2016 川藏线正在发生巨变，从路上的垭口说起

　　车行川藏线，每当经过二郎山隧道的时候，都会瞥见指向川藏老路的路标。因为隧道开通后已经弃用了十多年了，它正在回归自然。现在不仅汽车过不了，摩托车翻不过去，就连自行车也没法骑完这25公里，路面损坏相当严重，有些危险路段骑行的人需要扛着自行车贴着山崖通过。

　　折多山垭口：4298米

　　折多山垭口在川藏公路通车之前，既是通向藏区的重要通道，更是一个难以到达的关隘。从山下的康定城一路走来，山路艰险陡峭。山上的气候也是说变就变，寒风冻雨、雾障冰雹时常让行人举步维艰。这也是川藏公路从四川盆地和大渡河谷进入川西高原海拔超过4000米的第一个垭口。

　　折多山作为康巴第一关，“折多”一词在藏语中是弯曲的意思。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象“多”字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪很多驴友都说：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

　　高尔寺山垭口：4412米

　　高尔寺山素有“康巴第二关”之称，它因高尔寺得名，位于新都桥与雅江之间，上山的路不好走。海拔高，弯道多、危险路段多，很多地方会车的时候经常刚刚容下两车通过，大半个车轮都在悬崖边，险象环生。

　　翻过高尔寺山垭口往雅江方向，有一座黑石城，这是一处神秘的宗教圣地，山上遍布的黑色经石是由早年在当地修行的喇嘛背石垒砌而成，现仅余荒凉废墟。这里地势开阔平坦，是除子梅垭口之外另一处贡嘎神山的最佳观景平台。