长沙163自行车俱乐部
标题:
各位用V刹的骑友,碰到长下坡,怎么办?
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作者:
骑行小博士
时间:
2010-3-21 15:25
标题:
各位用V刹的骑友,碰到长下坡,怎么办?
川之夏
我去年暑假,二手捷安特660,在合肥到重庆的过程中放过很多长下坡,最长的有27公里...毫无压力直接放过,所以你前后如果换新的刹皮,就更不是问题了。
我自己的感受是,放山最大的困难不是这些,而是放久了双手颠的非常痛,所以下次长途我弄跟线控锁死的前叉来解决这个问题
我去年暑假,二手捷安特660,在合肥到重庆的过程中放过很多长下坡,最长的有27公里...毫无压力直接放过,所以你前后如果换新的刹皮,就更不是问题了。
我自己的感受是,放山最大的困难不是这些,而是放久了双手颠的非常痛,所以下次长途我弄跟线控锁死的前叉来解决这个问题
骑行独狼
前后换着,没问题,我放十几公里陡坡没感觉效果下降,当然,要控制好车速
前后换着,没问题,我放十几公里陡坡没感觉效果下降,当然,要控制好车速
大连海客
磨没了还走过,
转让个小小技巧
磨平的V刹翻转180度后,又能用好久,
这个已验证,属实。
再转个骑友的话:”好不容易骑上来,刹闸干什么“
磨没了还走过,
转让个小小技巧
磨平的V刹翻转180度后,又能用好久,
这个已验证,属实。
再转个骑友的话:”好不容易骑上来,刹闸干什么“
狼迹驴途(tbxn)
前 后 交替刹车,控制好车速,没事的.
弯道和糟糕的路况更要精神高度集中
前 后 交替刹车,控制好车速,没事的.
弯道和糟糕的路况更要精神高度集中
╪掱惢¨/hx
速度快的时候再好的刹车也会出状况,多浇浇水 降降温
前后刹车轮流使用 当然注意别倒栽葱 重心后移
速度快的时候再好的刹车也会出状况,多浇浇水 降降温
前后刹车轮流使用 当然注意别倒栽葱 重心后移
whatdoudo
我干过一回,骑车上妙峰山转到阳台山顶,下山闸不太灵了,调了调管点用,可下山到涧沟村就磨秃噜了,后面又转道禅房,下坡只好降车座,双脚当闸,溜车不能快过10km/h,等下到G109下苇甸村,脚都累了。
我干过一回,骑车上妙峰山转到阳台山顶,下山闸不太灵了,调了调管点用,可下山到涧沟村就磨秃噜了,后面又转道禅房,下坡只好降车座,双脚当闸,溜车不能快过10km/h,等下到G109下苇甸村,脚都累了。
lonesome
我用V刹放了那么多长下坡好像都没问题哦。
你得注意检查,刹车皮不行了就更换!
我用V刹放了那么多长下坡好像都没问题哦。
你得注意检查,刹车皮不行了就更换!
肉哥
前面是碟刹的路过
V刹用的是KS的刹车块,下过一个10KM+的坡 没出现过衰减的情况,价钱还是对的起性能了。
普通刹车块下大破,还是用楼上前后分开刹的办法比较好,另外5KM左右停下来让刹车歇歇也不错
前面是碟刹的路过
V刹用的是KS的刹车块,下过一个10KM+的坡 没出现过衰减的情况,价钱还是对的起性能了。
普通刹车块下大破,还是用楼上前后分开刹的办法比较好,另外5KM左右停下来让刹车歇歇也不错
八六
俺一般都是点刹,累了索性全放一下或者全刹一下,再刹累了就停车歇会,反正,根据自己的情况灵活调节呗。刹车失灵极少会出现的问题,平时就多多检修自己的爱车。
俺一般都是点刹,累了索性全放一下或者全刹一下,再刹累了就停车歇会,反正,根据自己的情况灵活调节呗。刹车失灵极少会出现的问题,平时就多多检修自己的爱车。
海盗杰克
不要前后刹一起用。轮换着用(一会前,一会后,车圈轮换降温),下再长的坡都没问题。当然你的速度不能太快了。
不要前后刹一起用。轮换着用(一会前,一会后,车圈轮换降温),下再长的坡都没问题。当然你的速度不能太快了。
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