骑行川藏线是一种什么样的体验？

　　看到这个路标，当时心里一万只草泥马在狂奔——“老子终于到拉萨了！！！”

　　布达拉宫比天安门真的宏伟太多了。

　　可以拿上50元钞票这么玩一玩。

　　川藏/青藏公路纪念碑。

　　另外因为高原的天空很清澈，所以据说在松多，在云雾不多的晚上，能看见满天繁星，可惜我在松多那天晚上云朵太多，没能看见美丽的夜空。

　　对于骑行者来说，途中每一米的风景都用自己的单车见证，心灵和肉体的双重磨砺下看到的景色，绝对不是几张照片能展示的。最美的风景，永远，在路上。

　　体验高原反应、高原天气

　　在翻过第一座4000米以上的山折多山后，在新都桥有了一点高反，后脑勺昏昏沉沉的，类似感冒后的晕眩感，身体稍微有点乏力。在卡子拉山（4000+米）碰见过来自驾游的一家人，车子停在我自行车边上，问我有没有氧气罐？

　　我一瞅，后座上一个小孩儿缺氧的已经闭着眼在那儿抽抽，都没有意识了……所以高反还是很需要注意，特别是骑行者，对于第一次上高海拔地区的人，建议把身体锻炼好再来，没有基本的体能还是别惦记骑行川藏线了。抗高反另一个方法是提前吃一些抗高反的药物，例如红景天。

　　高原天气：

　　“十里不同天，一天有四季”。这是写在业拉山上的一句话，很形象地说明了高原天气的特点。