马尼托 SKAREB前叉拆解保养

骑行小博士

本帖最后由 tellalie 于 2018-12-6 22:19 编辑

二手买了6年了，以前加过阻尼油，最近锁死有点晃动，就来次保养吧。这次拆解的前叉就是一款MANITOU的SKAREB，虽然是个已经有些年头的款式，但自己拆一下还是会有很多收获的。除了勾爪处掉了一些油漆，修补过油漆，整支前叉的状态还是不错的，不过这并不耽误拆解工作。
马尼托 SKAREB SPV 前叉拆解-单车零件-自行车之家
http://www.bikehome.cc/news/20150522/513154_1.html
我参考这个贴后去实现保养的冲动





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02 重量.jpg (92.52 KB, 下载次数: 3)

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回弹阻尼调整端我以前拆过上盖了，用M24的套筒，上次有次莫名其妙的漏气，因为是一款气压前叉，上盖用M20套筒打开后就应该只有气室活塞，所以直接从下面拆就可以了。放气工作自然要首先进行，然后旋开下部的固定螺丝，用4mm的内六角。回弹阻尼调整端，先用2mm的内六角拆下蓝色螺丝中心的自攻螺丝，然后拔出蓝色螺丝，再用8mm的内六角拆阻尼杆和叉肩连接，要注意的是回弹阻尼调整端的螺纹方向与一般螺丝是相反的。





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螺丝全部松开后就可以把内外管分离，注意要准备好一个接润滑油的桶子，虽然不会很多。底部加的黄油非常多。





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Manitou的气室设计把阻尼油跟内外管的润滑油分开，阻尼油则是藏在内管中的，这样的好处是阻尼油中不会有泥沙污染，可以不用高频率的更换，但缺点是润滑内外管的油量比较小,所以一定要记得检查气室液，不然套管会磨损得比较快。再拆一层，塑料螺丝是M22的






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17 上部集体照.jpg (81.78 KB, 下载次数: 3)

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04 卸下避震油.jpg (89.33 KB, 下载次数: 3)

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这张照的是阻尼端的油况，可以看到阻尼油全变成咖啡色，但内部的水还没倒出来，拆下塑料螺丝后，全部的油才出来。阻尼端的全家照，上盖胶圈后1.6mm 内24mm外28mm，内部密封圈厚2.6mm内径18.6mm 外径23.8mm，固定处口径19.76mm。用**吹干净油，上下端有个小孔，转动后可以继续吹。





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14 阻尼集体照.jpg (73.8 KB, 下载次数: 3)

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虽然Skareb是用气压弹簧做主弹簧的，但其实它还串联了一个钢簧，这是相当聪明的做法，因为一开始气室活塞会因为静摩擦力有一段不反应区，这时它就用这个钢簧来作动，所以前叉就不会有早期气压前叉那种初段行程不灵敏的感觉了。但是，如果使用者的体重差距预设值太大，那就要换这根弹簧了。内部有个塑料卡主管分层，上部分有个小弹簧非常难取出，气室活塞双我用上盖装底部打气弹出，气室全家照，上盖胶圈后1.8mm 内24mm外27.4mm。
看看我擦洗干净的内壁






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上油后安装





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装车完毕





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本主题由 白日鼠 于 2018-12-25 10:30 解除高亮

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沙发
               
               
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                    若筱裴
2018-12-5 12:16
                    
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路过，谢谢楼主的讲解呢



   
        



        






           

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                    贝小帅
2018-12-5 13:13
                    
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                    大漠烟直
2018-12-7 19:31
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~

这个厉害了，叉能保养到这种程度


   
        



        
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                    青春爱骑车
2018-12-7 23:53
                    
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                    白日鼠
2018-12-10 16:46
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

不错不错，一直想把发个气叉保养的帖子，总是因为自己懒得拍照而放弃。
这个不错！比较详细。