正阳门箭楼（正阳门箭楼简笔画）

苦行僧

正阳门箭楼：一个老北京的象征
正阳门箭楼位于崇文区西北部，前门大街北端，系北京城中轴线天安门南端的重要建筑之一。于1988年1月31日被国务院列为全国重点文物保护单位。
正阳门箭楼始建于明正统四年（1439年），建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米，门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层，东、南、西三面开箭窗94个，供对外射箭用。
正阳门箭楼，是一座非常壮观的古代建筑。一说老北京，总要把前门箭楼，作为一个标志，那是老北京人的情感所在。我一直以为，正阳门箭楼的全部建筑，都是原装的明代建筑。后来，看了一本书，叫《中国近代建筑史》，这才知道，箭楼历史的起起伏伏，也知道了，正阳门箭楼，也有西方的装饰。
想当年，元世祖忽必烈金戈铁马，建大都于北京。他围绕京城，建起60余里的城墙，和11个城门，正阳门就是其中之一。只是那时候正阳门，不叫正阳门，而叫丽正门。
到了明代，明成祖朱棣迁都北京，把城南的城墙，向南又推进了0.8公里，并且在现在正阳门的位置上，再建城门，依然叫丽正门。明代正统元年（1436年），才改叫正阳门。
到了明代正统四年（1439年），朝廷为加强京城的防御能力，在北京各个城门前，都建起箭楼，正阳门南面的箭楼，正是这个时候出现的。正阳门与正阳门箭楼之间，由一座环形月墙连接，形成一个瓮城。
在之后的岁月里，正阳门箭楼几次失火，之后又重修。1900年，八国联军攻打北京，炮击正阳门箭楼，毁坏相当严重。1915年，袁世凯当政时，其手下官员朱启钤，看到正阳门与正阳门箭楼之间的瓮城，阻碍正阳门地区的交通，呈请改造正阳门瓮城。
朱启钤要拆正阳门瓮城，遭到很多人的反对，难以进行。最后，袁世凯钦赐银镐，朱启钦持镐破土，这才使拆迁得以实施。正阳门改造的设计者，是一个德国建筑师，叫罗克格。他在箭楼东西两侧，增加了两个悬空了月台，在原来方形的楼窗上，加上了西洋的窗洞券套装饰。
正阳门箭楼，虽然有了西洋的装饰，不再是原来的方孔，但改的很美，与建筑本身浑然一体。也使得，原来具有防御战斗性质的建筑，变成了一个供人观赏的建筑。这一改动，虽然细微，但是，它却说明近代中国，在被西方炮舰轰开之后，国外的建筑不断入侵，即使是权力象征的建筑，也在悄然变化。

正阳门的具体地址在哪
正阳门的具体地址是北京市东城区前门大街甲2号，如果去那边旅游找不到景点的具体位置，可以将英文名记下来，到时询问当地人即可或者通过导航软件直接搜索即可。                                                                                                                                                      
                                                                                                                                   正阳门始建于明永乐十七年，原名丽正门。因其位于紫禁城的正前方，又有“前门”之称。正阳门是老北京“京师九门”之一，北京人亲切地称之为“前门楼子”，它也是北京城内唯一保存较完整的老城门。                                                                                                                                                      
                                                                                                                                   正阳门包括城楼、箭楼和瓮城三个部分。瓮城现已被拆除，城楼与箭楼分隔在前门大街的两边。靠近天安门广场的是城楼，登上城楼，可以在各层展厅中，了解北京的历史及风土人情。正阳门箭楼是北京最高大的箭楼，楼下的城洞以前只能走皇家车马，现在游人可以从这儿走向前门大街。1949年2月3日，中国人民解放军就曾在此举行盛大的入城式。
正阳门红色的部位叫什么
是正阳门城楼。红色的是正阳门城楼，通体灰色的则是正阳门箭楼，俗称前门。是中国古代城市防御性建筑，也是北京城内唯一城楼、箭楼保存完好的城门。
被誉为“天子之门”的正阳门，庚子年被烧后为何做了个假城门？
作者：金满楼
在以前，说到这“九门”，以前老北京常说“四九城”，这个“四”，指的是皇城（也就是紫禁城）的四座城门，也就是天安门、地安门、东安门、西安门；这个“九”，指的是北京内城的正阳门、崇文门、宣武门、朝阳门、东直门、阜成门、西直门、德胜门和安定门，九门提督负责的“九门”，指的就是这内城的九座城门。
从方位上看，这“九门”分布并不划一，东面、西面、北面都是两座城门，分别是北面的德胜门、安定门，东面的朝阳门、东直门，西面的阜成门、西直门，但在南面，却有三座城门，这就是俗称“前三门”的正阳门、崇文门和宣武门。
九门当中，正阳门规模最大，地位最高，原因很简单，这是“走龙车”的天子之门。在明清两代，正阳门有着十分特殊的地位。在北京内城的九座城门中，正阳门的规格高于其他八门，一向有“四门三桥五牌楼”的说法。
这“四门”，指的是正阳门有四个门洞，而其他八门都只有两个门洞；“三桥”指正阳门前护城河上的正阳桥，桥面被分成三路通道，居中的那条正对着箭楼门洞，这是只有皇帝才能通行的御道；“五牌楼”指正阳门牌楼的规格高于其他城门，有五个开间，在京城中轴线上占据显要位置。
由于位置处于北京内城南垣的正中，清朝皇帝的龙车出北京城时，不能走别的门而必须从正阳门出入。因此，正阳门又被称为“国门”。别的不说，皇帝每年最起码有两次要进出正阳门，一次是冬至时到天坛祭天，另一次是惊蛰时，要到先农坛去行“亲耕礼”。
此外，遇上皇帝要出巡时，车驾也必须从正阳门进出。正因为是天子出入的城门，正阳门的大门平时都是关闭的，只有皇帝来了，才能打开。至于其他人等，不管是官员还是老百姓，只能从城楼两侧左右瓮城下的门洞进出。
从建筑布局来看，正阳门不仅是北京城的关键出入口之一，而且集城楼、箭楼和瓮城为一体，是中国古代非常典型而又完整的防御性建筑。从 历史 上看，正阳门城楼曾修了又毁，毁了又修，中间折腾了不止一个来回。
在元朝时，正阳门原名“丽正门”，后来明成祖朱棣迁都北京，随后在元大都的基础上将南面城墙向外移出约二里，但城门仍旧是三座，即现在的正阳门、崇文门和宣武门。不过，将元代的丽正门移至现正阳门的位置时仍称为“丽正门”，直到明英宗正统年间，丽正门才改为正阳门。
从这个意义上说，现在的正阳门始建于明朝永乐十七年（1419）。明正统四年（1439）时，正阳门南面添建一座箭楼，城楼与箭楼之间又建了一座瓮城，由此才构建完整。然而，城楼虽然建好，但从正统四年建成至今，正阳门历经多次磨难并多次毁于大火。据记载，正阳门在明朝时被焚毁两次，其中一次是万历三十八年（1610）四月，正阳门箭楼着火被焚毁。
清朝时期，正阳门又历经过三次火灾。首先是乾隆四十五年（1780年）五月，正阳门城楼失火被毁，接着是道光二十九年（1849）十一月，正阳门箭楼因失火而被焚毁。最近的一次，是晚清庚子年（1900）六月十六日晚，“义和团”因为扶清灭洋、抵制洋货而导致正阳门外的大栅栏处失火（或云放火烧洋货引起），结果不但把大栅栏的繁华之街、几千家商铺一把火烧完，而且还“栅栏失火，殃及城楼”，把正阳门的箭楼也给烧毁了。数月后，驻扎在瓮城内的英军（印度雇佣兵）不慎引火，又将正阳门的城楼给烧毁。
说到这里，还有一个笑话。说1901年庚子和谈后，八国联军撤走，慈禧太后和光绪皇帝随后于当年年底从西安回銮。但是，正阳门的城楼和箭楼被烧得只剩下残垣断壁，而皇帝又必须经过正阳门才能入城。
正当老太后和随行大臣为这事着急时，让他们没想到的是，当他们走到正阳门时，简直有些不相信自己的眼睛——正阳门前门楼子和他们离开京城前看到的几乎一模一样！那么，正阳门怎么会这么快就修好了呢？其实，这时的城楼并不是真的城楼，而是用竹筏、麻绳、纸和油墨等东西临时搭起来的一座假城门楼！
正阳门毕竟关系到朝廷的门面。回銮后的第二年（1902），清廷立即开始筹划修复正阳门。然而，因为当时赔款压力巨大，加上各项新政铺开，国库亏空，财政十分紧张。最终，正阳门没有修复成之前高大巍峨的规制，而是参照与正阳门平行的崇文门和宣武门的样式，将两者的高度与宽度适当加大了一些，就算在1906年完工了。这次重建后的正阳门城楼占地3047平方米，通高43.65米，仍旧是京城的城门中最高大的一座，不过与明代初建时的高度有很大差距了。
民国年后，为改善北京城的内外城交通，北洋政府于1915年委托德国人罗思凯格尔对正阳门进行改建。改建后，正阳门瓮城月墙及东西闸门被拆除，现仅留下城楼和箭楼，但仍为北京城内唯一保存较完整的一对城门（目前其他城门基本都被拆毁，仅保留了正阳门）。
最后再补充一件趣事或者说佚闻。仔细看过正阳门城门匾额的人或许会发现，正阳门匾额的“门”字是不带钩的。那为何要这个“门”字不带钩、这个字又是谁写的？目前也没有统一的说法。
不过，民间倒有个传说，说皇帝乃是真龙天子，龙是水中之物，水中之物因为怕钩，所以这个“门”不带钩，以免伤了皇帝！姑录其说，以博一笑吧。
老北京口中的“四门三桥五牌楼”
“四门”是指正阳门（俗称前门）的箭楼、城楼和东西闸楼的四扇门。也就是四个门洞：箭楼门洞、城楼门洞、东闸楼门洞和西闸楼门洞。正阳门箭楼是内城九门中唯一在箭楼开门洞的城门。在古代，此门专走皇帝与皇后的龙车凤辇。
“三桥”是前门以南护城河上的三座汉白玉石拱桥，在过去，中间的桥只有皇帝才能通过，称御道，左右两条是百姓可以走的。
“五牌楼”是护城河桥头的牌楼，是正阳牌楼的俗称，因其面阔五间而俗称“五牌楼”，是老北京城最高大的油漆彩画木结构牌楼。五牌楼位于北京中轴线上，亦被称作“国门牌楼”，五牌楼是明清皇帝去天坛祭天的必经之路，“天街”由此得名。
五牌楼1955年因防障交通被拆除，2008年5月，随着前门大街改造工程全面启动，按照 历史 照片和文字记载进行修缮，照原样、原工艺在原地重新复建五牌楼。经过6个多月的紧张施工，正阳桥五牌楼随前门大街古街的改造于12月23日率先亮相。“五间、六柱、五楼”柱出头式木牌楼与正阳门呼应，重现了古都风貌。
北京正阳门箭楼结构是什么样子的？
明朝时期北京城的正阳门箭楼位于正阳门城楼的正南方，是最能体现我国古代军事防御思想和技术水平的代表性建筑，为一砖砌堡垒式建筑，雄踞于砖砌城台之上，占地2147平方米。城台高约12米，上窄下宽，也有明显收分。
门洞为五伏五券拱券式，内设"千斤闸"，南侧宽10米，北侧宽12米多。开在城台正中的中门，与城门相对，是内城9门中唯一箭楼开门洞的城门，专供龙车凤辇通行.
箭楼上下四层，楼顶为灰筒绿琉璃剪边、重檐歇山式，饰绿琉璃脊兽。南、东、西三面辟箭窗，以作对外防御射击之用，南面四层，每层13孔，东、西各四层，每层4孔，连抱厦2孔，共辟86孔。
箭楼的结构为前楼后厦，面阔七间，宽62米，进深20米；北出抱厦庑座，面阔五间，宽42米，进深12米，门两重，前为古老的吊落式闸门“千斤闸”，后为对开铁叶大门。
整座箭楼通高35米多，在明代及后来的清代北京城垣的箭楼中，唯正阳门箭楼辟门，亦最为高大雄伟。由于其形式比较独特，一直被看成是老北京的象征。
正阳门箭楼前的石狮