疑是一件让骑行侠们“又爱又恨”的事，多少骑行人遇坡而慌。不过，对于一些骑行大神来说，爬坡确是一件享受。之前，骑行侠有幸与中华骑王丁涛老师做过一次直播，当时丁涛老师就说到自己在骑行川藏线的时候，最享受的就是爬坡，因为“那种感觉会让你觉得全身的力量都瞬间集中，然后等到你到达最高点，顺着坡下来的时候，那种感觉，真的很爽，是你跑步或者开车感受不到的。”
很多骑行者，一开始骑车的时候，大部分都是骑市区开阔的平路或是自行车道。 但是，慢慢地你会觉得骑行平路会变得无聊，这个时候 你就需要换个路线了，而有坡岛的路线无疑是最佳选择。但是，如何才能快速适应爬坡，享受坡道变化带来的乐趣呢？哪些技巧可以帮助我们更省力的爬坡呢？


01 把速度减慢
通常坡路开始都不会太陡，因为体力足够，很多初学者会猛踩，觉得这样才能更快的到达坡点。但是有过爬坡经验的骑行者都知道，大部分时候，可能你刚加速一会儿，你的大腿就受不了了，不到一半就爆心跳，登顶时已经半条命去了。
爬坡时，我们的速度应该适当放慢，对初学者来说，爬坡除了练腿力，也是一个建立自信的过程慢慢踩，能多慢就多慢，不摔车就好。甚至你可以设置一个目标：我只要不下来推车，哪怕再慢都可以接受。这样的话我们的信心和速度也会随着训练量、骑行量的增加慢慢地增加。
02 运用缓坡及平路恢复体力
很多骑行者在爬到坡上之后难掩兴奋，特别是遇到缓坡和平路的时候，会着急加速，然而当马上再遇到上坡时，就傻了。
爬坡路段里的缓坡跟平路，不要加速，保持同样的档位，若能用滑行的就用滑行的，喝口水，用这个时间来恢复一下体力，把握机会休息，从而更好的面对前面下一个坡。
03 借力下坡，提升爬坡速度
很多上坡都与下坡相连，这其实也是一个提升爬坡速度的机会。初学者刚开始都很怕下坡，怕控制不住，骑行侠的建议是在视线清楚，确定没有其他干扰因素的前提下，在爬坡路线中的直线小下坡可以练习把刹车放开，加速下滑，这样可以在一定程度上提升下一个坡的爬升速度。


04 专注在眼前两公尺的地面
爬坡就是要看风景，看什么地面，对吧？对一个有经验的骑行者来说也许爬坡可以东看西看，但对刚始爬坡的人来说我建议眼睛可以注视在眼前约两公尺左右的地面，原因是当你抬头看远方的坡，会觉得怎么那么远，那么高，感觉永远都爬不完，就像半杯水理论，想想你已经努力爬了多少，而不是还没爬完的坡。
05 让初学者骑在前面
练习爬坡时有经验的人若是骑在前面，初学者会有想要跟上去的念头，容易导致踏频乱掉而浪费力气。因此，骑行侠建议，如果是陪同初学者训练，或者在有经验的骑行者陪同下训练，最好的安排是让初学者骑在前面，有经验的骑行者在后面，跟前车保持一点距离，这样一方面避免给初学者过大的压力；另外一点，初学者有时会突然刹车停下来，跟太近容易造成追撞。
06 重心往前，避免翘孤轮
初学者很容易紧握把手，重心还是放在骑平路的位置，导致遇到陡坡有时会“孤轮”。建议将上半身放轻松，手轻轻扶着把手上而非紧握。坐前面一点，重心放前面，用臀部的力量下压踏板。
07 下来推车很正常
“不落地” 这三个字对喜欢骑车的小伙伴意义很大，骑行侠也是。像是上次在海南环岛，打死累死都不愿意下来推车，爬坡坚决不停车一口气爬完。
但是，初学者在爬坡时如果真的踩不动，就下来推车，以不受伤为主，不要把骑车变成压力。骑行侠一开始爬坡的时候也下来推过车，没什么丢人的，多爬几次，总有一天能做到不落地。
骑车不只靠体力，更重要的是心智，相信自己做得到很重要。 爬坡不容易，过程很痛苦，但登顶后的成就感跟眼前的美景是任何东西都无法交换的，但每次爬完都会期待下一个坡。