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减重的一大优势是巡航速度明显提升上来,之前11.7kg时电机返厂以后只能最快25巡航。甚至怀疑被厂家锁了最高速度。改到10.68kg以后今天平均27-30巡航最快到过40+。钛后叉也给力不抖不晃无偏摆。过个大坑毫无压力,看来国产tc4的材料还是给力的。镍钛电机布自此告一段落,接下来该鼓捣电池盒了。
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高抛版钛合金头管和镍布还是很配的,尺寸折叠角度也和原厂无差。
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硼砂版后叉如果比氮化黑更显档次。
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最爱的riesel,车身上总要有点它家的元素。
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高抛版钛头管
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硼砂版前叉
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小布好像天生就给这台中置电机留好了位置。后叉卡紧后于电机严丝合缝,又给避震留出足够富余量
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改装中置电机后还可以完美折叠,不对前后叉车架有任何影响
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除去电池全车重10.68kg
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最爱的第三方配件品牌
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硼砂版前后钛叉回来还要用3m抛光棉做精加工一下,抛出来的效果不要太高级。钛后叉重450g,钛前叉重280g
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高抛版钛s头管
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精湛的焊功
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钛s头管460g,直接减重300g
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钛合金头管偷轻部分,折叠盒是tc4材料
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沙发
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旅途已渐行渐远
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旅途已渐行渐远
2018-12-24 15:29
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看着挺有型的呢
板凳
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zsh--5505
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zsh--5505
2018-12-24 20:00
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DAHON“追求卓越,崇尚自由”
这家的电机貌似还不太成熟,或者有难以启齿的原因?上次的订单付款了一直不给发货,三番五次的催促就是不回应,最后没办法只能退款了事。至今和卖家多次探讨就是不回应!真是搞不懂?!
地板
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大侠饶命
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大侠饶命
2018-12-24 23:44
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[color=]单车旅行,只需一颗想走即走的心,风速旅行车,长途旅行的最佳伙伴~
zsh--5505 发表于 2018-12-24 20:00
这家的电机貌似还不太成熟,或者有难以启齿的原因?上次的订单付款了一直不给发货,三番五次的催促就是不回 ...
董老大年前被德国佬涮了一把,那么点产能被德国订单全部吃掉。然后他家里人又出事了。半年时间没有打理店铺。我一北京哥们刚从成都看望他回来情况属实。估计过完年会好点,到时候你再联系他吧
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喜羊羊的闪电
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喜羊羊的闪电
2018-12-25 11:29
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这个小折漂亮!
享受骑妙、体验骑迹、精踩有你,尽在TTGO
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azhansiyu
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azhansiyu
2018-12-26 14:37
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[color=]热心会员奖励biketo币,欢迎各位骑友积极热心回帖助人
完美~~~~
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老笨1952
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老笨1952
2018-12-26 16:19
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还是那辆车吗?
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大侠饶命
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大侠饶命
2018-12-26 16:28
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老笨1952 发表于 2018-12-26 16:19
还是那辆车吗?
是啊
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挺拔鱼
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挺拔鱼
2018-12-28 09:02
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车重差1Kg速度差这么大?要是人再减肥几公斤。。。
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大侠饶命
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大侠饶命
2018-12-30 00:11
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挺拔鱼 发表于 2018-12-28 09:02
车重差1Kg速度差这么大?要是人再减肥几公斤。。。
起飞……
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