传动系统是自行车上最重要的部分,需要经常检查,润滑。
前轮经常会甩泥,然后粘在上过油的链条上,并逐渐进入链节和链轮齿。因此,一定要重点关注传动系统,必要时,先清洗,再润滑。
多久润滑一次传动系统(和其他零件)要看你骑车的频率和环境。冬天对润滑的要求比夏天高。一辆不经常骑,平时存放在外面的自行车,每次骑之前都应该润滑。
真正的越野玩家每次骑车回来都会对自行车进行清洗,润滑。真正的越野玩家每次骑行回来都会对自行车进行清洗、润滑。
现在市场上的润滑油琳琅满目。链条油也分为湿性的和干性的。大部分商家都称自己的润滑油是高科技产品,添加了各种物质,还有些甚至称使用了纳米陶瓷化学物质,还有的说含有特氟龙表面保护成分。当然,他们说的都是真的,不过,对于普通骑车人来说,每种产品的差别并不大。通常,干性链条油是最好的选择。这种润滑油在渗入链节后,溶剂会蒸发,保持链条表面的干燥。它的好处就是防尘土粘在链条上。
其他润滑点也都不需要什么科技物质,通用润滑油就可以了。
下面就简单介绍下润滑流程:
1、优先润滑链条和链轮,但不要润滑脏的传动系统。
2、给转点上油。松开弯管,彻底润滑。你可能需要用喷剂冲洗弯管。
3、吊刹需要润滑两个转点和掉线紧固点。
4、后拨链器的转点需要少量润滑,也可以在调节螺母上滴一小滴润滑油。
5、导论需要用链条油润滑。
6、前拨链器的转点需要润滑。
7、刹车把手的转点也应该润滑。可能的话,取出缆线,滴上润滑油,然后抬起来,让油顺着缆线向下流。
8、所有曝露的缆线都应该润滑。可能的话将线管从过线座中取出,润滑缆线。
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