长沙163自行车俱乐部

标题: S2线与中国第一条铁路,北京自助游攻略 [打印本页]

作者: 苦行僧 时间: 2020-6-22 00:03
标题: S2线与中国第一条铁路,北京自助游攻略
京张铁路


                                                                        京张铁路为
                                                                              中国
                                                                              第一条铁路，它连接
                                                                              北京
                                                                              丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、
                                                                              宣化
                                                                              等地至
                                                                              河北
                                                                              张家口
                                                                              ，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。这条铁路工程艰巨，是
                                                                              中国
                                                                              首条不使用外国资金及人员，由
                                                                              中国
                                                                              人自行设计并投入营运的铁路。现为京包铁路（
                                                                              北京
                                                                              至
                                                                              包头
                                                                              ）的首段。

詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就，为当时深受侮辱的
                                                                              中国
                                                                              人民争了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。（李四光评）

1922年，青龙桥站竖立詹天佑铜像。
1987年，在八达岭长城建成詹天佑纪念馆。


            京郊S2线


                                                                        北京
                                                                              郊区S2线：从
                                                                              北京
                                                                              北（西直门）【现在起点为“黄土店站”】经过
                                                                              昌平
                                                                              ，八达岭，到
                                                                              延庆
                                                                              。S2线八达岭站的附近，建设有《詹天佑纪念馆》。而其临时停靠用于交换行驶方向，并不上下乘客的青龙桥（老）站，矗立了詹天佑先生的铜像，詹天佑先生的墓地，旁边还留有不少
                                                                              中国
                                                                              铁路的旧物件，现场看到詹天佑创设的人字线路。如果开车去红叶岭森林公园，便可以徒步走到青龙桥车站，地图上名为：青龙桥老站。

S2线现在的发车地点为黄土店。霍营地铁站G4口出，即到S2线的发车站：黄土店。单程票价6元，可以刷公交卡。最新时刻表查询，请关注微信公众号：xiaduyanqing。第二站八达岭，所以坐车的人很多。

            地图

            春天：山花烂漫


                                                                        2016年4月23日，从清华园站上车，坐最早一班S2线郊区火车6:17清华园站上车，餐车最宽敞舒适还可以喝点吃点，经过南口，居庸关，水关，7:30抵达八达岭站，八达岭景区还有长城博物馆、詹天佑博物馆，游逛一会儿，再乘S2线返回。语文课本形象生动的描写了詹天佑大师主持修建京张铁路的事迹，今天亲自体验这条著名的铁路很激动。

繁花已走，满目青翠，沿途有公路大桥山坡长城水塘也挺舒服，只是…美cry的京郊景观小火车穿越山樱山桃杏花花海…不知道小编在哪儿拍的，明年春天再来找找。（清华园站现在已经取消）。应该需要自驾车到居庸关附近某处观景台，或偷偷蹲守沿线路边，知道路线的可告知！

            清华园站


                                                                        清华园站。极为隐蔽，在小路的尽头，极为简陋，只有一位列车员，站得笔直，迎送列车。可以刷公交卡上火车。


            八达岭站

            詹天佑纪念馆


                                                                        1987年11月建成开放。纪念馆由瞻仰厅、序幕厅及3处陈列厅组成，展现了詹天佑从求学、投身铁路建设到抗清护路、拥护辛亥革命所走过的历程。同时展出了詹天佑生前使用过的测绘仪器、用具、印章、勋章及京张铁路施工用具等。

            S2线沿途风景

                                                                        2018年4月1日，再次乘坐S2线，看到（居庸关附近）铁轨两
                                                                              边和
                                                                              满山坡的杏花桃花，煞是美丽。

            秋天：红叶妖娆


                                                                        2016年10月22日，俺开车前往红叶岭，车停红叶岭森林公园门口，徒步走向红叶岭登山入口时，会经过一座涵洞，似乎是以前京张铁路相关的涵洞，再往前，经过右手边的登山入口继续走，正前方是墓园，从墓园左边的小路继续向前走，便可来到青龙桥老站。一边赏红叶，一边品老故事，确是不错的选择。

            青龙桥老站


                                                                        青龙桥火车站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于
                                                                              北京
                                                                              市
                                                                              延庆
                                                                              境内，建于1908年。站名为关宪钧题写于光绪戊申（1908年）秋季，站房保留修建时的样式。站房旁有人工转辙器模型，可供游览者尝试操作。

            苏州码子，坡道牌，里志牌


                                                                        在青龙桥车站，发现京张铁路的老物件。

詹天佑铜像旁的黑色护栏是由1909年在京张铁路上使用的
                                                                              马莱
                                                                              型蒸汽机车的内热管焊接而成。三根分别铸造于1898年
                                                                              比利时
                                                                              、1905年
                                                                              英国
                                                                              和1915年
                                                                              美国
                                                                              田纳西。

京张铁路的钢轨静静地躺在后院，人工道岔、油灯座、
                                                                              苏州
                                                                              码子书写的老标志等都是珍贵的百年文物。

下图左手第一块是坡道牌，表示此处为1/33度的上坡。

                                                                        识别这些文字，必须认识“
                                                                              苏州
                                                                              码子”

                                                                        这是一块里程牌，表示此处为578公里。

                                                                        人工道岔。

            人字形铁路

欢迎光临长沙163自行车俱乐部 (http://bike163.net/)