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买车动力:自大学毕业参加工作至今,几乎没有什么运动,最近条件稍微好了点,也想健健康,锻锻链。足球没有场地,篮球不会,看着每天都有大量的人骑车,心里琢磨这也是个好项目,希望以后也能成为爱好。
买车前准备:当时心里低估自己和老婆一人一台(和谐社会,呵呵),总个差不多两千的样子,后面老婆不愿意要,于是就开始网上查询了,先百度确定哪款品牌,淘宝再看价格咋样,至少不会被宰太多。
买车过程: 确定了品牌和价位就简单了,到实体店遛遛,像我们这个镇,各个品牌还是都有的,最后锁定了,捷AND美。看了740与600,都说600今年升级的多,就随大流了了,不多说了,上图先,由于不精通上图,所以都比较小。
车头
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2012-7-16 20:43 上传
车子买了三天,失踪了两把锁,那个扣住的地方大家一定要多注意,扣死了就不会掉了。
骑行感受
车子买来三天,目前刚好超过106KM,问问各位前辈轮胎的气还要不要加加(后轮图上情况)。再就是骑行时链条好像碰着前变速器,两圈磨一次,叫过专卖店的人调试,还是老样子,再一个就是骑行时还有一种声音,百分百来自600,不是路面差(我们这边路况很好,有36公里的比赛柏油路)。不知道为什么,有知情者可以说说。这车子的、前变速的没有后变速灵敏。但是变速效果对我来说很好。在一个,这车子的坐垫是自带的M牌的,骑不到半小时屁股就疼,有办法可以解决啊,或则推荐一款好的坐垫。
求教
我是个新手加菜鸟,在这借贴再问问各位,每天骑行多少公里比较合理,平均速度是多少?还有我买车时置附送了铃铛,水壶架,锁。像那个衣服,裤子,头盔,手套,有必要买吗?
沙发,依旧我坐
这个价格区间的车车,前变速就是这个样子,感觉上没有后变速好变。只要注意调整好,不蹭到链条就可以。
锻炼要循序渐进,慢慢增加时间和强度。PP疼是因为PP的肌肉还没有很好的适应,一般一个星期以后就会好多了。
只在公路上骑行 轮胎气压可以大点,这样省力。
头盔,手套和骑行裤建议购买,对自身安全和健康都有利。
刚开始骑得时候切忌3-8,3-9大力猛蹬,对膝盖有损伤。骑5,6公里或更长身体活动开以后再挂高档骑行。
平常多浏览论坛 增加知识。可以利用论坛的搜索功能。
也不知是反光灯太亮还是角度太准,楼主这车的反光性能真霸气。
楼上是高手呀
我也是刚入手600,你反应的情况,我也碰到,前变速2变3的时候,需要力度特别大,另外前1后1的时候,链条有轻微的碰到前变速器。
这个车子另一个问题就是:不知道为什么,放在任一一个档位,链条都感觉踩起来都感觉不是很润滑,有点涩的感觉。不知道为什么?我发现后变速器最下面的那个下轮有往里面偏的。但看别的车都没有,几乎都是一条直线
楼主的买车心理过程和我的几乎相同,所以我要顶啊
确实,两百公里了确实是有点涩,但是不妨碍它是部好车
和楼主情况类是
我对比我同事的650,和我的600,除开车架,和前叉差,另外链条式HG的,背面映着美利达,别的变速器,以及其他都是一模一样 |
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