尼泊尔小环线骑行小攻略

骑行小博士

尼泊尔小环线骑行小攻略

作者：三儿、翔子      qq：173434682
需有不对或疑问可以加q联系~




最近刚骑完尼泊尔小环线，有些经验心得啥的跟大家分享下，也省得后面的骑士们走弯路。
基本路线：樟木口岸—Dolalghat—Kathamandu—Daman—Chitwal—Butwal—Lubmini—Tansen—Pokhara—Mugling—Kathamandu

注意事项：1．  食物：早餐很难解决，尼式早餐就是很小的甜甜圈和奶茶之类，骑行状态下是不够的。中式早餐没有（除了KATHAMANDU和POKHARA个别中餐店，超贵无比，包子价格差不多3元一个）。西式早餐也不够，面包还不容易买到。到目前为止，尚无理想解决方案。午餐以及晚餐，选择较少，无非就是炒面、炒饭、MOMO（饺子和包子的杂交物）、咖喱土豆系列（无限连：尼泊尔套餐 NEPAL DISH，可以无限续加米饭和咖喱）。西餐的牛排不是人吃的，水牛肉，咬不动，肉巨散无比。中餐和国内比，价格偏高。2．  骑行安全：左行。沿途汽车会用各种喇叭声提醒你他的存在。各类滴滴声犹如游戏，尤其是两车交汇，会有玩超级玛丽的错觉。对于让行，如果提前能让开，就让，不能让的时候就扛着他的滴滴声继续骑行。尼泊尔汽车发现你有让行的迹象，就会毫不犹豫的打方向，把你挤下公路。3．  动物：尼泊尔大部分的动物比较淡定，但是在有主人在的情况下，狗有很强烈的表现欲，可能会向你发动貌似进攻的挑衅。这个时候，下车捡石头砸，狗主人不会管。有的主人会帮忙用石头砸。其他动物对于公路上的一切都很淡定，羊会被绑在车顶凄惨的咩咩叫，牛会淡定的在路中间停着回嚼，乌鸦会在路边大树上淫叫……他们动物都喜欢站在比较高的地方，比如羊可能会经常站到桌子上……4．  人：尼泊尔骑行较少，所以一路会有各种目光，甚至围观。小孩比国内安全，不会上来要东西。和国人相比，大部分尼泊尔人比较厚道友善，对中国人态度都不错。5．  搭车：晕车的话，千万别尝试。尼泊尔司机习惯一脚油门，一脚刹车的开车方式，很多国人过去都被折磨，吐得一塌糊涂。建议包车或者拼车。本地车各种外挂，车厢内挤满了人，空气味道非常难受。6．  风光：骑行沿途，基本上是田园风光。DAMAN附近都是山地景色。尼泊尔女人们会在各处洗澡，路边的水管，大桥下的河边、自家门前……7．  地名：尽量使用英文，因为中文翻译大多存在发音区别，尼泊尔人不见得能理解。这点在国内看攻略或地图时可能很不适应，看着眼晕，但是不要怕，只要出去很快就会习惯的！我们路上没有用过地图，都是一路问过去的，尼泊尔人非常友善。

下面进入正题： D1：樟木——Dolalghat  68.1km
沿途路况：头天晚上换好钱，做好准备工作。
樟木口岸早上10点半开关，一般刚开关时候会有很多大卡车排队，直接穿过去就好。过了桥路立马变差，砂石路都是，马路左手边有个小屋子，一般门口有很多外国人，就是尼泊尔的出入境盖章处。尼泊尔是左侧行驶，这点需注意。尼泊尔与中国有2小时15分钟的时差，注意调表。对于过关时候有可能被尼方工作人员索取200RS的小费他帮你填表格的问题，不用给，自己管他要张表格填就好，表格填写非常简单，就是姓名护照号啥的之类，他一般不会看，都直接扔在一边就帮你盖章。今天的路况基本是整个尼泊尔小环线最差的，85年中国援建的柏油路，常年失修，且此路段多泥石流等自然灾害，有可能出现断路的情况，但几率不大。如果遇上路被冲毁基本就只能卸驮包抗车过了。从出境一直到加德前面要翻的山，一路都是带补丁的柏油路加被冲毁的砂石路，可能还有瀑布流下的小河冲过马路。虽然大部分是下坡，但是也间隔有起伏路。下坡时注意车速，很有可能拐个弯就是被冲毁的烂泥碎石路，注意安全。    一路沿着胡特可西河下，路过比较大的镇子Barabise，可以选择在这里吃午餐。另外从这开始就有起伏上坡了，个别坡偏陡，但都不是很长。尼泊尔的起伏路很多，整条线基本没有平路，起伏路比国内的陡很多，下坡注意车速。到Barabise一般在下午2点左右。建议继续前行到Dolalghat住宿。    食宿：晚上住在Dolalghat，是个小镇子，选择较少。住宿条件不怎么样，价格差不多可以砍到150RS左右。

D2：Dolalghat——Kathamandu  60km沿途路况：Dolalghat是个山谷，而Kathamandu  是个山谷中的城市，所以无论从哪个方向进入都必须翻山。今天基本都是爬坡，路况和昨天差不多，略好一些，在进加都之前要翻山，过了Benepa，是个类似垭口的镇子，就开始有起伏下坡了，路况也开始好转。沿途开始繁华，有不少小镇子。不过越繁华也就越乱，越脏，满天飞土……到了Kathamandu，一般外国人会选择住在Thamel区，相对其他区而言，Thamel比较干净，交通比较安全，而且汇集很多购物、娱乐的场所。食宿：根据淡旺季，住宿价格有比较大的起伏，淡季基本在200~350RS，旺季350~600RS。中国人开的旅馆有凤凰旅舍（HOTEL PYRAMID）之类的，但是服务之类不好，条件一般。建议住尼泊尔开的家庭旅馆。一般外国人一到Thamel区，就有不少旅店的“串子”来推荐和拉客，砍价不用手软。

D3：Kathamandu——Daman  74km沿途路况：今天虽然只有74km，但是基本都是翻山爬坡，建议尽早出发。从Kathamandu出发，往Kalanki镇子方向骑行，这里是加都往Pokhara的必经之路。城市间骑行，交通混乱，漫天尾气满天飞土，一定注意安全。尼泊尔人开车很狂野！到了Kalanki后，就差不多出城了，开始爬坡10km翻山出加都谷地，坡比较陡。然后下坡到Naubise，路况一般，下坡侧相比上坡侧略好些，偶有破损柏油路的坑或者补丁或者土路。到Naubise，过桥后，就能看到路牌和中国政府与尼泊尔国王政府合作建路的纪念碑。路牌指示一条路到Hetauda，另外一条路到Pokhara。建议在Naubise补给休息，后面一直到Daman，基本上没什么地方可以吃饭或者补给。Naubise到Daman几乎全程爬坡，大约32KM，路况比之前的略好，因为车少，虽然是73年中国援建的路，但是路况还算良好，很像中国没有修过的景区老路。一路陡坡到Tistung垭口，海拔2030米，什么都没有，就两三户人家，一个小商店和一些风马旗在山尖。接着下坡9km到Palung，然后继续爬坡到Daman，沿途开始繁华，有一些小旅店，可以根据时间合理安排住宿在Palung或者继续前进到Daman在住宿。Daman的海拔是2322米，是个很小的村庄。但是也因为它的高海拔，能够清楚的远眺东，西，北三个方向，因而成为全尼泊尔欣赏喜马拉雅山脉的最佳地点。

D4：Daman——Chitwal  140.6km沿途路况：今天路程也较远，需要早起出发。如果天气好的话，可以看到喜马拉雅山。爬缓坡4km到垭口Simbhuanjyang，这里是尼泊尔中部公路的最高点2488米。接着连续急下陡坡，弯多且路窄，路况一般，73年的柏油路，都是补丁，偶有被水冲毁的土路。容易遇到大雾下雨等恶劣天气，注意安全。43km后到达Bhainse Bridge，差不多海拔下降了2400米。过桥后附近就能看到中国援建的水电站，看到亲切的中国字“中国水电”。接着10km起伏路到达Hetauda，这是个比较繁华的大镇子。建议在这补给和吃饭。在有释迦摩尼的圆盘位置右拐去Sauhara。从这里开始基本就都是起伏路了，属于特赖平原范围。路况较之前的略好，但是车多灰大，偶有路段修理，有大坑。68km后到达Tadi小镇，在一个路口左拐，路口较小，且没有明显标注，建议问问当地人（Sauhara方向）。接着6km左右到一座桥，过桥，柏油路变成了土路，5km左右进入Chitwal景区（也就是Sauhara镇子）。奇特旺国家公园拥有广阔而美丽的自然保护区方圆932平方公里，其中有婆罗双树森林，沼泽和连绵的草场。公园也是濒危动物独角印度犀牛最后的栖息家园之一，还生活着为数众多的虎，豹，鳄鱼和珍稀的恒河豚。食宿：景区有不少的旅店，价格较贵，环境不错，普遍在400~800RS。Chitwal自然公园的游玩项目都可以在旅店老板处或者游客服务站之类预定。丛林漫步4小时+骑大象1.5小时（含公园门票），价格差不多在2000RS左右。公园必须有向导带才能进，不允许游人独自进入。

D5：Chitwal游览

D6：Chitwal——Butwal  135km沿途路况：先骑行回到Tadi，然后一路带起伏平路、缓上，路况较好，带有补丁的柏油路。大概68km左右过后，路过有一个小镇，建议补给和吃饭。后面就要翻山了，连续陡坡10km，路况不错。接着下坡10km到达山脚下后，继续起伏平路到达Butwal。路况不错，柏油路。Butwal是马亨德拉公路和悉达多公路的交汇处，属于大商业城市，所以当地人比较坑爹，价格虚高乱报，并且不太厚道。有家饭店GREEN CHILLY味道不错，价格还算公道。住宿不好找，都价格虚高，普遍能砍到350~500RS。如果体力好，时间也早，也可以选择直接杀到Lumbini。如果赶夜路的话，在进Lumbini前几公里，可以看到路边大树上满树的萤火虫，好像圣诞树一般，非常非常漂亮。

D7：Butwal——Lumbini  40km沿途路况：今天的路况非常好，应该是整个尼泊尔小环线中最好的一段，都是上好的柏油路。20km的起伏路后到达Bhairawa，在三岔路口可以看到Lumbini的牌坊，2011年新修的。进入后，15km左右平路到达三岔路口，有警察驻守，直走就是小鬼子修建的世界和平塔和各国的寺庙区。塔附近的湿地作为Lumbini Crane Sanctuary（蓝毗尼鹤保护区）的一部分而受到保护，塔的旁边有一座蓝毗尼Hokke酒店是专供日本朝圣者住宿的。左转就是开发区，开发区有很多旅馆，但是价格都不低，房间一般。价格普遍在300~500RS。可以选择住在寺庙。韩国寺250RS一人，包吃住。中国寺目前是深圳弘法寺的僧侣驻守，可以去吃地道的中国素斋。Lumbini游玩景点：作为佛祖乔达摩。悉达多的诞生地，Lumbini是全世界最重要的宗教圣地之一。他于公元前563年5月诞生于蓝毗尼一棵婆罗双树下。Lumbini的中心是Maya Devi Temple（摩耶夫人祠）。迦毗罗卫王国的摩耶王后就是在此生下了乔达摩。悉达多。夫人庙周围是圣园，里面有阿育王石柱和十几个古代佛塔的遗迹。佛祖乔达摩悉达多是迦毗罗卫国国王Suddhodana（净饭王）和王后摩耶夫人-。也是邻国Devdaha的公主-之子传说中记载，怀有身孕的摩耶夫人在两国之间。旅行时经过一个非常美丽的湖泊，湖四周环绕这婆罗双树。在冷水中沐浴之后，她忽然感到阵痛，刚走了25步，抓住了一棵婆罗双树的树枝，就生下了婴儿。这一年是公元前563年，这个地点被正式命名为蓝毗尼。全世界的佛教国家都在佛祖诞生地周边建造了豪华的寺院。每一座都独具特色，因此它们组成了全世界各种佛教流派的大荟萃。

D8：Lumbini——Tansen  82km沿途路况：原路返回到Butwal，开始缓上到WELCOME TO PALPA（Palpa是Tansen的别称）的门。一路都是起伏上坡，坡度一般，路况还是带补丁的柏油路，偶尔有被冲毁的土路。一共29KM到达一个小村子，又开始陡上4km到达Bartang。小镇中心是个三岔口，一条去Pokhara，另外一条有个画有镰刀锤子符号的大门，穿过大门，陡上6km到山城Tansen。山城Tansen，作为玛迦人的Tanahum王国故都，是一个中世纪浪漫氛围下的山村，位于Butwal和Pokhara之间的公路边，高高地俯视着卡利甘达基河。沙阿王朝兴起之前，Tanahun是尼泊尔最强大的王国之一。16世纪时，在Mukunda Sen国王的率领下，来自Palpa的军队甚至占领了加德满都。玛迦王国与18世纪逐渐式微，而Tansen却以印度和中国西藏之间的贸易路线上的纽瓦丽贸易站的姿态，重新焕发了生机。金属制品，达卡（纺织品，用于制作传统尼泊尔外套）和topis（布帽）在当地产业中仍占重要地位。Tansen地处于通往博卡拉和加德满都的交通要道旁，尽管同样是地处山区，却比达曼Daman热闹得多。住宿：很多小旅馆可供选择，价格差不多在250~500RS之间。

D9：Tansen——Pokhara  128.3km     沿途路况：今天路况不错，基本都是带补丁的柏油路。原路返回到Bartang，接着起伏上坡12.5km到达一个垭口，接着14.5km的连续下坡到达Rami大桥。后面的路基本都是上坡+下坡+上坡+下坡，翻山都差不多8km左右就到垭口，然后下坡到山脚，接着翻另一座山，这段路很长，所以消耗体力比较大。连续上坡和下坡都差不多在8~9km。尼泊尔没有隧道，所以公路都是翻山到垭口，然后下到谷底，接着翻另一座山。在最后一个垭口处能看到繁华的大城市，那就是Pokhara。一路下坡到Pokhara，沿途都有路牌。直走进入DAM side，继续前进，根据路牌进入LAKE side。     住宿：Pokhara是个旅游大城市，所以有很多旅馆可以选择，丰俭由人，有300RS的平价标间，也有$200的豪华五星—鱼尾山庄。博卡拉西侧的Phewa Tal（费瓦湖）是尼泊尔第二大湖，美丽，端庄，如果天气晴好还可以看到对面的几座雪山，非常漂亮。安纳布尔纳峰是世界第十峰，海拔8093米。位于喜马拉雅山脉中段尼泊尔境内。Annapurana在当地语中有粮食供给者或收成之神的意思。安纳布林纳峰有一系列山峰构成，除了主峰之外，还有多座独立命名的山峰，包括著名的鱼尾峰（Machhapuchhre）     Pokhara的物价较贵，砍价较难，尤其是酒吧街附近，价格虚高，大部分餐厅都有两本MENU，一本给老外，一本给本地人，比较坑爹。     游玩项目：DEVI’S FALLS（Devi’s Falls瀑布又名Patale Chhango，Pardi Khola河在此转入地下）、PEACE POGODA（又是小鬼子建的和平塔）、FAWA  LAKE划船、滑翔伞、漂流、登山徒步，都可以砍价，详见LP。     Pokhara可以考虑休整几天，划划船发发呆什么的。

D10：Pokhara——Mugling  98km沿途路况：今天几乎是起伏路加平路，路况不错。一开始一路下坡出Pokhara，大约20KM左右，然后开始起伏路。一路无聊，都是田园风光。过了一座桥后到达Mugling，差不多下午3、4点左右就能到。Mugling是普里特维公路与通往平原地区的主要公路的交叉点。这里距Kathmandu 110km，距Pokhara 96km，距Narayangarh 34km。可以选择去Manakamana寺庙玩，在Mugling去加都方向5km处，就是景区大门。Manakamana古庙是尼泊尔最重要的寺庙之一。印度教信奉巴格沃蒂女神，即帕尔瓦蒂的化身之一。拘束破她拥有使愿望成真的力量，因此新婚夫妇蜂拥而至，祈祷自己能生育男孩。这里只能坐索道上山下山，全票估计能砍到500RS左右。

D11：Mugling——Kathamandu  112.1km沿途路况：今天路况和昨天的路很像，均是起伏路。一路小起伏到达Malekhu，然后就开始有很大的起伏路，上5km，下5km左右，如此反复，一直到达Naubise，又返回老地方喽。
剩下的路就是第一天的回头路了，上坡侧路况较之下坡侧恶劣，灰大车多路烂坡陡，相当耗费体力。
按原路返回Thamel区。Kathamandu简介：在Kathmandu山谷有三个Durbar Square，分为Kathmandu（加德满都），Bhaktapur（巴克塔普尔）和Patan（帕坦）三处，其中以Patan的历史最为​​悠久，广场上的寺庙和建筑物更为密集，名气也最大。步行穿梭于纵横交错的庭院与小巷之中，通过众多的庭院，水槽和水井，你可以更加深入了解这里的公众生活方式以及纽瓦丽村庄的传统结构——几百年来纽瓦丽人在喜马拉雅山区创造了无与伦比的城市文明，加德满都山谷的城镇就是一个紧缩的网络——广场，庭院，弯曲的小巷，池塘和寺庙纵横交错，所有的一切通常以主广场为中心。Durbar Square这里集中了数目众多的寺庙。纽瓦丽人的艺术天赋在这些建筑中展露无遗，它们将使你体验到最为豪华的视觉盛宴。Vishwanath（湿婆神）神庙是一座两重屋顶的神庙，建于1627年，装饰精巧，两尊巨大的石象守卫在前门的两侧。神庙的支柱极为华丽。湿婆神的坐骑公牛位于神庙的另一侧，据说神庙内有一根巨大的Lingam（林迦）。所谓Lingam，即是男性生殖器，这是印度教信徒深重的生殖崇拜的对象。Krishna Mandir（克利须那庙）是马拉国王希迪纳拉希哈在1637年修建的。这座石庙在显然很大程度上受到了穆斯林的影响，建筑形态与附近那些多重屋顶、砖木结构的纽瓦丽建筑截然不同。神庙的第一层和第二层由三个一排的微型亭子组成，亭子的顶端高耸着印度风格的尖顶。楼上经常传出悠扬的音乐声。克利须那是毗瑟拿的一个化身，因此它的坐骑半人半鸟的迦卢荼手臂交叉于胸前，跪在正对神庙的圆柱顶端。Krishna Mandir一层柱子上方的横梁上刻有《摩柯婆罗多》的故事，二层则演绎了《罗摩衍那》中的场景。这些雕刻精美的檐壁都配有纽瓦丽语的说明文字，以解释图案众所描绘的场景。可惜的是非印度教教徒不许入内。Bhimsen庙供奉的是贸易和商业之神，这或许可以解释为什么这座神庙被管理的很好，而且看上去香火兴旺。Bhimsen是《摩柯婆罗多》中描述的一位英雄，据说跟我一样强壮。碗、勺和杯子作为祭品被钉在神庙的檐柱上。在神庙前面的一根柱子上立着一尊狮子雕塑，整座建筑是砖砌而成的，表面贴着人造大理石，一层的正面相当气派。漂亮的八角形Krishna Temple（克利须那神庙）也被称为Chyasim Deval。通往神殿的阶梯面对着王宫的Sundari庭院，阶梯前守护着两尊石狮雕像。这座神庙建于1723年，与克利须那庙一样，它的造型与常见的纽瓦丽佛塔式寺庙完全不同。另外王宫三座主要庭院中最大最古老的Mul Chowk。庭院的檐柱、门庭上布满了各种印度教神灵的雕像。这个庭院也是主要的祭祀地点，每当祭祀的时候，这里常会因为宰杀了许多水牛作为祭品而血流成河。Kwa Bahal，英语就称为Golden Temple（金庙），这个名字好记。传说这座佛教寺庙建于12世纪，但关于它存在的记录最早只能追溯到1409年。猴庙的名字叫Swayambhunath，译音大概就是斯瓦严布那什，其实只要叫Monkey Temple，当地人都听的懂的~这座雄伟壮观的佛教寺庙猴庙位于加德满都以西的一座小山顶上，是尼泊尔最受欢迎，也是最容易辨认的标志之一。Swayambhu旁有个自然历史博物馆。在加都可以定制一把尼泊尔廓尔喀军刀Gurkha Knife，需要一天的时间。可以在刀身上刻字。KHUKURI HOUSE是尼泊尔最好的廓尔喀军刀的制造商和经销商。





   
        
   
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沙发
               
               
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一山水
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                    一山水
2011-10-20 11:09
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很实用的功略!!!


   
        



        






           

板凳
               
               
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康天平
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                    康天平
2011-10-20 11:24
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户外骑行有风险，为了你的安全Biketo提醒你购买骑行保险

:handshake>:handshake>:victory>:lol


   
        



        






           

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翔子の大树
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                    翔子の大树
2011-10-20 13:04
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~


一山水 发表于 2011-10-20 11:09

很实用的功略!!!
李哥你的东南亚攻略呢……


   
        



        
51骑行易购直销--WS远行者长途旅行车






           

5楼
               
               
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一山水
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                    一山水
2011-10-20 16:01
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翔子の大树 发表于 2011-10-20 13:04

李哥你的东南亚攻略呢……
已在本版挂出了呀


   
        



        







           

6楼
               
               
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翔子の大树
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                    翔子の大树
2011-10-20 21:47
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人


一山水 发表于 2011-10-20 16:01

已在本版挂出了呀
我擦累 我去翻翻


   
        



        







           

7楼
               
               
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借钱加油
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                    借钱加油
2011-12-15 09:34
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收藏，谢谢楼主提供的祥细路书！


   
        



        






           

8楼
               
               
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黔驴
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                    黔驴
2012-1-24 01:12
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非常详细，是我看到的最详细的了。谢谢分享！


   
        



        






           

9楼
               
               
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                    点点
2012-1-25 23:59
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楼长,到尼泊尔是在拉萨签证呢还是在樟木签?另外钱怎样兑换


   
        



        






           

10楼
               
               
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玲子13539339
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                    玲子13539339
2012-1-26 19:30
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哈哈   地名别用英文啊  俺文化低   看不懂


   
        



        













   
     
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