Castelli

骑行小博士

你或许不曾听说过Manifattura Valcismon这家公司，但它拥有并经营着的两个骑行服子品牌——Castelli和Sportful对你来说可能已经耳熟能详了。这两个品牌共用着位于意大利维尼托地区Fonzaso镇的一个大型工厂。我们的记者走访了Manifattura Valcismon，带你揭开它的神秘面纱。

Manifattura Valcismon的设计工作室和部分生产车间都位于Fonzaso一个安静的村庄里，坐落于壮观的标志性的Monte Grappa坡的阴面。Castelli 和 Sportful的工作人员经常在这个地区的一个自行车场地练习，以及习惯骑车上下班，那是他们的宝贵乐趣。
这两家品牌共用着一个工厂的事并不是什么秘密。如果你有机会经过工厂或是访问他们的线上商店，能看到工厂入口处总是自豪地贴着这两个非常显眼的Logo。另外还有第三个Logo，大家相对不熟悉的新服装品牌：Karpos。
如果你在2014赛季观察得特别仔细，你可能已经发现了盛宝车队在场下总是穿着Karpos的服装。这个牌子主要服务于那些登山和滑雪爱好者，但对于康塔多和他的队友而言，在家穿也挺好的，起码那些运动服不是氨纶的。
Manifattura Valcismon在1990年代末期收购了Castelli，在这个意大利品牌快要完蛋的时候拯救了它。从起源上讲，Castelli诞生自米兰。在它的艰难时刻，是Manifattura Valcismon为它注入了一缕鲜活的生命气息。

另一方面，Sportful，在意大利一直是个非常强势的品牌，不仅仅深耕自行车运动，还涉足从足球到越野滑雪等其它运动领域。他们通过赞助许多高水平的车队获得成功，比如当年的MOG-bianchi车队、Alfa Lum车队、Ceramiche Ariostea车队、意大利国家队，还有无坚不摧的Mapei车队都穿过Sportful的骑行服。
对于一个拥有两个相互竞争关系的品牌的公司而言，你以为会看到办公室内斗、耍政治手段、互相瞧不上眼等等情况。但就我所见，这里全没有那些是是非非，它们在这里看上去更像是兄弟般的关系，但还是会有一点“我想要成为表现更好的那个孩子”那种感觉。
我很幸运地认识一些在Castelli 和 Sportful工作的人。观察他们对待彼此的方式（在展会和平日出去骑车的时候），很明显他们都希望成为那个两者之间更好的品牌。这里有着友善的竞争和调侃，但两个品牌都知道各自的市场定位，而且在对方需要的时候伸出援助之手。

工厂独自座落在城镇外的公路旁，被几栋房子和背后的绿色葡萄园所包围。门口既没有招牌让你知道是谁占据了这片空间，进门处也没有什么独特的标示让你知道里面是干什么的。
那天我发现只有几辆小型的意大利汽车停在工厂的停车场，你马上就能在接下来的文章中知道这其中的原因。







工厂里面就是你所憧憬的意大利似的设计工坊：走廊的墙上自豪地悬挂着数不清的骑行服、奖杯和纪念品，展示着品牌的历史故事。咖啡的香气弥漫，一切看起来都是那么好。
我有幸参观过不少自行车工厂（Zipp、Silca、Gipiemme、Luck和Chain Reaction），而这里的哥们绝对能拿最时髦办公室的大奖。会议室被设计成一个巨大的展厅，所有的一切，从合叶门到工作台都是那么简洁而新颖。


光线似乎是从各个角度射进来的，白色的墙壁再将自然光反射，几乎每个房间都是靠自然采光。
一面巨大的玻璃墙——被员工称为“鱼缸”——后面就是主走廊，往里看就是主缝纫室。在这里，大量面料被推挤在缝纫机上。

不少线的卷轴和材料都被卷起来，沿后墙放着，等着被使用。相比办公室，这间缝纫间的感觉完全不同。这里有一个最近几年悬而未决的问题：缝纫间内没有大型工业机床和计算机设备，取而代之的是卷缩在机器旁的熟练工人，赋予设计以生命。

很明显，这里的空间并不是主要的生产区域——这里太小了。在这里只生产那些特别的单件样品。职业选手们也许需要一条和骑行服配套的骑行裤或有一个最新的款型需要进行微调。这里是将那些狂野想法实现之地。



快步穿过大厅，我进入一个毗邻的房间。任何一天，这里三台特制的打印机都可以将团队订制的图样打印出来。房间里遍布着机器，纸卷被一直不停地搅动。



从这里开始，片材被拿到另一个更大的房间，里面有一台巨大的热转印机器。片材上的图样被转印到要缝制成骑行服的面料上。
我被告知要小心——如果你在这个房间笨手笨脚的会很危险。大大的贴士警告大家不要去触摸开机状态的机器。



从打印室出来，我被带到了一个房间，这里看上去像是一道被捕捉并打包回来的彩虹。各种颜色的卷材填满了整个房间。无数货架上的可能很昂贵的布料等待着切裁和使用。



继续向后走是仓库，我的眼睛被那些被分拣和打包并准备运输的服装牢牢吸引。如果你忘记了什么，墙上和阳台上的大横幅会提醒你，这里是做什么牌子衣服的。



整个探访的过程中，这里的每个人看上去都很开心和敏锐，有一些人更为强势一些，但是都全神贯注在他们的工作之中。年轻的设计师混杂在那些为工厂工作了几十年的老员工之中。
尽管他们所在的区域不能更意大利了，但这家公司有着真正的跨国企业的感觉。对工作热情的员工来自美国，苏格兰，丹麦还有许多其他国家，大家同舟共济，一起工作骑车。
这里有许多人梦想中都难以实现的午间骑行。这也是为什么这里的汽车用一只手就能数得过来的原因。
距离工厂几分钟路程之遥的爬坡路线是环意赛使用过的。许多员工在那里骑车，还有一些团队在不同的方向拍摄，他们可以同时享受意大利咖啡的浓香、路上的快乐和阳光。
在将样品交给职业运动员测试之前，这些热衷骑行的员工会先对产品进行内测。许多品牌会去花大价钱去做一段高强度的长期测试；而在这里，对于Manifattura Valcismon的人来说，那种测试仅仅算乡间的通勤。


风洞和实际测试得出的数据、知识、技术由两个品牌共有，这种共享对两者都大有裨益，而且一家公司对另一家公司进行知识保密也是不可能的——员工不可能不在咖啡和午餐时间进行关于测试品最新进展的交流。
当我问Steve 和 Soren两个人，他们是否在做令人激动的新尝试的时候，他们狡黠的笑容说明了一切。他们俩显然花了大量的时间思考，并和他们有联系的运动员交流感受。这两人都很清瘦，是运动型的人——Soren曾是Topsport-VLAANDEREN车队的职业车手，跳槽到Castelli之前还曾在MAVIC工作。Steve在产品圈子里有着强大背景，在耐克欧洲最重要的几个人之一，但当有机会复活Castelli这个品牌的时候，他抓住了这个机会。
他们的激情是显而易见的，他们的办公室堆满了自行车有关的东西。到了午餐时间，他们是从办公室出来打头阵的人。这是一个极好的令人安心的信号，这两个品牌由这两个生活、吃饭都和骑行息息相关的人来负责。
随着工厂探访之旅的结束，我还有点时间在本地转转。要不我也去骑一骑Monte Grappa的那个坡？
责任编辑：Alexa