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5月5日凌晨5点,1901次列车载着我和建鹏回到郑州。骑行北京就这样结束了。感觉一切都仿佛在昨天,不会忘记在路上那800公里的日日夜夜,不会忘记那逝去的青春……
4月29日下午,先去实验室签到,然后便溜了出来。经过紧张的准备,整三点,名远,建鹏和我一起踏上了征途。名远是和我们一起到安阳。感觉特别兴奋。为了尽可能降低骑行强度,我们提前出发了,因为刚开始计划的三天时间实在是太紧了,这次决定是三天半到。
第一天骑行120公里,走浮桥过黄河。一路是南风骑着不是很费力,穿新乡市区到107国道,晚上9点40在卫辉北的比干庙村附近扎营。
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骑行在高新区科学大道上
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扎营地点就在国道旁的一个岔路边
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4月30日,骑行第二天,早上6点25出发,依然是一路南风,骑行速度一度维持在30左右。骑行80公里上午11点便到了安阳。在殷墟遗址东侧的路口,我们和名远分别,继续踏上征程。途经淇县--鹤壁--汤阴--安阳--磁县--邯郸--永年--沙河--邢台,晚上10点20在邢台北郊4公里处扎营,今天骑行220公里。
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快中午抵达安阳市区
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过这个牌子就进入河北境内
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5月1日,骑行第三天,依然早上6点25出发,不过南风小了许多,今天是骑行最艰苦的一天。途经内邱--高邑--元氏--石家庄--正定--新乐--定州,晚上10点半在定州北郊扎营。骑行195公里。
内邱县境内灰尘很大,在县城南郊的小摊上吃早点,旁边不时经过大卡车带来一阵阵的灰尘。在临城、高邑境内有很多路段路面极不平整,就是陈老师说的搓板路。骑着震的人直发晕。人都昏昏沉沉的,骑了十几公里我干脆在路边躺了下来睡了一会,太困了。进入石家庄境内路面才大为改观。中午在高邑城南第一家餐馆吃饭。上午基本上是在蜗行,搓板路把人震晕了。午饭后体力爆发出来基本上骑28的速度。石家庄南郊也在修路,基本上是在路旁的土路基上骑着。沿胜利南街和北街直穿石家庄,又到了石家庄铁道学院参观了一阵,我表哥在那读研,不过他五一骑车去南京了,没见着。
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下午又风驰电掣快骑到了新乐境内,这点我记得很清楚。休息了片刻,感觉体力透支,速度减慢,我看着尤文图斯逐渐消失在视野,这时我发觉车子很沉,心想不会爆胎吧,赶紧骑到路沿感觉颠的厉害,往后胎一看彻底扁了。建鹏这阵飞前面了,只好自己卸下包裹一个人补胎。发现车胎上有个洞,在外胎上看不到什么异物,用手在外胎内面一摸,感觉硌手,细细一看发现是一根长约3毫米的细钢丝,拔了好长时间才拔下来。这时建鹏也赶了回来。补胎,装车不必细说。接着骑了一二百米的样子看到牌子上写着:新乐县界。
傍晚过了新乐北郊的大沙河桥吃晚饭。到定州开始的一半路是很危险的,中间的路面都被压坏了,只有旁边的路面是平整的,路上很多大货车,他们经常开在最边上,幸亏有尾灯,大车缓慢从身旁绕过 又回到原来路边的路线,感觉很是恐怖。后半段是双向四车道另有人行道,骑着很是爽。感觉终于从地狱中走了出来。最难忘的是在定州南郊路过交警的治安卡点,夜色中交警用喊话筒喊道:
[color=]加油,小伙子们!
那阵,我激动了很久,骑着也更有劲了。
9楼
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含笑
2008-5-9 05:37
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5月2日,骑行第四天,6点25出发,以后的路面一直都很好,途经望都--保定--徐水--定兴--高碑店--涿州--房山区--卢沟桥--天安门,晚上9点20到天安门里程为221公里。三顿饭分别在望都、徐水、房山区。
到卢沟桥的时候天色已经暗下来,我们伴着夜色踏上了当年的卢沟桥,用眼光注视着当年饱经战火的历史。之后夜骑北京城抵达天安门广场,第一次看到天安门,内心深处是一种震撼,想着就这样我来了。
晚上,我们在中国海关大厦附近的一个公共绿地上的长椅上过了一夜。当日一共骑行228公里。
5月3日遗憾没赶上升国旗。
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5月3--4日在北京闲逛骑行约40公里。此行累计骑行已超过800公里。在中铁快运办理了托运手续,4日晚上7点半,夜色中1901次徐徐开动。别了,北京。
最后还是要给大家提个醒:
[color=]在郑州火车站附近以及公交站牌旁一定要保管好自己的财物,特别是带的东西多的时候往往瞻前不顾后,给小偷可乘之机。
[color=]
这次我手机也差点被小偷给摸走了,人家手都伸到我口袋里了,幸亏发现及时。半年前十一我在火车站丢了个收音机,虽说不值钱,可毕竟跟了我好长时间,多少有些心疼,那次是大意,凌晨四五点背靠着行李坐在火车站广场上,收音机放在面前的地面上,听着听着就睡着了,等再醒来收音机已经不见了,好在行李还在。这次差点被偷,真让人不得不防啊,一次都不能放松。
[ 本帖最后由 含笑 于 2008-5-9 05:45 编辑 ]
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