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改装大行412的问题

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发表于 2020-4-1 22:40:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3月前为了工作方便便购买了大行的412自行车,可能因为之前也有改山地的习惯不过现在的改装目标变成了这小小的412

[color=]轮组:
首先改的就是这个轮组,购买了个16寸的轮组,一套工具等着回来装车磨架,结果不用磨刚好....(可能轮胎是用这个薄的)
长腿的V刹(个人感觉挺好看的)
牙盘禧玛诺的一体一盘+45t盘片

[color=]盘片:
再之后就是改了外3(9t,15t,17t)后感觉45t搭17t飞轮的没啥感觉就换了现在的54t(换54t之前做了各种调查,很多人都是会磨折叠扣)
反正我装就没磨还有6.7mm这样的距离!个人觉得可以通过中轴加垫圈或者是盘钉加小垫圈来微调牙盘的位置,链条磨后脚架的问题也可以这样解决。

[color=]刹车&后拨
:可能没用过手变的缘故特意买了个apex右手变还有个S500左刹车(因为apex和S500其实是一模一样的模型只是APEX多了个变速功能)

可装车的时候才发现大问题出现了APEX根本不能限位根本不支持,无法限制3个档!!研究了好久终于的出了结论:个人而言无法解决....

满怀失望的去看看假如变到第四档掉链了该怎么弄,突然发现第4档链条会掉这米洛花鼓边缘,虽然踩不动可是还能转,再退到三档的时候它居然能变回去(欣慰的发现到第4个档它会掉去花鼓边踩不动,退回第3档即可正常)

总体来说54t搭配外3还是很实用的可以适应大马路的所有路况










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乾坤定矣
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                    乾坤定矣
2016-8-18 12:46
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DAHON“追求卓越,崇尚自由”

本帖最后由 乾坤定矣 于 2016-8-18 12:49 编辑

飞轮应该是9-13-17的吧!第一张图看到那个大牙盘上的链条,包括亮白曲柄,严重影响美观啊...45T带9T不好吗?其他的就不说了,总之使我想起了歪把子机枪...



   
        



        






           

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[color=]单车旅行,只需一颗想走即走的心,风速旅行车,长途旅行的最佳伙伴~


乾坤定矣 发表于 2016-8-18 12:46

飞轮应该是9-13-17的吧!第一张图看到那个大牙盘上的链条,包括亮白曲柄,严重影响美观啊...45T带9T不好吗 ...

哈哈哈,对对对应该是你说的9-13-17...
不是链条是之前山地升级没用的。。
45t带9好啊,可是45带17基本就不会用啊
上坡45带13就够了。。



   
        



        






           

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BIKE LE 发表于 2016-8-18 14:07

哈哈哈,对对对应该是你说的9-13-17...
不是链条是之前山地升级没用的。。
45t带9好啊,可是45带17基本 ...

45T带9T,16寸外胎,这个速比可是达到了80啊!你的踏频能达到多少呢?我正常骑速比还没到60呢,这我都觉得累...  还有45T带17T爬坡是不行的,至少在我这边是不行的,速比最好在30以下才好...



   
        



        
享受骑妙、体验骑迹、精踩有你,尽在TTGO






           

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乾坤定矣 发表于 2016-8-18 14:37

45T带9T,16寸外胎,这个速比可是达到了80啊!你的踏频能达到多少呢?我正常骑速比还没到60呢,这我都觉 ...

踏频我也不知道啊,不过就是45t带9踩晚上或者没人平路速度一上来就踏空..
可能我这边都是马路,小斜坡都很少根本用不到17啊
你的是45T?你正常平路能达到多少啊?
因为这车我没上码表一直都不知道速度去到哪里...



   
        



        






           

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BIKE LE 发表于 2016-8-18 14:56

踏频我也不知道啊,不过就是45t带9踩晚上或者没人平路速度一上来就踏空..
可能我这边都是马路,小斜坡都 ...

拿我的横娃来说,我这个车就是45T的单盘,是我后改的,45T带13T巡航上23-25,还是可以的。还有余力可以上到30,从来没敢试过,因为摔过车,轴距也短、碟刹...  原车16寸,应我的要求厂家装的18寸...    按照你现在的设定,能踏空,速度至少在25以上,我估计能接近35...



   
        



        


















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