摇车时注意5点帮助你提升摇车技巧

　　摇车属于比较专业的技术，摇车一般用于平路跟山路进攻或者长时间的骑乘缓解屁股和会阴部的压力两种。一般在摇车的时候，其实都会要保持一下几点。第一，摇车顾名思义是将车子左右摇晃，而不是身体左右摇摆。例如右脚踩下车子的右侧就要适度的往下偏摆。第二，此技巧靠的是身体的协调性一般站起来抽车身体的重心一定会放在车子的前侧，一左一右来回切换。第三，配速，摇车不能用太重的档位当然也不能够太轻，具体如何控制档位还要自己去实际操作方可知道。

　　1.摇车的时机：切记摇车一种手段而不是耍酷给别人看

　　以下时机适合摇车：

　　起步：自行车踩踏力量大，起步较快

　　上坡(含短上坡冲刺、长上坡)

　　会阴需要休息：坐久了会阴血气不通，适当时间要站起来活动一下筋骨

　　发夹弯上坡：此时速度可能会慢下来，如果坐踩的话效率不高或者需要降低齿比导致速度更慢

　　以下时机不适合摇车：

　　沙石路面：车辆重心控制不好容易摔跤

　　旁边半米内有车友：车辆轻微碰撞都可能导致摔跤。同理其他车友在摇车时不要近距离从他身边超车

　　2.摇车的姿势：车摇人不摇

　　最开始体验摇车的感觉时手不要用力去拉车把，速度放低，当右脚要踩的时候，车往左边倾斜;反方向同理。在较缓的长上坡比较容易练习，平路其次

　　要加速冲刺时可以用手拉车把的同时去摇公路自行车，这样会更大力，但一般不持久

　　3、用力方式

　　站立踩的时候因为是单侧受力(坐踩因为有PP坐着卡住座垫，所以感觉不明显)，此时自行车是会有单方面倒的倾向，为了克服这个倾向，方式一是用手提车把(腰部侧向受力，非必要。新手常犯错误)，二将车往反方面倾(即所谓的：摇车)

　　摇车的开头几脚可同时提拉车把，加大踩踏力度，后脚可勾住脚跳往上提，这样可以迅速把速度拉起来，但容易疲劳。后面是否同时做提拉动作就看个人的体能状态。

　　4.摇车的齿比：

　　冲刺时摇车齿比较大，长上坡需要小齿比

　　摇车的时候，大约需要比正常坐踩增加1-2档齿比。因为摇车相对坐踩，作用力增加，如果保持原来的小齿比，会有踩空的感觉。一

　　般摇车的踏频在60-70(即1秒踩1圈)之间比较合适

　　5.摇车的结束

　　当爬完一个急陡坡，就要考虑停止摇车，然后加大齿比

　　若有一块心律表则更好，心率达到一个位置就该停止摇车，因为这时身体已经疲劳了，但疲劳感往往会晚几秒到来。如果继续奋力摇

　　车则容易过了头，导致"爆缸"，不得不放慢速度，甚至下车休息，得不偿失。

　　平时需要多感觉动作和施力技巧，至少要能连续摇车200米以上才能达到实用的效果。