本帖最后由 菠菜 于 2016-5-23 14:27 编辑
长途骑行过程中总是会遇到一些不可预计到的困难与问题,当然相信很多人都在为自己的长途骑行计划着,在这里小编给各位分享下长途骑行的经验(包括吃饭、讲价、问路、选择房间、托运……),到长途旅行的个人看法,一系列的总结,希望可以给你带来启发。
一. 关于装备
(一)自行车(南方人叫单车)
选择2000元左右的品牌自行车,如美利达公爵600、捷安特ATX777等,品质可靠,性价比较高。
如果路上准备经常搭车的骑友,可以选择折叠车,但是骑折叠上大坡很费力,下大坡时危险,平路速度也太慢。
(二)必须的装备
骑行头盔,骑行手套,电筒和尾灯是必须的,只要上车,必须戴好头盔和手套,绝对不能侥幸。
(三)其他装备
货架选择最好是V刹系统 还是碟刹系统的自行车都支持安装; 驼包选择质量好,结实防水,最好没有拉链的,一个好驼包可以减轻很多烦恼,尤其是雨天,不要选择太宽大的,风阻大,很痛苦。
骑行眼镜最好有,因为大风沙,刺眼阳光和傍晚飞虫多的时候最有用,其他时候不戴也行。
魔术头巾可以买两个,天冷风大的时候套膝盖上还可以保暖防风。
相机带卡片机就行了,单反取放麻烦,卡片机还可以在保证安全的前提下边骑边拍,迅速捕捉转瞬即逝的沿途风情,还不耽误时间。
修车工具的话就带打气筒,链条油,补胎工具,外加一个小的扳手组合工具就行;
备件就带一个备用内胎和一对刹车皮就够了,截链器,刹车变速线等不用带,坏的几率很小。
露营装备建议不用带,使用频率很低,风阻还大,露营的话充电,洗浴,安全等都不好解决,最主要是休息不好。
沿途旅店大多数都是20-30元价位,综合比较还是住店较好。
不用带专门的GPS,使用频率很低,国道沿途都有路桩,很难走错,在城市里找路就多问问好了。
另外,现在绝大多数手机都有GPS功能了,不过即使有GPS指示,也还是再问问当地人好,走错了很打击旅行的情绪的。如果想保存下自己的GPS路径留念,网上有卖专门的GPS路径记录仪,体积很小;
如果要充电的东西比较多,就带个插线板,因为大多数旅店房间只有一个插座;
轻便的电吹风很有用,尤其是进藏,西藏雨多,天气转瞬即变,难免鞋袜手套和衣服被浇湿;
晚上住店后可以用来迅速吹干衣物,这样也可以减少带过多的备用衣服;
水杯架选择金属的,塑料的张紧力不够,下坡颠簸时水杯容易掉。水杯建议选择太空杯,可以在沿途的旅店饭店直接装开水,节约买水钱,选择开口是小口推按式的,这样骑行时不用下车也能单手喝水。可以带两个太空杯,小的插在车上,大的放驮包里;
建议装副把,减少手部疲劳,不然一路上就是手受不了;
码表是必须的,但是大雨天要套个方便袋挡雨。 车铃有没有都行,带个小指南针。总之,行李尽最大可能要少,轻装简行才能更轻松,享受旅途快乐。
二. 关于出行准备
一般来说,常见的线路都有路书,可以在网上搜索,但是路况每年变化很大,具体还要路上多问。
地图要买注明道路各段公里数的,尽量买单张的,减少重量。
如果路上准备去很多地方,自己事先分清主次,想好顺序,万一因为各种原因中途必须结束,也不会留下遗憾。
在家办张邮政储蓄卡,路上很多地方根本没有银行,只有邮局。随身不要携带大量现金,卡里的钱也最好让家里人分批往卡里存。
花费的话,如果一路吃住选择最节省的方式的话,大约平均每天80元。
综合计算的话,长途骑行可以按照每公里一元来预算。
各种证件带好,最好带上护照,即使你事先没打算出国,但是有可能中间碰到计划外的机会。
我这次就是事先没想出国,到拉萨后受到骑友启发,临时改变的路线,感觉收获不小,很庆幸。注意,护照等证件用塑料袋或者防水袋子装好,避免浇湿。
寻找同行骑友的话,网上结伴的成功率不高,很多人事到临头走不了,要有心理准备,如果是进藏,海南环岛等热门线路的话,直接出发路上被捡也不错,或者到当地的车店或者驴友旅店,都有可能遇到同行骑友。
如果不是很熟的骑友,事先约定好线路,日程,吃住标准等,以免路上分歧,影响情绪。
最好和骑友签订一份协议,应该包含有:自愿出发,风险自付,同伴发生意外时尽到力所能及的救助责任等必要内容,约定大家的义务和责任。
骑行一般应该穿分体式雨衣,风阻小,防雨效果好,但是穿脱麻烦;另外因为不透气,里面的衣服实际上也会被汗水浸湿。
雨披的话防雨效果虽然不好,但是方便,也是一种选择。另外,如果很大的雨的话,一般都选择避雨了。
进藏的话,建议用两个抓绒衣代替冲锋衣,冲锋衣体积大,重量沉,使用频率低,普通的效果也不好。下大坡风大天冷时可以在抓绒衣外面再套上雨衣,足够了。
鞋子的话轻便的旅游鞋球鞋就可以,不必穿防水的登山鞋,费那劲还不如带个电吹风呢,一路上还看见过只穿沙滩拖鞋和凉鞋的人,也都是资深长途骑友呢。
药品结合个人健康情况,如果平时很少吃药的人,带点感冒拉肚止痛过敏药物就行,因为路上哪里都会有药物卖。
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