外国人的野兽骑行Leopard Pro公路车开箱评测

骑行小博士

我们知道国内的品牌想要得到国际上的认可很难，这不仅仅时文化差异的原因，更多的是品牌调性和产品本身。而国内一家公司就做到了，而且还是在已经成熟的运动自行车市场。它就是野兽骑行，一家创立两年多的公司，做出了让很多海外用户认可的自行车。野兽骑行主要有APP和整车硬件两部分，APP用户已超过80万，旗下的智能碳纤维自行车也多次众筹破纪录，在海外累计众筹超2000万人民币，用户也是遍布世界各地。　　小编在脸书上看到好多肯定的评价，选一条翻译给大家。　　Tony H. Su是一位自行车爱好者，幽默作家，他在收到野兽骑行的Leopard Pro时忍不住分享了自己对新车的喜爱。来看看他是怎么评价这辆来自中国品牌制造的自行车的。　　我的N+1旅程　　关于SpeedX的沟通，发货，尺寸，组装的反馈以及初骑测评　　我是个狂热的骑行者。已经坚持骑行了30多年。由于我已经50多了，现在每年的骑行里程在2500英里（4000公里）左右。从读医时开始骑耐动车。这是我唯一坚持得运动。我有六辆车，这是我第四辆碳纤维车。之前的包括：已经退休的2000款Trek 5200搭配Ultegra（总里程20000英里，32000公里）；2010款Trek马东6.9， Dura-Ace（里程12000英里，19000公里）；还有2011款Scott Plasma Premium 3 铁三车，SRAM Red（1500英里，2400公里）。Leopard Pro是我第一次尝试电子变速，这也是我参与Kickstarter众筹的原因之一。　　与SpeedX沟通不算多。2016.5.28参与众筹。2016.7.21将把立长度从90mm更换到105mm。同时确认收货地址。美国第二批海运也没有收到消息，2017.1.10联系客服。他们回复我说车子会在第三批海运中。没有收到最初的发货通知（垃圾邮箱也检查了）。上周三从FedEx得到了收货通知。2017.2.3收到了SpeedX的发货通知。从洛杉矶到德克萨斯福特沃斯市花了四天，又花了2天才到我的办公室。期间不得不将收货地址从家改到办公室因为收货需要本人的签字，这里花了我5美元。　　现在来说说尺寸。我非常理解大家对于只用跨高来选择尺寸的关注。我量了一下Trek马东，上管54cm，把立长80mm。我身高173cm，体重73公斤。根据建议尺寸表我应该选420和90mm的把立。不过因为我上身较长腿偏短，我最后选了450，把立105mm的红黑Leopard Pro。　　到的时候外箱上只有两个凹痕。车子被包裹得很好，车架和套件都没有损伤。组装很简单，所以我并不着急。（大概花了两个小时因为我一直在欣赏它）。为了取下辐条保护我把飞轮卸下来了。重新调整了前刹车垫。升级了智能中控的固件两次（20分钟）。顺利蓝牙连接我的爱疯7，ANT+连接Garmin的心率带。Ultegra Di2没电了所以需要充电。座管插到距离USB充电口1cm处。踏频磁铁需要更结实些，看来需要去五金店买个钕磁铁了。而且SpeedX可以给前变速器加个防掉链器（不是很贵）。　　车子非常漂亮。车架喷漆很赞而且颜色正！轮子很真，不过需要调正后轮。刻字很酷。我最后选了两个碳水壶架。装了LOOK Keo Blade的脚踏。没有装SpeedX的骑行灯，因为我太太已经不允许我夜骑了。　　像艺术品一样在客厅里摆了两天后，我下午推着这只Panthera（Leopard的高端词汇，我大学是学动物学的）出去骑了一圈。我太激动了。直到骑了0.5英里（一公里）后我才发现自己没带头盔，不得不回车里取。尺寸对我正好。气动手把有40cm，所以下方向内盘靠近胸部。对爬坡和站骑不太友好。下把位向外倾得有些多。我其他车的曲柄都是172.5mm，但是这辆是170mm，不过我感觉不出什么区别。五通处刚性很强，力量的传输反馈很及时。我经常来的这条车道有很多急转弯，但车的反应很灵敏。Ultegra Di2的变速完美无瑕，唯一的一次小瑕疵是我的操作失误。刹车很灵敏，因为我刚刚为躲路上的狗来了个急刹车。水壶架大小正好。SpeedForce记录了我此次骑行并且同步到了app上。不过app里的平均速度显示错误。（你的速度太快，疑为作假）不过我的速度只有25公里/小时，最大速度也不过32公里/小时。数据并没有同步到我的Strava里（尽管账户已经相连）。和我的Garmin Edge 520比，平均速度快了0.8，距离少了1.9公里。看来SpeedForce还有需要进步的空间。　　总而言之，我对这辆车很满意，而且我觉得性价比超高。它完美吗？不。不过没有东西是完美的。SpeedX做得好！加强你们与客户的联系，你们将在自行车产业中站稳脚跟。享受我的N+1旅程



   
        
   
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沙发
               
               
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随缘而遇
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                    随缘而遇
2017-2-28 19:11
                    
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[color=]高端公路交流QQ群：329568555！

骑齢比我这岁数都大……


   
        



        






           

板凳
               
               
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枫叶秋殇
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                    枫叶秋殇
2017-2-28 19:29
                    
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享受惬意，从骑行开始，美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式，给你不一样的感觉！

那个，国内的不做了



   
        



        






           

地板
               
               
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野兽骑行
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                    野兽骑行
2017-2-28 20:10
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~


枫叶秋殇 发表于 2017-2-28 19:29

那个，国内的不做了
答案戳这里，就知道了~  https://yeshouqixing.tmall.com/? ... 5765446962.1.eySk0T



   
        



        
51骑行易购直销--WS远行者长途旅行车






           

5楼
               
               
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allen0743
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                    allen0743
2017-3-1 16:55
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车架还是不错的


   
        



        






           

6楼
               
               
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alanyu
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                    alanyu
2017-3-2 10:32
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

哦，和leapard有什么改进？车架几何好像和那个垃圾1星货没有改进啊？！
http://www.bikeradar.com/road/ge ... opard-review-50723/


   
        



        






           

7楼
               
               
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sunnysun
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                    sunnysun
2017-3-2 13:20
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休閒用應該算可以了
競賽可能還有點遠....
不過,本來這車就不能用競賽的眼光去評斷.
或許bikerader評測此車時,是用競賽公路車（road bike)的觀點去測的.
如果用city bike的分類...或許不只一顆星.



   
        



        






           

8楼
               
               
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maoqiche
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                    maoqiche
2017-8-5 19:04
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本帖最后由 maoqiche 于 2017-8-6 21:48 编辑

我现在骑的也是野兽公路车，的确不错。很好骑.
车车外形很漂亮，做工精致，润滑效果好，很省力。
车子骑行酣畅淋漓，变速自如，骑起来特舒服。值得推荐！


[color=]就这款发给大家看一下>>>>
[color=]http://bbs.biketo.com/thr43352-1-1.html


里面有很多骑行体验，大家可以多参考下再入手。
顺便给大家晒晒：







yeshouzxc01.jpg (23.95 KB, 下载次数: 3)

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2017-8-6 21:48 上传










yeshouzxc02.jpg (22.8 KB, 下载次数: 5)

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