酷炫S300新车报道了，感慨欧亚马，你怎么能做到这么重！

骑行小博士

酷炫S300到了，感兴趣的看看有哪些改进。另感慨，一个铝架子16寸车，竟然有13.3公斤，跟我的装上水壶架、密码锁、硅胶坐垫的20寸的YRA062一样重。我前面那个钢架的up510，还比这个S300多个铁货架，也只有12.3公斤啊。真不知道欧亚马怎么弄做到让他这么重。

刚出箱子的样子






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刚出箱子的样子
2013-7-29 22:32 上传






和YRA062在一起






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2013-7-29 22:33 上传






头管折叠扣的固定头,不知怎么调,轻轻一板折叠扣就下来,感觉一点儿都不安全.折叠扣边上的按钮按不管用. 圆头调高了又扣不上






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2013-7-29 22:35 上传





扳手边上的按钮的内部结构,大侠给看看,是不是坏了还是咋的






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2013-7-29 22:37 上传






6速转把,不带微调,今天把我搞恼了






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2013-7-29 22:38 上传






后拨.SHIMANO字样下的两个螺丝,右边那个螺丝旋进去,后拨就会向内靠,反之就会向外靠.不知和右边那个调变速线的黑旋钮调后拨的作用有什么不同.






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2013-7-29 22:40 上传






后刹车和挡泥板.挡泥板是塑料的了






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2013-7-29 22:38 上传






1.5的胎, 叫个什么seyoun, NJK 不是标称的建大的,不知怎么计算的,看上去比我YRA062的要粗啊.






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2013-7-29 22:41 上传







这个不知有变化否, 全车最满意的地方, 听ST版分析过, 比较了一下大行的,这个确实胜出.






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2013-7-29 22:44 上传






这个下面的一小块儿焊接是干什么用的?没搞懂






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2013-7-29 22:45 上传





另外,发现T形上管,座管都很轻, 应当都是铝的. 这个比以前的都算是进步吧. 可是怎么还能够这么重呢,标称12.4公斤,即便是去掉脚踏, 也不可能12.4啊! (要脚踏0.9公斤,我的YRA062可以标11.6公斤了,包括泥除,货架喔)  欧亚马,你真有本事啊!

装好后出去骑了一圈, 发现挂大飞掉链.回来按照网上的视频调变速线张紧旋钮.发现调到大飞不掉了, 但第3-5飞(6飞为最小飞)中总有一个会跳过,然后2档最挂在最小飞上了. 翻来覆去的调, 再扭前面说的那个螺丝,折腾的我没脾气,还是不行. 怀疑我这个是不是问题产品.
麻烦大侠给指点指点.这里先谢过







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限位螺丝只管最大飞最小飞的
不能随便乱拧
这车钢前叉钢后叉钢头管
还带个菜变速
比单速510重点很正常



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bluejeans2013

老大, 你说的限位螺丝就是我上面图片里喜马诺铭牌下的那两个螺丝对吧?
发表于 2013-7-29 23:54
               
            
                                
            
        



        






           

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                    bluejeans2013
2013-7-29 23:51
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DAHON“追求卓越，崇尚自由”

510也是钢前叉钢后叉钢头管,比他还多个钢货架,这个只多了个6速飞轮,转把,和避震弹簧,但510架子是钢的,这个是铝的啊.钢货架能抵那个6速飞轮吧, 钢架应该比铝架子重很多吧, 虽然至少半截架子,我保守估计也要重半个避震簧吧, 剩下那半个避震簧加转把和一根变速钢丝,能有1公斤? 真搞不懂.



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liuboyu

你好像没算后拨，长出的链条等物品
发表于 2013-7-30 00:33
               
            
                                
            
        



        






           

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wonderfulsf
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                    wonderfulsf
2013-7-29 23:52
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~

恭喜入新车。
16寸的我还没玩过哈，只试骑过别人的。
我等下一步进台KY017折腾一下哈。




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bluejeans2013

ky017漂亮。想买个车架自己折腾？
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发表于 2013-7-30 00:11
               
            
                                
            
        



        






           

5楼
               
               
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wonderfulsf 发表于 2013-7-29 23:52

恭喜入新车。
16寸的我还没玩过哈，只试骑过别人的。
我等下一步进台KY017折腾一下哈。
ky017漂亮。想买个车架自己折腾？


   
        



        
享受骑妙、体验骑迹、精踩有你，尽在TTGO






           

6楼
               
               
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xmach
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                    xmach
2013-7-30 00:14
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

本帖最后由 xmach 于 2013-7-30 00:16 编辑

带减震的车就没有轻的，另外你注意到它的牙盘了吗，估计曲柄也是钢的，当然重了！


   
        



        






           

7楼
               
               
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liuboyu
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                    liuboyu
2013-7-30 00:34
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有避震结构，转点等位置重量也不能忽略的


   
        



        






           

8楼
               
               
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2013-7-30 09:11
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底端车，重量就不要太纠结了，皮实耐用就好。轻量化都是靠钱铺路的。当务之急是调整好头管和变速，骑起来先。


   
        



        






           

9楼
               
               
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2013-7-30 09:16
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正常情况下，头管折叠扣到位，保险按钮应该会弹出来。你检查下里面的复位弹簧是不是松脱失效了。记得迪卡侬曾经有一批车因为这个问题召回过。




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bluejeans2013

谢谢鱼总。我不是很在意重量。差一公斤实在也没什么感觉。只是感慨他怎么能这么重。不过现在明白了，一套变速系统，和避震车多出的结构是一大块啊。关于折叠扣，我又仔细看了看。发现是失效的。不知是否按装配的不对
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发表于 2013-7-30 10:28
               
            
                                
            
        



        






           

10楼
               
               
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violinfish 发表于 2013-7-30 09:16

正常情况下，头管折叠扣到位，保险按钮应该会弹出来。你检查下里面的复位弹簧是不是松脱失效了。记得迪卡侬 ...
谢谢鱼总。我不是很在意重量。差一公斤实在也没什么感觉。只是感慨他怎么能这么重。不过现在明白了，一套变速系统，和避震车多出的结构是一大块啊。关于折叠扣，我又仔细看了看。发现是失效的。不知是否按装配的不对还是弹簧弹性不足。我会联系卖家看看他们能不能发个新的来。请问迪卡侬召回的是这一款或折叠扣一样的款式？
再发两张折叠扣的照片大家看看，应当是有问题吧。

折叠扣






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2013-7-30 10:24 上传











102325mt7yy1cjt5ucic15.jpg (231.75 KB, 下载次数: 0)

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2013-7-30 10:23 上传






这个是扣起来的状态






102341xc388815o39crr83.jpg (177.48 KB, 下载次数: 0)

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violinfish

貌似弹簧应该是顶在黑色环下面，才能把保险扭顶起来。你这个不知为什么弹簧没顶住。
发表于 2013-7-30 10:42
               
            
                                
            
        



        













   
     
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