atx730 和ATX770 哪个好

骑行小博士

atx730 和ATX770  哪个好    我知道 一分钱一分货在自行车运动这个地方体现得淋漓尽致

730 和770主要是前叉  变速 的区别吧   其实骑起来真的有区别很大吗  各位能不能来说一下  其实不管是买哪一个  我之后都是想改的   至少都上BB5  前叉的话可能会换   变速不会换   如果两个用起来没有特别大的区别的话  我个人比较想偏向730  因为便宜  而且都是要改。。。。   
PS  还有个问题   730有带碟刹花鼓吗



   
        
   
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沙发
               
               
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                    Peerlessx2j
2011-12-10 15:14
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啊啊啊 为啥没人回复我。。。55555


   
        



        






           

板凳
               
               
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                    默默骑车
2011-12-10 15:25
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享受惬意，从骑行开始，美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式，给你不一样的感觉！

其实都不好



   
        



        






           

地板
               
               
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                    Peerlessx2j
2011-12-11 00:09
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[color=]单车旅行，只需一颗想走即走的心，风速旅行车，长途旅行的最佳伙伴~


默默骑车 发表于 2011-12-10 15:25

其实都不好
呵呵  入门级的车啦  都是这个样子   这个价钱的车 好不到哪里去啦



   
        



        
51骑行易购直销--WS远行者长途旅行车






           

5楼
               
               
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车好不如引擎好
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                    车好不如引擎好
2011-12-11 20:49
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如果要改的话，有没有考虑过加上改装的银子，整个价位有可能会高过买一款性能好的车？因为改装的结果就是，没有最好只有更好，等你什么都换了的时候，你就会发现atx系列的大架又配不上你换的配件，到时候再换大架，那这车还是原来的车吗？:lol


   
        



        






           

6楼
               
               
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                    Peerlessx2j
2011-12-12 00:19
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人


车好不如引擎好 发表于 2011-12-11 20:49

如果要改的话，有没有考虑过加上改装的银子，整个价位有可能会高过买一款性能好的车？因为改装的结果就是， ...
恩恩  不过 主要是这样的  我是学生  我现在不想用父母的钱买车了   我可以通过做兼职来整车   我可能可以 慢慢的一个一个换 但是 如果要我立即用那么多钱来买一辆好车的话  对于我来说有点困难

有个问题可以问你一下吗   就是 我之前帮我同学改过一辆车  他是街车1.5那种胎   公路车的车把   她觉得太低了 骑得不舒服  所以我帮她换了把横  指拨和 刹车把  但是刹车总是感觉手感很重 而且抱不死刹不住  换了刹车皮还是  刹车是那种普通的夹器不是V刹 是什么原因呢   排除了油污等等的原因   我一直找不出原因   难道是轮圈已经磨损了  要换车圈  还是其他  



   
        



        







           

7楼
               
               
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车好不如引擎好
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                    车好不如引擎好
2011-12-13 22:36
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其实对改车我也不懂的，不过你说的刹车问题，在读书的时候就喜欢自己调试，可能会对你有点帮助，你说的普通刹车，是指吊刹吧，就是通过一根钢丝连接两块刹车，靠提升钢丝来实现刹车，如果是这款吊刹的话，刹车效果是比较差些，所以需要配比较长的刹把（类似普通车的刹把）如果配碟刹那样短小的刹把，因为力臂小，当然会手感很重，而且刹车效果也不好，还有吊刹对连接两边刹车的钢丝长度是有要求的，我个人经验是在握紧刹把时，钢丝的夹角为钝角度时，刹车的效果比较好，再就是要调整两边闸片与轮圈的距离一致，并且要保证在刹车时，闸片以最大面积接触轮圈。至于你说的轮圈被磨损了是不可能的。


   
        



        






           

8楼
               
               
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                    Peerlessx2j
2011-12-13 23:29
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车好不如引擎好 发表于 2011-12-13 22:36

其实对改车我也不懂的，不过你说的刹车问题，在读书的时候就喜欢自己调试，可能会对你有点帮助，你说的普通 ...
恩恩 这样谢谢哈



   
        



        







           

9楼
               
               
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bonopu
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                    bonopu
2011-12-14 11:39
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我也是学生  前些天狠了狠心借钱拿下了770  感觉日常游玩和长途旅行应该没问题  我没打算改它  毕竟重度越野之类的不是它该干的活儿  atx系的配置应该算比较均衡的   把这个部件换高级了  可能别的又不行    楼主还是先安心骑吧 770和730应该都不错  等毕业工作攒了钱  可以一次组到位  或者换更高级的整车  


   
        



        






           

10楼
               
               
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默默骑车
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                    默默骑车
2011-12-14 17:41
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本帖最后由 默默骑车 于 2011-12-14 17:43 编辑

  我前几个月才买了一辆770，我以骑车6年，说说感受，这个价位的车都不太好，这车我才骑了几次，就明显觉得花鼓太差，圈又很不正，不是我没去调，而是人家店员居然说等圈变形再厉害些再来调还说人家西藏回来的都不用调圈之类的话，我差点当场阵亡，后来去其他车行换了两轴承花鼓和踏板，调圈之仔细和刚才简直是天上地下，比原来好骑很多，还有外胎阻力大，如果是常走公路的话不如换半光胎。其他方面还算正常。如果是入门新手骑的话肯定没什么体会，也无所谓了，但是老手骑的话肯定会不爽。
  说句实话，我当初就是觉得这车涂装还可以（和公爵比），还是上走线，车架尺寸又刚好合适，要不然我就买公爵500再升级，或者挑3了，我对此车看法就这么多