哪些状况导致爆胎该换内胎还是外胎

骑行在路上 · 发表于 2016-4-3 13:54:21

一，内胎被辐条孔划破、扎破、挤破或硌破（其中尤为硌破最常见），此种为慢撒气，伤孔在内胎内圈侧，多为并排两道一字型伤口。

此种减少爆胎次数的方法就是使用良质衬带并定期更换。完全消除此爆胎因素就只有用轮圈外侧没有辐条孔的轮组或者使用管胎。

哪些状况导致爆胎该换内胎还是外胎

遇到此种爆胎解决办法，就是更换内胎（看情况更换衬带）。

二，因外胎问题导致内胎爆胎。此种外胎问题可能是被异物划伤或者划破，橡胶老化等原因，爆胎原因就是由于外胎受力不均匀导致内胎某处压力过大而爆胎。此种多为瞬时撒气，内胎伤口在外胎异常的相应位置成不规则破裂状。

此种减少爆胎次数的方法就是定期更换外胎（每1年或5000公里一换），并在骑行时注意路面状况。完全消除目前不可能。

遇到此种爆胎解决办法，就是更换外胎和内胎。

李建钢 · 发表于 2016-7-3 14:00:10

一直在看

小狼同志 · 发表于 2016-7-3 21:50:03

前排，哇咔咔

流离 · 发表于 2016-7-4 04:23:52

占坑编辑ing

sulinding · 发表于 2016-7-4 10:40:13

我一般都骑公路自行车，山地车骑起来速度太慢了。

heize · 发表于 2016-7-4 13:12:24

我是来攻占二楼的，现在喜欢骑行的人越来越多了！

mabinghai2013 · 发表于 2016-7-5 02:58:15

呵呵，低调，低调！

单车小石头 · 发表于 2016-7-5 09:36:24

我是个凑数的。。。

夕颜 · 发表于 2016-7-5 12:15:52

骑车虽然辛苦，但真心锻炼身体。

自助者天助 · 发表于 2016-7-6 02:14:50

我一般都骑公路自行车，山地车骑起来速度太慢了。

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